Skoda Superb 2002 Test Drive - 2008 -

Stort och vackert

Plötsligt lobstil, en konservativ galler av kylaren, full av krom, här är ett ungefärligt porträtt av moderna Skoda. Efter att ha korsat Volkswagen -vingen förvärvade tjeckiska bilar sitt eget ansikte, och i varje efterföljande skod kommer vi definitivt att känna igen den föregående.

 

När man tittar på Skoda Superb bör ett suck av beundran fly från ett fan av detta tjeckiska varumärke. Det här är en super -skola! Den nyaste! Den största! Och naturligtvis den mest prestigefyllda av alla befintliga skods.
 
Det magnifika och vackra är namnet på den största Skoda från engelska. Ordet Superb skulle översätta en stor och vacker Elocho Schukina, se den här bilen. Och sanningen: Superb är stor och inte bara enligt Skodov -standarder. Maskinen är en hällande VW Passat, men inte den som vi är vana att se på ryska städernas gator, men den som inte är avsedd för oss, eftersom den produceras i Kina för den kinesiska marknaden och skiljer sig från en europeisk Hjulbas förstoras med en decimeter. Och naturligtvis är superb vacker: de något förändrade proportioner av förfäderna till passat, i kombination med patosgalleret i kylaren, som redan har blivit en familjelinje i det tjeckiska varumärket, ger svårighetsgrad och soliditet utseendet på utseendet på utseendet på maskinen och satte den på nästan ett steg med klass E -bilar enligt europeisk klassificering.

  

Med den mest ytliga bekanta med Skoda verkar det som om författarna till Superb försökte i svetten av deras ansikten och vill framställa så många skillnader från Passat som möjligt. Och de hanterade denna bil har sin egen ideologi och bild. Ägaren till Superb är en uttalad konservativ som vill köra i en tysk bil, men inte vill betala för mycket för detta nöje och locka onödig uppmärksamhet till sin egen person.
Men sluta ranting. Det är dags att gå från ord till företag väntar redan på Skoda Superb the Color of the Titanium i komfortkonfigurationen (inte toppen). Motorn är utrustad med en turboladdning med lågtryck och utvecklar med en volym på 1,8 liter 150 liter. Med. Ruta fem -hastighetsmekanik.

  

Interiören i bilen är praktiskt taget identisk med Passatovsky, och därför kommer vi bara att berätta om Skoda Salons unika egenskaper. Förarens plats öppnar en vacker utsikt över den centrala panelen av dyr plast, som, i kombination med kromdekor och skär för aluminium, skapar intrycket av rikedom. Enheter stiliserade för kronografer ger en speciell pikans till bilden. Och allt detta är den högsta kvaliteten: det finns inget att klaga på även med all vår journalistiska önskan.
  
De bakre sätena är helt enkelt chockade. Du kan inte hitta så mycket utrymme för benen i Sedans i den representativa klassen! Föreställ dig att en man sitter på två meter. Men samtidigt är du maktlös att få baksidan av framsätets knän! Du kan kasta foten på benet, du kan sträcka dig till all tillväxt, jag vågar anta att en gång, när du en gång har kommit in i den bakre soffans armar Entusiasm kommer att studera bostadsområdet. Och hitta många trevliga saker: mikroklimatstyrenheten och uppvärmda säten, individuella belysningsbelysning och till och med ett litet fack i den bakre vänstra dörren under ett vikta paraply.

  

Superbs löpande egenskaper är i fullständig harmoni med bilens allmänna ideologi. En sådan respektabel sedan bör kunna stå upp för sig själv! Dynamiska kapaciteter gör det möjligt för maskinen att känna sig mer än avslappnad i strömmen och visar regelbundet sina bakljus för grannarna. Accelerationen är mycket peppig och samtidigt även i naturen, och även om det ögonblick då turbinen är kopplad till arbetet bestäms utan svårigheter, kan det snarare beskrivas av termen turbinstänk än en turbin.
 
En ganska lång bas uteslutit utmärkt med utmärkt jämnhet och tolerans i förhållande till de flesta typer av vägbultar. Men när du passerar en serie mjuka vågor inträffar en vertikal uppbyggnad av kroppen då och då, vilket tillkännager de bakre passagerarna som av naturen inte har en hård vestibulär apparat.

 

Med mer aktiva åtgärder fortsätter bilen att insistera på sin bekväma representativa essens: Superb tydligt och lydigt utför alla förarens team, men gör den smidigt och lugn, med en känsla av självkänsla. Ett sådant inslag i maskinen har sina för- och nackdelar: å ena sidan är en stor Skoda i att vända med en välkänd lathet och motstå en plötslig förändring i rörelsens riktning, å andra sidan, dess växelkurs stabilitet vid Höga hastigheter förtjänar alla slags beröm. I allmänhet är bilen mycket tillförlitlig i hanteringen, pålitlig direkt i Folkswagenovsky, som till och med med hänsyn till egenskaperna hos dess beteende gör att du är djärvt att använda motorns hela potential.
 
Så det verkade för oss superb. En allvarlig strikt bil för balanserade, bestod människor. Som redan har vuxit på egen hand och från deras tidigare Skoda.
 



Bilen tillhandahålls av Skoda-Sank-Petersburg AutoCenter.
Under testet är bilen försäkrad av LLC Nation Center.
 
Text: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Källa: Wheel Magazine [nr 60/2002]