технические характеристики Volvo V50 2004 - 2007 Универсал
Технические характеристики Volvo V50 2004, 2005, 2006, 2007: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 D | 1560 | 81(110)/400 | L4 (рядное расположение) | 240/1750 | Common Rail | Diesel |
| 2,0 D | 1998 | 100(136)4000 | L4 (рядное расположение) | 340/2000 | Common Rail | Diesel |
| D5 | 2401 | 132(180)/4000 | Рядное расположение: L5 | 350/1750 | Common Rail | Diesel |
| 1.6 | 1596 | 74(100)6000 | L4 (рядное расположение) | 150/4000 | Многоточечный впрыск | Bensin |
| 1.8 | 1798 | 92(125)6000 | L4 (рядное расположение) | 165/4000 | Многоточечный впрыск | Bensin |
| 2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (рядное расположение) | 185/4000 | Многоточечный впрыск | Bensin |
| 2.4 | 2435 | 103(140)5000 | Рядное расположение: L5 | 220/4000 | Многоточечный впрыск | Bensin |
| 2,4i | 2435 | 125(170)6000 | Рядное расположение: L5 | 230/4400 | Многоточечный впрыск | Bensin |
| T5 | 2521 | 162(220)5000 | Рядное расположение: L5 | 320/1500 | Многоточечный впрыск | Bensin |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 1,6 D | Framhjulsdrift | 5-МКПП | |
| 2,0 D | Framhjulsdrift | 6-mkpp | |
| D5 | Framhjulsdrift | Секвентальная 5-КПП | |
| 1.6 | Framhjulsdrift | 5-МКПП | |
| 1.8 | Framhjulsdrift | 5-МКПП | |
| 2 | Framhjulsdrift | 5-МКПП | |
| 2.4 | Framhjulsdrift | 5-МКПП | Секвентальная 5-КПП, |
| 2,4i | Framhjulsdrift | 5-МКПП | Секвентальная 5-КПП, |
| T5 | Framhjulsdrift | 6-mkpp | Секвентальная 5-КПП, |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 1,6 D | Вентилируемые диски | Disk | det finns |
| 2,0 D | Вентилируемые диски | Disk | det finns |
| D5 | Вентилируемые диски | Disk | det finns |
| 1.6 | Вентилируемые диски | Disk | det finns |
| 1.8 | Вентилируемые диски | Disk | det finns |
| 2 | Вентилируемые диски | Disk | det finns |
| 2.4 | Вентилируемые диски | Disk | det finns |
| 2,4i | Дисковые вентилируемые | Disk | det finns |
| T5 | Вентилируемые диски | Disk | nej |
Däckens storlek
| Модификации | Storleken |
|---|---|
| 1,6 D | 195/65 R15 |
| 2,0 D | 205/55R16 |
| D5 | 205/55R16 |
| 1.6 | 195/65 R15 |
| 1.8 | 195/65 R15 |
| 2 | 195/65 R15 |
| 2.4 | 205/55 R16 |
| 2,4i | 205/55 R16 |
| T5 | 205/55 R16 |
Mått
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 D | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 2,0 D | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| D5 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 1.6 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 1.8 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 2 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 2.4 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 2,4i | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| T5 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 1,6 D | 1308 | 1900 | 592 |
| 2,0 D | 1484 | 1960 | 476 |
| D5 | 1436 | 2020 | 584 |
| 1.6 | 1235 | 1850 | 615 |
| 1.8 | 1374 | 1890 | 516 |
| 2 | 1281 | 1890 | 609 |
| 2.4 | 1455 | 1960 | 505 |
| 2,4i | 1455 | 1960 | 505 |
| T5 | 1479 | 1980 | 501 |
Dynamik
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 1,6 D | 190 | 12.1 | 0.31 |
| 2,0 D | 210 | 9.6 | 0.31 |
| D5 | 225 | 8.5 | 0.31 |
| 1.6 | 185 | 12 | 0.31 |
| 1.8 | 200 | 11 | 0.31 |
| 2 | 210 | 9.6 | 0.31 |
| 2.4 | 205 | 10 | 0.31 |
| 2,4i | 220 | 8.3 | 0.31 |
| T5 | 240 | 6.9 | 0.31 |
Bränsleförbrukning
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 D | 6.3 | 4.3 | 5 | 132 | Diesel |
| 2,0 D | 7.6 | 4.6 | 5.7 | 153 | Diesel |
| D5 | 9.7 | 5.5 | 7 | 184 | Diesel |
| 1.6 | 9.5 | 5.8 | 7.2 | 171 | Bensin |
| 1.8 | 9.8 | 5.8 | 7.3 | 174 | Bensin |
| 2 | 10.2 | 5.7 | 7.4 | 177 | Bensin |
| 2.4 | 12.4 | 6.6 | 8.7 | 203 | Bensin |
| 2,4i | 12.5 | 6.8 | 8.9 | 204 | Bensin |
| T5 | 12.5 | 6.8 | 8.8 | 209 | Bensin |
Цены Volvo V50 2004 - 2007 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Genomsnittspris, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 г. | 8 | 491 644 | 524 203 | 7 | 424 803 | 6 |
| 2005 г. | 8 | 500 428 | 530 408 | 7 | 472 744 | 7 |
| 2006 г. | 10 | 572 477 | 553 028 | 7 | 588 664 | 8 |
| 2007 г. | 22 | 607 279 | 646 735 | 8 | 593 242 | 20 |
Комплектации Volvo V50 2004 - 2007
Testenheter
Logisk
Nostalgi ibland när ordet Volvo var synonymt med konservatism och lugnande tillförlitlighet, som inte känner till dem som glömde när sista gången gick på spårvagnen. Återigen skriver Volvo V50 T5 historien. Om jag skulle lägga två bilar, nya S40 och V50: er framför mig och sa: Välj en gåva, skulle jag definitivt välja ...
Universellsoldat
Det säkerställer säkerheten, det är snabbt och kan bära en stor last - Volvo V50 -bilen och korrekt, som inte ställde svenskarna en banalfråga - varför stationvagnen nu har ett V50 -index och inte V40, som det var innan. Det var värt att köra på två versioner av en bil på cirka 500 kilometer, och det blev uppenbart - trots ...
Individualiserad "klon" eller ny stationvagn från Volvo
Begreppet plattformen har fast gått in i ordförrådet för bilföretagare. För tio år sedan visste ingen verkligen vad detta ord betyder, och nu är det mest intressanta ämnet en diskussion om modeller skapade på samma plattform. Hur de är liknande, vad som är annorlunda, framgångsrikt eller inte i allmänhet visade sig vara en plattform och hur många fler modeller du kan ...