Testkörning Skoda Superb sedan 2008 -

Bohemian vatten

Fönstret i rummet av Scalaria har en vägg. Och utanför fönstret är kylan smidigt i den österrikiska sjön Abersee och horisonten av bergstoppar. Den andra dagen av himlen förblev skärpta moln. Mattled. Och stämningen var sådan att jag ville dricka en vev. Men vi skulle göra en natt bil promenad på nya Skoda Superb. Som om det skulle vara lite lång dag resa runt Salzburg! Jag ville gå och rida genom denna alpina vilande på den nya tjeckiska bilen. Till att börja med, vi ligger i baksätet av denna verksamhet sedan.
En utmärkande rida längs sjön måste reflements. Skoda varumärke, även tillhör den tyska oro Volkswagen och hennes pressvisning passerade på tysktalande område, är det osannolikt att vilja likna en god tysk sedan Superb. Han försökte föreställa sig funktionerna i nationalkaraktären tjeckiska. Tjecker anses människor undergiven och fredsälskande. Så Superb är densamma - för ingenting som är stor, men arten är helt känslig. Mer om Tjechov vet att de älskar att uppfinna. Till exempel Joseph Ressel 1826 föreslog ett nytt fartyg propeller - propellerskruv. Kemisten Otto Vikhterle 1953 skapade en hydrofil gel, så att mjuka kontaktlinser dök upp. Den mest glada tjeckiska uppfinnare var Yara Zimmerman (förresten, så gammal och okända, om han verkligen existerat), som bland annat kom fram med skridskorna av ål. Tack vare dem, vann en Skater Bakery Gud vingar i alla tävlingar, och sedan, när nya medaljer började hänga den någonstans, kastade den. Antonin Caspar chisser för blinda vibrerande stövlar som ser vägen. Karel Drbal anpassade pappmodell av pyramiden för själv fånga razor blad. I allmänhet är listan lång. Men vem specifikt uppfann Twindoor från Skoda ingenjörer, är tyst hänsyn till företagens etik: de arbetade eftersom alla vänliga fungerade.
På det traditionella sättet, när du trycker på knappen i mitten av bagageutrymmet, öppnar Superb bara stammen själv, som en sedan, som är den här bilen och är. Men om du först känner rätt att rusa och tryck på en annan knapp öppnas stammen locket med bakglaset, som luckan. Med sådan öppen gäspning är stort bagage inuti bekvämare att ladda. Platsen för den varierar från 565 till 1670 liter, om de viks baksätena. Och vi tolkar inte ens om den potentiella ägaren av superb kommer att transporteras i den kylskåp eller det kommer inte att finnas. Han och sant tjeckisk envishet kommer att stämma honom där. Dessutom, och på Lexus LX 570, gå utöver skåpen i IKEA. Vi är alla - inte utan synd.
Däremot har uppfinningarna aldrig stört traditionerna. Superb efterträdare, vad mer att söka. Ta en titt - vilket tungt, squat utseende, särskilt anfas. En bil med en uttalad känsla av självkänsla. Inte den rustika utåt utmärkt version av 2001. Modellen för den andra generationen efterliknar progenitorn - 1935, den första största största Skoda-transportören superb limousine med en 6-cylindrig motor. Men den andra halvan av trettiotalet förra seklet var tidpunkten för SKODA populära triumf, och limousinen kommer nu ihåg mycket mindre ofta än om en spolebil. Men vi hade tur: den underordnade Oldtimer satte sig nära Shero of the New D-klassens sedans. Bara vi klättrade in i det, eftersom anställda kom i civila kläder: de säger, kom ut ur vår museumsutställning, och sedan har en mocka säte.
Jag var tvungen att tas bort med Ravis, och vi är bekvämt beläget på den bakre soffan i Superb. Den tidigare modellen här var också ganska fritt. Nu tillsattes det här 19 mm på fotutrymmet, disheveled främst på grund av motorns tvärläge. Bakom du kan känna dig ganska bekväm, för benen och stödet är speciellt, som i en långton sju eller S-klass några. Och innan - du kommer att bli förvånad om du inte har hört talas om det ännu! - Superb hade en speciell enhet med ett löjligt namn på benhyllan. Benen behövde inte avlägsnas och sätta sig någonstans på hyllan, bara den mellersta delen av ryggstödet på passagerarsätet, och satt bakom en person kunde dra sina ben på henne, som om han var hemma framför tv: n.
Vi tittade inte på TV, vi tittade på utseendet på den nya fantastiska och oavsiktligt blev intresserad av heraldik logotypen. Speciellt i ryggen ser det ut som ett medeltida vapen på riddarens sköld. De kallas ibland blusoner, symboliken för sådana kappor är lättlästa och färgfältet spelar en viktig roll. Skoda har en officiell tolkning av logotypsymbolismen. Svarthundratalet-gammal tradition, grönt - miljöskydd. Den gröna fantastiska modifieringen av grönlinjen, byggd på grundval av Turbodiezerens svagaste av Turbodiezer med 1,9tdi med en kapacitet på 105 hk, kommer emellertid inte att levereras. Vi älskar mer och nåd. Därför ser den grundläggande konfigurationen av komfort, vi inte. Ambition och elegans erbjuds. Priset börjar med 790 000 rubel (här för att komma ihåg den här funktionen av tjeckiska självmedvetenhet som kalcitet). Av de sex möjliga motorerna i Ryssland kommer det bara att finnas fyra - alla tre bensin (1,4 / 125 hk, 1,8 / 160 hk, 3,6 / 260 hk) och den mest kraftfulla diesel (2,0 / 170 hk). Men här är det inte nödvändigt att göra utan ekologisk lutande: den reducerade nivån av bränsleförbrukning och utsläpp i atmosfären säkerställs på grund av systemet med direkt bränsleinsprutning.
Det är dags att kasta en heraldik och sminka mer exakt vetenskap. Dra armhålan med en pressmapp med vackra ord och torra siffror, sear bort, slutligen på framsätet. Faktum är att det var bara för detta att vi inte drickade Schnaps på Eve. För den tid som under den tunga regniga himlen att glida längs de slingrande vägarna som de slingar här från sjön till sjön. 6,5 sekunder upp till ett hundra - Top Superb med Motor 3.6 FSI kommer att säljas lite senare än andra ändringar. Liksom bilar med mindre kraftfulla motorer är det mjukt och tyst, helt och hållet svallar Väg oegentligheter. Men bara här finns en permanent fyrhjulsdrift. Bekvämt, lyhörd quadrup ratt, som vanligt idag, med en uppsättning funktionsknappar. Stora styr- och sitsjusteringsområden, stort handtag av en sexväxlad växellåda. Och det enda nationella tjeckiska draget som inte är märkligt för den här bilen är långsamhet.
Granskningszon
Salt kopiera. Hallstatt, byn i Oberösterreich, tar en tunn remsa av jorden, famlande mellan stenarna och sjön. Man tror att staden cirka 4500 år. Den användes för att äta här för salt gruvdrift. Även i XIX-talet, var det möjligt att komma till Hallstatt bara på vattnet, men vi kom fram till Superb på tunneln körde i berget. Denna stad kallas en vacker präst i världen. Ingår i UNESCO: s världsarvslista.
Dåligt väder. Den nya Superb i innerpanel vänster bakdörr har en speciell vattentätt fack för förvaring av en våt paraply. Vi föreslår att lagra Senz asymmetriska paraply där, vilket gör det möjligt för paraply för att motstå den starka vinden. Tja, regn, det finns hopp. I ett fritt försäljning i Nederländerna. För män Senz XL modell kostar 60.
Blad. Du kan naturligtvis, som Karel Drabal, envist skärpa rakblad med hjälp av papp pyramider, men det är bättre att köpa något mer tekniskt perfekt. Liksom toppmodellen Philips RQ1095 till ett pris av 9500 rubel, men om du vill att vilja hitta 12.000 rubel, är det möjligt att hitta 12.000 rubel. Dubbla blad av rostfritt stål kan allt som de ska. Men själv gånger ännu inte har lärt sig.
Abstracts på samma gång
1. Den nya Superb kan utrustas med ett förarassistanssystem vid parkering när bilen parides själv. Inte att förväxla med Parktronomer, i detta fall bilen själv bara piper.
2. Sätena värms här inte bara i fronten, men också bakifrån. Alternativet är användbart för att på vintern skulle det vara varmt, inte bara för föraren hyras, men också hans arbetsgivare.
3. För första gången i Volkswagen Group familjen, det var fantastiskt att använda adaptiva AFS strålkastare systemet, vilket förbättrar sikten beroende på körförhållanden.
4. Bilen salong kommer att överraska sina potentiella köpare med kvaliteten på finish. Och denna överraskning inte kommer att vara lika trevligt, men entusiastiska.
Skoda Superb 1,8 TSI
Fyra-rad bensinmotor
Arbetsvolym (kub. Cm) 1798
Effekt (hk vid rpm) 160 vid 5000-6200
Ögonblick (nm vid rpm) 250 vid 1500--4.200
Växellåda mekaniska, 6-växlad
Längd / bredd / höjd (mm) 4838/1817/1462
Mass Curb (kg) 1454
Acceleration till 100 km / t (c) 8,6
Maximal hastighet (km / t) 220
Bränsleförbrukning per 100 km i staden cykeln (L) 10,4
Pris i Moskva (gnugga.) Från 840.000
Text: Anna Kilimnik
Foto: Skoda Auto

 

 

En källa: "Autopilot"