Test Drive Audi Q5 sedan 2008 SUV

Alla bilder Audi Q5 sedan 2008

Audi Q5 3.0 TDI. Från 2 259 500 rubel

Tja, inte tur leonid med universal: Och året inte passera, då han förstörde Subaru Outback först, och sedan Volvo XC70. Maskiner för avskrivning och grannen i garaget igen gäller för råd: vad man ska ta ?!

Vagnarna är klar för evigt. Lenya drog blicken till delning. Chief Candidate Audi Q5. Men vad motor att ta det: diesel eller bensin? Vad är mer lönsamt när det gäller drift? Låt oss tänka på.

Prejudice i förhållande till dieselmodeller successivt frigöra medvetandet av ryska bilister. Åtminstone i huvudstäderna och miljoner målare, kvaliteten på dieselbränsle ledande leverantörer i dag ganska uppfyller de sofistikerade aptit nyck européer. Och eftersom frågan om bensin eller diesel? När du köper en ny bil, det blir skarpare. Här du redan behöver ta en miniräknare och räkna.

När det gäller versioner 2-liter Audi Q5 är allt enkelt: prisskillnaden mellan diesel och bensin är inte så stor. Så om de dynamiska förlusterna inte genera dig, då diesel kommer definitivt att löna sig. Men det är värt spelet av ljuset i förhållande till 3- och 3,2-litersmotorer, där den dynamiska balansen skiftas till förmån för turbodiesel 6,5 s till hundra mot 6,9 i 3,2 FSI, men också prisskillnaden ökar 2 259 500 mot 2 089 800 gnugga. Oavsett diesel kan slå ut dessa 169 700 rubel.? Teoretiskt ja, bara för att köra detta kommer att ha minst 100.000 km. Med verkliga bränsleförbrukningen i villkoren för dagliga stadstrafik och resor utanför staden i helgen på 9,3 l / 100 km och den årliga körsträckan för 20.000 km, kostnaderna för innehållet i Audi Q5 3,0 TDI under det första året kommer att vara 52.870 rubel. (2,64 rubel / km). I framtiden, på grund av växlingen mellan stora och små, kommer kostnaderna att öka något. När det gäller bensin 3,2 FSI, sedan med verkliga testet förbrukning av 14,4 l / 100 km i första verksamhetsåret, det kommer att spendera cirka 87 tusen rubel för minimihalt. (4.35 rubel / km). Därför att slå av skillnaden i pris, måste du köra nästan 100.000 km.

Operations kostnader
Bil körsträcka för test test tid, km - 3059
Bränsleförbrukning (medium), l / 100 km - 9,3
Bränsleförbrukning (minimum), l / 100 km - 6,6
Periodicitet av underhåll - 15 000 km eller 12 månader
Kostnaden för den officiella återförsäljaren (till-1 / till-2), gnid. - 11200/19400
Den som ersätts av drivremmen och pumpen, gnugga. (Mileage Cost) - 120.000 km 120000
Kostnad för Osago * för den här bilen, gnugga. - från 3168.
Kostnad för Casco * för den här bilen, gnugga. - 126806.
Kostnaden för körsträckan är föremål för det, bensin och osago **, rubel / km - 2,64

* I försäkringsbolaget, reso-garantin.
** Med den genomsnittliga körsträckan på 20 000 km per år.

Upplagt av: Vladimir Makkaveev
Foto: Sergey crostes