Land Rover Discovery LR4 Testkörning sedan 2009 SUV
Land Rover Discovery G4 Challenge. 2 000 000 rubel.
Hans utseende tycker om, det kan omges längs och över, du kan till och med åka på det genom att beställa en provkörning, men problemet: Du kan inte köpa den. Så varför är denna giftiga Orange Land Rover Discovery III i G4 -utmaningskonfigurationen framför den officiella återförsäljaren? Varsågod. Tidigare, för att resa på den legendariska Land Rover Discovery G4 -utmaningen, var det nödvändigt så mycket att de som bara gick igenom Land Rover G4 -utmaningskvalificeringstävlingarna kan säkert likställas med Superman. Det var de som, med massor av fusion i gelévattnet, fångade på klipporna och bara behåller styrka tack vare förmågan att ordentligt förbereda ormar och dricka te från träskvatten (detta är kort), de hedrades för att styra sådant bil. Och nu? Och kom nu till salongen, ansöka om en provkörning, få nyckeln, och det är allt, du är en hjälte. Men skynda dig inte för att njuta av din branthet. Och det är varför.
Det hela började när Land Rover först muddade den legendariska kamelpokalen under hans regi och satte sina egna bilar som officiella bilar i tävlingen. Marknadsröret var en framgång, försäljningen kröp upp. Men hur annars, när en potentiell klient såg på TV en sådan sak, från vilken håret stod i slutet inte bara på hans huvud, utan också på platser mer oförutsägbara. Försvarare och upptäcker kröp på vertikala stenar, simmade under vatten, hängde på träd, i allmänhet gjorde de så att en vanlig SUV inte ens skulle drömma om en fruktansvärd dröm. Det var bara en fångst. Alla dessa bilar var med avsikt
beredd. Men männen visste inte! De försökte utföra samma sak på sina nyförvärvade seriefärder och nämnde helt enkelt utrustningen. Brev gick. I en sådan annons, som ni vet, behövde Land Rover inte. Som ett resultat vändes projektet. Och sedan återupplivade de, men redan under en annan flagga, i en annan färg och med andra bilar. Nu deltog bara seriemaskiner, det vill säga, som deltog från transportören tillsammans med andra, deltog i tävlingarna. Deras enda skillnad var bara orange färg. Men vad ska då vara med allt annat som gör utseendet på denna Discovery III unikt? Och allt är väldigt enkelt: allt som kan ses på den här maskinen kan installeras på samma sätt på alla andra, både tillsammans och separat, beroende på preferenser och uppgifter, vare sig det är en shnorkel, en expeditionsstam eller om fem - ton vinsch. Hela tricket är att allt vi nu ser på TV, att titta på de fascinerande äventyren för deltagare i Land Rover G4 Chellenge, är ganska tillgängligt för vanliga dödliga.
Eller nästan vanligt, eftersom allt som är med rätta och ganska rimligt, ur synvinkeln av praktiska och nödvändighet, installeras på denna bil, häller i en ganska snygg summa och jämförelsevis nästan hälften av maskinens kostnad. Och om du har råd med det, kommer du inte att kunna få hundra procent liknande bil. För i Land Rover -produktionsprogrammet i en sådan färg som Tanger Orange kommer det inte att finnas något. Så varför står han framför det inre av officiella återförsäljare? Ja, för att visa den enorma potential som läggs i dessa bilar. Tja, bättre reklam, som du förstår, kommer inte med.
Specifikationer Mark och Model Land Rover Discovery G4 Challenge
Dimensioner 4835x2009x1890 mm
Dieselmotor, V6, 2720 cm3, 190 l. S./4000 min-1
Automatisk växellåda, 6 -hastighet
Dynamik max 180 km/h; 12,7 s till 100 km/h
Det finns inga konkurrenter
Fördelar och nackdelar
+ Utmärkt patency, bekväm och rymlig interiör, överflöd av arbets- och hjälpljus, närvaron av en vinsch.
Priset och oförmågan att köpa en sådan bil direkt.
Körning
Bilen är inte dålig på asfalten, men den avslöjar sin huvudsakliga potential att off -road, och shnorkel, kompetent off -road -gummi och en värdig pansarpersonal i botten, bidrar till detta.
Salong
Bekväm, rymlig, skärning från material av hög kvalitet. Men stilistiskt förlorar tydligt mer färska konkurrenter.
Bekvämlighet
Bilen har allt för att inte känna obehag varken på den långa resan, inte heller i naturen eller i en lång marsch.
säkerhet
En fullständig uppsättning nödvändig utrustning ingår i basutrustningen.
Pris
Det är naturligtvis högt, men om du tar hänsyn till vad den här bilen kan, är den ganska motiverad.
Författare: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
