Crash Test Volvo V70 sedan 2007 Universal

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Rygg
Barn äldre än 3 år	Rygg

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Front Punch:

När du träffade passagerarsalongen behöll integriteten. Rattstången tillsammans med ratten skiftades framåt genom att skapa en större tillförsel av utrymme runt föraren. Mannequin sensorer registrerade gott knäskydd och höfter av de främre sedimonserna. Tillverkaren lyckades bevisa att samma skyddsnivå på toppen av benen tillhandahålls av passagerarna av olika typer i olika positioner.

Säkerhet för passagerarbarn:

Baserat på vittnesbörd av mannequin sensorer av båda barnen i dynamiska test gjorde bilen det maximala antalet poäng. Passagerarens främre krockkudde kan stängas av vid återförsäljaren, vilket gör att du kan installera barnstolen "mot rörelseriktningen" till denna plats. Varning om risken för en sådan placering av stolen mittemot den aktiva kudden var inte tillräckligt tydlig. Förfaller, tillgängligheten av installationen på baksätet på barnstolen med hjälp av ISOFIX-fästsystemet är inte korrekt angivet.

Sidostrejk:

För skydd när du slår vid sida, fick bilen den högsta bedömningen, men när jag först slog en pelare fungerade laterala krockkuddar sent, så gardinen hade inte tid att helt avslöja, för vilken flera punkter togs bort. Tillverkaren var missnöjd med testresultaten och utvecklade en lösning på detta problem. Experter gick med på att upprepa villkoret att alla bilar kommer att bli föremål för ändringar. Volvo har gjort förändringar i alla producerade exemplar, och utförde också en översyn som tidigare sålts. Tyvärr, när upprepad testning, upprepades situationen och krockkuddarna igen inte efter behov.

Fotgängaresäkerhet:

Stötfångaren gjorde det maximala antalet punkter för att skydda fotfotgängare och ytan av huven gav övervägande en bra mjukning av barnets huvud. Detta kan emellertid inte sägas om den vuxna huvudets slagzon, liksom huvens framkant, där fötterna av en fotgängare faller vid en olycka.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	VOLVO V70, 2,4 Diesel Auto 'Kinetic'
Kroppstyp	5-dörrvagn
År för publicering av data	2007
Tomvikt	1725

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej