Skoda Superb 2002 Test Drive - 2008 -

Skoda Superb - bil med en förare

Efter en paus som varade i flera decennier återvände den nya Skoda Superb igen till Skodauto till sektorn och fortsatte den härliga historien och rika traditionerna i Skoda -varumärket. Den första bilen representerades redan 1934 och fram till 1949 moderniserades den ständigt. Den sista modellen Skoda Superb dök upp nyligen 2001-2002.
 
Skoda superb analog av Volkswagen Passat, men med en utökad på 100 mm hjulbas. Bilen bör betraktas som personlig, eftersom utrymmet på baksidan av kabinen ökade. När det gäller kvaliteten på efterbehandlingsmaterial och utrustningsnivån (se tabell) förtjänar Superb rätten att kallas Passat L (L, från den tyska Lange Long, indikerar att platsen för bilägaren ligger bakom) .
 

Pris
Startpriset för den klassiska maskinen med en 150-hästkrafter 1,8-turbo-motor från 22 850 euro. Denna modell är lämplig för dem som endast är grundläggande storleken på salongen. Om ekonomiska kapaciteter tillåter, rekommenderar vi dig att välja komfort: modellen kostar 2150 euro mer, men den har en spektakulär inredning och inkluderar fler bekvämligheter för passagerare. Även med hänsyn till lädersalongen överstiger priset inte 29 000 euro.
 
Tyvärr är en automatisk växellåda, som är mycket relevant för den representativa maskinen, inte installerad i en bil med en 1,8-turbo-motor.
Den automatiska rutan är inbyggd i det fantastiska där 193-hästkraften 2,8-liters V6-motor. Komfortbilen kostar från 30 950 euro, elegans är 3800 euro mer.
 
För superb erbjuds tre dieselmotorer: basen 101-hästkrafter (svag kraft); Fördelarna med 150-hästkraften V6 återspeglar priset som överstiger priset på bensin per 1000 euro. Men en 130-hästkraftsdiesel kan kallas Golden Sid (det kostar bara 800 euro mer än 1,8 turbo).
 

Design
Tack vare den långsträckta basen har maskinens profil blivit harmonisk. Utformningen av grillerna på kylar- och belysningsutrustningen utsöndras, strikt. Utseendet på en modern bil betonar framgångsrikt bilden av en passagerare som affärsperson.
 
Under öppningen av den massiva bakdörren känns tre tydliga fixeringssteg. Lykta dolda under framsätena belyser golvet i kabinen framför den bakre soffan. En bred dörröppning. Dörren stängs mjukt: längs den yttre omkretsen är den omgiven av en tätning. En rymlig salong är lätt att utrusta under ett kontor.
 
Superb fängslar med kvaliteten, omtänksamheten hos varje del. För att värma alla säten finns det inte bara strömbrytaren utan också regulatorn för fem grader av intensitet. Interta inlägg under ett trädutseende. Facket för tidningar under locket på det centrala armstödet är sammet.
 
Bilen är utrustad med följande aktiva säkerhetsverktyg:
ABS med en elektronisk fördelning av bromskraften;
differentiellt elektroniskt lås;
dynamiskt stabiliseringssystem (V6 -motor).
Xenon -strålkastare, ett nödstopp, fixerat på baksidan av stamskyddet och kuddar (två fram- och två sidan) hjälper till att undvika en olycka.
 
Förarens plats i Superb ligger på samma sätt som i Passat. Samma lakoniska linjer i torpedon, efterbehandlingsmaterial, ratten för rattjusteringar och den hårda tyska stolen. Formen på den centrala konsolen och den märkta klimatkontrollenheten har förändrats lite.
Utvecklarna gjorde allt så att föraren inte skulle bli trött. Från den anpassade utrustningen kan du dessutom sätta de bakre parkeringssensorerna (fantastiska dimensioner känns dåligt när du parkerar).



Barn i bilen
Innan du planterar ett barn på den bakre soffan med ett barnlås kan du neutralisera de inre handtagen på dörrlåsarna och stänga av dörrknapparna på fönstren. För små barn tillhandahålls en speciell barnfåtölj (säljs separat) installerad i iso-fixa fästen.
 

Trunk
Från stammen av en representativ bil av superworposure eller mirakel av transformation krävs ingen omvandling. En portfölj med dokument och en väska med sportutrustning bör passa in i den. Superb ärvt från Volkswagen Passat ganska rymlig (460 L) och en bekväm utmärkt trigger.
I bagageutrymmet finns krokar på vilka du kan hänga påsar på. I genomsnittet av armstödet och elegansen tillhandahålls ett skidskydd.
Tillverkarna tog hand om säkerheten för bagage. Om locket är stängt öppnas det inte varken utanför eller från det centrala låset. Och att vrida nyckeln i förarens dörr blockerade den inre knappen för att öppna stammen. En bil med en serviceknapp som endast är lämplig för tändlåset kan ges säkert till diskbänken eller till det tekniska centret. Du kan inte komma in i bagageutrymmet även från kabinen: baksidan av den bakre soffan, som passar en representativ bil, inte fälls.
 

Redaktörerna tackar Atlant-Motors Salon för det tillhandahållna materialet.
 
 

Källa: Magasinbilar och priser nr 3, 26 januari 2004.

Videokraschtester Skoda Superb 2002 - 2008

Skoda Superb 2002 Test Drives - 2008

Skoda Superb 2002 - 2008 Crash Test

Krassh -test: Detaljerad information
26%
Förare och passagerare

Fel Skoda Superb 2002 - 2008

Skoda superb fel: detaljerad information
Superb 2002 - 2008
Motor
Överföring
Kontrollsystem och avstängning
Bromssystem
Luftvärme och luftkonditionering
Lanserings- och laddningssystem
Elektriska komponenter och så vidare
Korrosionskroppsstabilitet