specifikationer Volvo V70 Wagon 2007

SPECIFIKATIONER VOLVO V70 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikten (massa), markklarering (clearance), vridradie, typ av överföring och bromsar, däck och kroppsstorlek

Motoregenskaper

Modifieringar Motor, CM3 Power, kw (hp) / ca Cylindrar Vridmoment, nm / (rpm) Typ av bränslesystem Typ av bränsle
2,0 D. 1997 100(136)/4000 L4 (Inline-plats) 320/2000 Common Rail. Diesel
2,4 d 2400 120(163)/4000 Inline Plats: L5 340/1750 Common Rail. Diesel
D5 2400 136(185)/4000 Inline Plats: L5 400/2000 Common Rail. Diesel
2 1999 107(145)/6000 L4 (Inline-plats) 185/4500 Multipointinjektion Bensin
2,5 t 2521 147(200)/4800 Inline Plats: L5 300/1500 Multipointinjektion Bensin
3.2 3192 175(238)/6200 Inline Plats - L6 320/3200 Multipointinjektion Bensin
T6 2953 210(285)/5600 V6. 400/1500 Multipointinjektion Bensin

Körning och överföring

Modifieringar Typ av enhet Transmissionstyp (grundläggande) Transmissionstyp (tillval)
2,0 D. Framhjulsdrift 6-MPP
2,4 d Framhjulsdrift 6-MPP Sequental 6-checkpoint,
D5 Framhjulsdrift 6-MPP
2 Framhjulsdrift 6-MPP
2,5 t Framhjulsdrift 6-MPP Sequental 6-checkpoint,
3.2 Framhjulsdrift 6-automatisk
T6 4x4 (fyrhjulsdrift) 6-automatisk

Bromssystem och servostyrning

Modifieringar Typ av främre bromsar Typ av bakre bromsar Servostyrning
2,0 D. Ventilerade skivor Disk det finns
2,4 d Ventilerade skivor Disk det finns
D5 Ventilerade skivor Disk det finns
2 Ventilerade skivor Disk
2,5 t Ventilerade skivor Disk det finns
3.2 Ventilerade skivor Disk det finns
T6 Ventilerade skivor Disk det finns

Däckstorlek

Modifieringar Storleken
2,0 D. 225 / 55R16
2,4 d 225 / 55R16
D5 225 / 55R16
2 225 / 55R16
2,5 t 225 / 55R16
3.2 225 / 55R16
T6 225 / 55R16

Storlek

Modifieringar Längd, mm. Bredd, mm. Höjd, mm. Framspår / bak, mm Hjulbas, mm Vägklarering (clearance), mm Volymen av stammen, l
2,0 D. 4821 1859 1539 1590/1590 2794 208 575
2,4 d 4821 1859 1539 1590/1590 2819 208 575
D5 4816 1859 1539 1590/1590 2819 208 575
2 4821 1859 1539 1590/1590 2794 208 575
2,5 t 4816 1859 1539 1590/1590 2819 208 575
3.2 4821 1859 1539 1590/1590 2819 208 575
T6 4816 1859 1539 1590/1590 2819 208 575

Bilvikt

Modifieringar CURB VIKT, KG Maximal massa, kg Lastkapacitet, kg.
2,0 D. 1761 2180 419
2,4 d 1604 2300 696
D5 1604 2300 696
2 1761 2180 419
2,5 t 1573 2260 687
3.2 1620 2310 690
T6 1715 2410 695

Dynamik

Modifieringar Maximal hastighet, km / h Överklockningstid upp till 100 km / h, med CD (frontmotståndskoefficient)
2,0 D. 195 11.1 0.31
2,4 d 210 9.9 0.31
D5 225 8.9 0.31
2 200 12.1 0.31
2,5 t 230 8.1 0.31
3.2 235 8.4 0.31
T6 245 7.2 0.31

Bränsleförbrukning

Modifieringar I staden, L / 100 km På motorvägen, L / 100 km Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km CO2-frisättning, g / km Typ av bränsle
2,0 D. 7.5 5 6 157 Diesel
2,4 d 8.3 5.5 6.5 172 Diesel
D5 8.3 5.5 6.5 172 Diesel
2 11.7 6.9 8.3 198 Bensin
2,5 t 13.1 7.1 9.3 222 Bensin
3.2 15.4 7.7 10.5 251 Bensin
T6 16.7 8.1 11.3 270 Bensin

Volvo V70 Priser sedan 2007 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)

Modifieringar i G.V. Totala bilar till salu (i Ryska federationen) Genomsnittspris,
rubel
Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel
Totalt för försäljning med automatisk växellåda Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel
Totalt för försäljning med MCPP
2008
10 910 251 933 553 9 844 276 7
2l 7 829 124 - 6 829 124 7
2,5 L. 8 945 811 956 374 7 786 311 6
2009
10 890 456 924 736 7 888 627 8
2,0 L. 6 893 421 - 6 893 421 6
2,5 L. 6 901 130 901 130 6 - 6
2010
8 1 029 816 1 193 317 7 887 307 7
2l 6 884 456 - 6 884 456 6
2,5 L. 6 1 045 432 1 045 432 6 - 6
2011 6 962 057 - 6 962 057 6
2l 7 829 124 - 6 829 124 7
2,5 L. 8 945 811 956 374 7 786 311 6
2012
6 1 795 834 1 795 834 6 - 6
2,4 l 6 1 795 834 1 795 834 6 - 6

Videor Crash Test Volvo V70 2007

Komplett set VOLVO V70 2007

VOLVO V70 CRASH TEST 2007

34%
Förare och passagerare
16%
Fotgängare
41%
Barnpassagerare

Provköra

diesel svar
Sedan, hatchback eller vagn - här kan alla välja behov. Men här är bensin eller diesel? Mikhail Vasilyev, Mikhail Vasilyev, deltog i diesels. Historiskt utvecklad: dieselmotorer - för byggutrustning eller dyr, medan för bekväma bilar - naturligtvis bensin. Och på något sätt vill inte kombinera i det ryska huvudet ...
Saight of Exemplary Content
Fråga någon rysk, vilken typ av bil är närmast det ideala, och den första kommer troligen att kallas en SUV, och den andra sedan. Tja, en kandidatur åtminstone logiska SUVs älskar för kapacitet, makt, komfort och pofigism till våra vägar, även om något är överflödigt. Avot har en sedan objektiv fördelningar ...
Kallelse - universell
Hur ska det finnas en bil som kan tillgodose en mängd olika behov? Över detta, som kör den nya Volvo, reflekterade Sergey Kanunnikov. Pijons kommer inte vara glada: Ett särskilt intresse bland de som omger en rymlig vagn orsakar inte, även om modellen är helt ny. Poängen är inte så mycket i européernas spike. Vanligtvis är de levande intresserade av nya produkter, men familjvagn, som ...