Crash Test Skoda Superb sedan 2008 -

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Rättvis g0 / 1 isofix, som tillbaka
Barn äldre än 3 år	Rättvis g0 / 1 isofix, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Front Punch:

Med ett frontblåsning deformerades passagerarsalongen något. Mannequin sensorer noterade ett bra knäskydd och höfter av de främre sedimenten, och tillverkaren lyckades bevisa att samma skyddsnivå tillhandahålls av passagerare av något komplex i vilken position som helst.

Säkerhet för passagerarbarn:

Baserat på resultaten av dynamiska tester för skydd av en 1,5-årig passagerare, är det maximala antalet poäng inställda. Passagerarens främre krockkudde kan stängas av, vilket gör att du kan installera en barnstol "mot rörelseriktningen" på plats. Men informerar föraren om kuddens status är inte tillräckligt tydlig. Otillräcklig och varning om risken för installationen av en barnstol "mot rörelseriktningen" mittemot den aktiva krockkudden. Närvaron av Isofix-fästen och lås för de övre fästen i baksidan av säten är tydligt inte angivna.

Sidostrejk:

Superb gjorde det maximala antalet punkter för skydd med sidokocker om överlappande och pol.

Fotgängaresäkerhet:

Bumper gjorde det maximala antalet poäng för att skydda fotfotgängare. Huvens yta gav en bra mjukning i zoner där barnets huvud faller på vägen, vilket inte kan sägas om vuxens huvud och skydda benen när huvens framkant.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	SKODA SUPERB 2.0TDI 'AMBITION'
Kroppstyp	4-dörr sedan
År för publicering av data	2008
Tomvikt	1490

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde	Det finns