tekniska egenskaperna hos Audi Q5 sedan 2008 SUV

Specifikationer Audi Q5 2008 2009 2010 2011 2012 2013: Power, bränsleförbrukningen 100 km, vikt (vikt), markfrigång (clearance), radie återföring, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck

Motoregenskaper

Modifieringar Motor, CM3 Power, kw (hp) / ca Cylindrar Vridmoment, nm / (rpm) Typ av bränslesystem Typ av bränsle
2,0 TDI (143 hk) 1968 105(143)/4200 Inline plats - L4 320/1750-2500 GEMENSAM RAIL. Diesel
2,0 TDI (170 hk) 1968 125(170)/4200 L4 (Inline-plats) 350/1750 GEMENSAM RAIL. Diesel
3,0 TDI (240 hk) 2967 176(240)/4000 V6. 500/1500 GEMENSAM RAIL. Diesel
2,0 TFSI (180 hk) 1984 132(180)/4000-6000 Inline plats - L4 320/1500-3900 multipoint injektion Bensin
2,0 TFSI (211 LS) 1984 155(211)/4300 L4 (Inline-plats) 350/1500 multipoint injektion Bensin
3,2 FSI (270 hk) 3197 199(270)/6500 V6. 330/3000-5000 multipoint injektion Bensin
2,0 TDI Quattro AMT 1968 (170)/4200 Inline - 4. (350)/1750-2500 Direkt injektion Diesel
2,0 TFSI Quattro AMT 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 Direkt injektion Bensin
2,0 TFSI Quattro MT 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 Direkt injektion Bensin
3,0 TDI Quattro AMT 2967 (240)/4000-4400 V-formad - 6 (500)/1500-3000 Direkt injektion Diesel
3,2 FSI Quattro AMT 3197 (270)/6500 V-formad - 6 (330)/3000-5000 Direkt injektion Bensin

Körning och överföring

Modifieringar Typ av enhet Transmissionstyp (grundläggande) Transmissionstyp (tillval)
2,0 TDI (143 hk) 4x4 (fyrhjulsdrift) 6-MPP
2,0 TDI (170 hk) 4x4 (fyrhjulsdrift) 6-MPP Sequental 7-kontrollpunkt,
3,0 TDI (240 hk) 4x4 (fyrhjulsdrift) 7-Automatisk
2,0 TFSI (180 hk) 4x4 (fyrhjulsdrift) 6-MPP
2,0 TFSI (211 LS) 4x4 (fyrhjulsdrift) 7-Automatisk
3,2 FSI (270 hk) 4x4 (fyrhjulsdrift) 7-Automatisk
2,0 TDI Quattro AMT 4x4 (fyrhjulsdrift) Robotic (7 växlar)
2,0 TFSI Quattro AMT 4x4 (fyrhjulsdrift) Robotic (7 växlar)
2,0 TFSI Quattro MT 4x4 (fyrhjulsdrift) 6-MPP
3,0 TDI Quattro AMT 4x4 (fyrhjulsdrift) Robotic (7 växlar)
3,2 FSI Quattro AMT 4x4 (fyrhjulsdrift) Robotic (7 växlar)

Typ av upphängning och reverseringsradie

Modifieringar Framfjädring Bakfjädring Diameter av reversering, m
2,0 TDI Quattro AMT Oberoende - Multi-Type Oberoende - Multi-Type 10.7
2,0 TFSI Quattro AMT Oberoende - Multi-Type Oberoende - Multi-Type 10.7
2,0 TFSI Quattro MT Oberoende - Multi-Type Oberoende - Multi-Type -
3,0 TDI Quattro AMT Oberoende - Multi-Type Oberoende - Multi-Type -
3,2 FSI Quattro AMT Oberoende - Multi-Type Oberoende - Multi-Type -

Bromssystem och servostyrning

Modifieringar Typ av främre bromsar Typ av bakre bromsar Servostyrning
2,0 TDI (143 hk) ventilerade skivor Disk det finns
2,0 TDI (170 hk) ventilerade skivor Disk det finns
3,0 TDI (240 hk) ventilerade skivor Disk det finns
2,0 TFSI (180 hk) ventilerade skivor Disk det finns
2,0 TFSI (211 LS) ventilerade skivor Disk det finns
3,2 FSI (270 hk) ventilerade skivor Diskventilerad det finns
2,0 TDI Quattro AMT Diskventilerad Disk Elektrisk
2,0 TFSI Quattro AMT Diskventilerad Diskventilerad Hydraulisk
2,0 TFSI Quattro MT Diskventilerad Diskventilerad Hydraulisk
3,0 TDI Quattro AMT Diskventilerad Diskventilerad Hydraulisk
3,2 FSI Quattro AMT Diskventilerad Diskventilerad Hydraulisk

Däckstorlek

Modifieringar Storleken
2,0 TDI (143 hk) 235/65 R17
2,0 TDI (170 hk) 235/65 R17
3,0 TDI (240 hk) 235/60 R18.
2,0 TFSI (180 hk) 235/60 R18.
2,0 TFSI (211 LS) 235/60 R18.
3,2 FSI (270 hk) 235/60 R18.
2,0 TDI Quattro AMT Framhjul: 235/65 R17, bakhjulen: 235/65 R17
2,0 TFSI Quattro AMT Framhjul: 235/60 R18, bakhjulen: 235/60 R18
2,0 TFSI Quattro MT Framhjul: 235/65 R17, bakhjulen: 235/65 R17
3,0 TDI Quattro AMT Framhjul: 235/60 R18, bakhjulen: 235/60 R18
3,2 FSI Quattro AMT Framhjul: 235/65 R17, bakhjulen: 235/65 R17

Storlek

Modifieringar Längd, mm. Bredd, mm. Höjd, mm. Framspår / bak, mm Hjulbas, mm Vägklarering (clearance), mm Volymen av stammen, l
2,0 TDI (143 hk) 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
2,0 TDI (170 hk) 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
3,0 TDI (240 hk) 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
2,0 TFSI (180 hk) 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
2,0 TFSI (211 LS) 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
3,2 FSI (270 hk) 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
2,0 TDI Quattro AMT 4629 1880 1653 1617/1613 2807 200 540/1560
2,0 TFSI Quattro AMT 4629 1880 1653 1617/1613 2807 200 540/1560
2,0 TFSI Quattro MT 4629 1880 1653 1617/1613 2807 200 540/1560
3,0 TDI Quattro AMT 4629 1880 1653 1617/1613 2807 200 540/1560
3,2 FSI Quattro AMT 4629 1880 1653 1617/1613 2807 200 540/1560

bil vikt

Modifieringar CURB VIKT, KG Största massa, kg Lastkapacitet, kg.
2,0 TDI (143 hk) 1745 2355 610
2,0 TDI (170 hk) 1805 - -
3,0 TDI (240 hk) 1940 - -
2,0 TFSI (180 hk) 1710 2320 610
2,0 TFSI (211 LS) 1815 - -
3,2 FSI (270 hk) 1795 2375 580
2,0 TDI Quattro AMT 1755 2345 590
2,0 TFSI Quattro AMT 1755 2365 610
2,0 TFSI Quattro MT 1710 2320 610
3,0 TDI Quattro AMT 1880 2490 610
3,2 FSI Quattro AMT 1805 2375 570

Antal platser och dörrar

Modifieringar Antal platser Antal dörrar
2,0 TDI Quattro AMT 5 5
2,0 TFSI Quattro AMT 5 5
2,0 TFSI Quattro MT 5 5
3,0 TDI Quattro AMT 5 5
3,2 FSI Quattro AMT 5 5

Bränsletankens volym

Modifieringar Tankvolym, L Typ av bränsle
2,0 TDI Quattro AMT 75 DT
2,0 TFSI Quattro AMT 75 AI-95
2,0 TFSI Quattro MT 75 AI-95
3,0 TDI Quattro AMT 75 DT
3,2 FSI Quattro AMT 75 AI-95

Dynamik

Modifieringar Maxhastighet, km / t Överklockning på upp till 100 km / t, med CD (frontal motståndskoefficienten)
2,0 TDI (143 hk) 190 11.4 0.33
2,0 TDI (170 hk) 204 9.5 0.33
3,0 TDI (240 hk) 225 6.5 0.33
2,0 TFSI (180 hk) 210 8.5 0.33
2,0 TFSI (211 LS) 222 7.2 0.33
3,2 FSI (270 hk) 234 6.9 0.33
2,0 TDI Quattro AMT 200 9.9 -
2,0 TFSI Quattro AMT 222 7.2 -
2,0 TFSI Quattro MT 222 7.6 -
3,0 TDI Quattro AMT 225 6.5 -
3,2 FSI Quattro AMT 234 6.9 -

Bränsleförbrukning

Modifieringar I staden, l / 100 km På motorvägen, l / 100 km Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km CO2 frisättning, g / km Typ av bränsle
2,0 TDI (143 hk) 8.1 5.6 6.5 172 Diesel
2,0 TDI (170 hk) 8.2 5.8 6.7 175 Diesel
3,0 TDI (240 hk) 9.2 6.6 7.5 199 Diesel
2,0 TFSI (180 hk) 10.8 6.9 8.4 195 Bensin
2,0 TFSI (211 LS) 10.4 7.3 8.5 197 Bensin
3,2 FSI (270 hk) 12.3 7.6 9.3 218 Bensin
2,0 TDI Quattro AMT 8.8 5.9 7 - Diesel
2,0 TFSI Quattro AMT 10.4 7.3 8.5 - Bensin
2,0 TFSI Quattro MT 10 6.9 8.4 - Bensin
3,0 TDI Quattro AMT 9.2 6.6 7.5 - Diesel
3,2 FSI Quattro AMT 12.3 7.6 9.3 - Bensin

Pris Audi Q5 sedan 2008 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)

Ändringar i G.V. Totala bilar till salu (i Ryska federationen) Genomsnittspris,
rubel
Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel
Totalt för försäljning med automatisk växellåda Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel
Totalt för försäljning med MCPP
2008
63 1 438 917 1 435 446 62 1 496 639 7
2 L. 48 1 438 715 1 434 939 46 1 504 133 6
3 L. 7 1 621 953 1 621 953 7 - 6
2009
246 1 585 128 1 592 176 230 1 482 819 21
2 L. 157 1 537 217 1 543 386 141 1 482 632 20
3 L. 46 1 801 531 1 800 355 46 1 629 086 6
3,2 L. 10 1 798 576 1 798 576 10 - 6
2010
251 1 707 132 1 712 132 231 1 588 482 20
1,9 L. 6 1 917 697 1 917 697 6 - 6
2,0 L. 55 1 639 638 1 641 372 46 1 537 517 7
3,0 L. 7 1 767 717 1 735 550 7 1 834 326 6
2011
107 1 923 401 1 921 910 102 1 920 095 7
2,0 L. 22 1 828 086 1 820 287 22 1 793 539 6
3,0 L. 7 1 971 746 1 971 746 7 - 6
2012
77 2 258 501 2 264 843 72 2 032 414 7
2 L. 46 2 229 177 2 232 319 38 2 093 691 6
3 L. 7 2 920 804 2 920 804 7 - 6
3,2 L. 16 2 335 014 2 335 014 16 - 6
2013
92 2 576 133 2 588 432 88 2 365 471 7
2 L. 49 2 521 249 2 532 071 48 2 355 264 7
3 L. 7 3 076 846 3 076 846 7 - 6
3,2 L. 6 2 406 752 2 406 752 6 - 6

Konfiguration AUDI Q5 sedan 2008

Crash Test Audi Q5 sedan 2008

92%
Förare och passagerare
32%
Fotgängare
84%
Barnpassagerare
71%
Aktivt säkerhetssystem

Provköra

Nya kläder med peppar
Vid första anblicken har den uppdaterade Audi Q5 ändrats något, och under trenderna är de viktigaste ändringarna dolda inuti: Inställningarna är vikta, förbättras och underlättas designen. Jag försökte nyheten på vägarna i München, och för ett mellanmål rullade tyskarna ut en laddad 313-stark diesel sq5. Den perduct delen av KU-femte kronas nu av det traditionella hexagonala gallret för Audi. Huvudbelysning ...
Förlust av rättigheter för x sekunder
Vad ryska inte gillar snabbresa? Endast den som redan är berövad av rätten för sådana pranks! För de som fortfarande är i spelet och upplever öde, som i rysk roulette, är dessa attack flygplan sport crossovers med full enhet, kraftfulla motorer och branta karaktärer födda. Och att motstå innan frestelsen är omöjlig. Så vi ...
Problem med val. Behöver kompakt SUV upp till 50 000 euro
Alexey Kozin, 38 år, chef, körupplevelse 17 år gammal, går till Ford Mondeo. Vill ha modern kompakt SUV. Budget: 50000Good bil är inte den värsta investeringen. Ja, och det finns inget sätt att gå i huvudsak: på näsens sommarsäsong. Vifta hela den senaste sommaren med resor utanför staden på din Ford Mondeo, ...