Testkörning Ssangyong Kyron sedan 2004 SUV

Vid korsningen av genrer

Ssangyong Kyron bil till viss del unik. Enligt konstruktion och dimensioner har en typisk crossover, men samtidigt en ramkonstruktion, en styvt ansluten framaxel, en reducerad överföringsserie, det vill säga den karakteristiska egenskaperna hos klassiska SUV.
 
Kyron, skapad på Ssangyong Rexton-plattformen, ärvad utmärkt permeabilitet, rymlig salong. Men nyheten kännetecknas av en ljus design. Dessutom har Kyron en lättare kropp, en mer modern linje av kraftenheter, vilket resulterar i vilket bilen är utrustad med de bästa dynamiska egenskaperna och bränsleekonomin.
 
Huvudmotorn för bilen är 2-liters turbodiesel Mercedes, utrustad med det gemensamma järnvägssystemet. Kraften i denna motor är 141 liter. s. maximalt vridmoment är 310 nm, vilket nås i intervallet från 1800 till 2750 rpm. I detta fall kännetecknas motorn av låg bränsleförbrukning: från 6,3 till 9,9 liter per 100 km för version med manuell växellåda och från 7,1 till 10,6 liter för version med automatisk växellåda. Förresten är maskinpistolen en modern 5-range t-tronic med förmågan att manuellt byta växel.
En modifiering av kyron med en bensinkraft med en volym av 2,3 liter (150 liter c) föreslås också. TRUE, till skillnad från en dieselmotor, kan den här motorn inte skryta med utmärkta indikatorer. Maximalt vridmoment 214 nm vid 3500-4000 rpm. Bränsleförbrukningen varierar från 8,7 till 14,9 liter för en version med en mekanisk överföring och från 9,66 till 14,8 liter för en modell med en automatisk växellåda. Intressant sätter bilarna med en bensinmotor vanlig 4-rums automata och inte T-tronic, som på version med diesel.
 
På grund av det faktum att Kyron produceras i enkel utrustning, är bilen mer tillgänglig för sina konkurrenter. Priserna för den här bilen börjar med ett märke på 742 tusen rubel. (Originalutrustning, bensinaggregat, mekanisk växellåda). Med de fattiga, kommer du inte att ringa den här versionen, allt du behöver för en bekväm och säker åktur är närvarande i den (ABS, främre krockkuddar, dimljus, luftkonditionering, uppvärmda framsäten, centrallås med du, larm, elektrisk krets) . Bilen utrustad med diesel, i en liknande konfiguration kommer att kosta köparen på 774 tusen rubel.
 
Komfortutrustning ger dessutom den bakre låsande skillnaden av förhöjd friktion (LSD), bagageskenor på taket, klimatkontroll, läderbehandling av ratten och växellådan, automatiskt ljusstyrningssystem, självdefinierande bakre spegel, regnsensor, ljudkontroll på ratten. På maskinen i komfortkonfigurationen, tillsammans med en manuell växellåda, installerad automatisk växellåda. Följande priser utställs på Kyron: 782 tusen rubel. (bensinmotor, mekanik); 836 tusen rubel. (bensinmotor, automatisk); 814 tusen rubel. (diesel, mekanik); 868 tusen rubel. (diesel, automatisk).
 
Den övre versionen av Kyron Elegans är inte sämre än utrustningen av Premium SUV. Denna utrustning innehåller sidosäkerhetsgardiner, läderinredning, drivrutor. Dessutom är bilen utrustad med ett stabiliserings- och kursstabilitetssystem (ESP), som i sin tur innehåller några fler enheter: anti-sovietärt system (ASR), nödbromssystem (BAS), ett system för att hjälpa till under Nedstigning från berget (HDS) och ett tippförebyggande system (ARP).
 
På Kyron installeras endast en automatisk växellåda i eleganskonfigurationen. Kostnaden för versionen med en bensinmotor är 917 tusen rubel, med diesel 949 tusen rubel.
 
Garantin på Ssangyong Kyron bil är tre år eller 100 tusen km.

 

En källa: Magasin Bilar och priser 24 juni 2008