sCANGYONG Rexton DATA sedan 2006, SUV
Specifikationer Ssangyong Rexton 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ström, bränsleförbrukningen 100 km, vikt (vikt), markfrigång (clearance), radie sin tur typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
motoregenskaper
ändringar |
Motorvolym, cm3 |
Power, kw (hp) / ca |
cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystemet |
Typ av bränsle |
2,7 XDI |
2696 |
121(165)/4000 |
Inline Plats: L5 |
340/2400 |
GEMENSAM RAIL. |
Diesel |
2,7 XDI AT. |
2696 |
(165)/4000 |
Inline - 5. |
(340)/1800 |
Direkt injektion |
Diesel |
2,7 XDI mt. |
2696 |
(165)/4000 |
Inline - 5. |
(340)/1800 |
Direkt injektion |
Diesel |
2,7 xvt AT. |
2696 |
(186)/4000 |
Inline - 5. |
(402)/1600 |
Direkt injektion |
Diesel |
3,2 AT. |
3199 |
(220)/6100 |
V-formad - 6 |
(312)/4600 |
Injektor |
Bensin |
Drive och Transmission
ändringar |
typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (valfritt) |
2,7 XDI |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
5-MCP |
5-automatisk |
2,7 XDI AT. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
5-automatisk |
|
2,7 XDI mt. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
5-MCP |
|
2,7 xvt AT. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
5-automatisk |
|
3,2 AT. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
5-automatisk |
|
Typ av upphängning och återföring radie
ändringar |
Frontfjädring |
Bakfjädring |
Diameter för återföring, m |
2,7 XDI AT. |
Oberoende - multi-lista |
Beroende - De flesta |
- |
2,7 XDI mt. |
Oberoende - multi-lista |
Beroende - De flesta |
- |
2,7 xvt AT. |
Oberoende - multi-lista |
Oberoende - multi-lista |
- |
3,2 AT. |
Oberoende - multi-lista |
Oberoende - multi-lista |
- |
Bromssystem och servostyrning
ändringar |
Typ frambromsar |
Typ av bakre bromsarna |
Servostyrning |
2,7 XDI |
ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
2,7 XDI AT. |
disk ventilerade |
Disk |
Hydraulisk |
2,7 XDI mt. |
disk ventilerade |
Disk |
Hydraulisk |
2,7 xvt AT. |
disk ventilerade |
Disk |
Hydraulisk |
3,2 AT. |
disk ventilerade |
Disk |
Hydraulisk |
Däckstorlek
ändringar |
Storleken |
2,7 XDI |
235 / 70R16H |
2,7 XDI AT. |
Framhjul: 255/70 R16, bakhjulen: 255/70 R16 |
2,7 XDI mt. |
Framhjul: 235/75 R16, bakhjulen: 235/75 R16 |
2,7 xvt AT. |
Framhjul: 255/65 R18, bakhjulen: 255/65 R18 |
3,2 AT. |
Framhjul: 255/65 R18, bakhjulen: 255/65 R18 |
Mått
ändringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Främre spår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Road clearance (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
2,7 XDI |
4719 |
1869 |
1760 |
1549/1539 |
2819 |
221 |
1133 |
2,7 XDI AT. |
4720 |
1870 |
1830 |
1550/1540 |
2820 |
206 |
-/- |
2,7 XDI mt. |
4720 |
1870 |
1830 |
1550/1540 |
2820 |
206 |
-/- |
2,7 xvt AT. |
4720 |
1870 |
1830 |
1550/1540 |
2820 |
247 |
-/- |
3,2 AT. |
4720 |
1870 |
1830 |
1550/1540 |
2820 |
247 |
-/- |
bil vikt
ändringar |
Tjänstevikt, kg |
Största massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
2,7 XDI |
1961 |
2760 |
799 |
2,7 XDI AT. |
2000 |
2760 |
760 |
2,7 XDI mt. |
1986 |
2760 |
774 |
2,7 xvt AT. |
1995 |
2760 |
765 |
3,2 AT. |
1991 |
2760 |
769 |
Antal säten och dörrar
ändringar |
Antal platser |
Dörrar |
2,7 XDI AT. |
5 |
5 |
2,7 XDI mt. |
5 |
5 |
2,7 xvt AT. |
5 |
5 |
3,2 AT. |
5 |
5 |
Volym av bränsletanken
ändringar |
Tankvolymen, l |
Typ av bränsle |
2,7 XDI AT. |
- |
DT |
2,7 XDI mt. |
- |
DT |
2,7 xvt AT. |
- |
DT |
3,2 AT. |
- |
AI-95 |
Dynamik
ändringar |
Maxhastighet, km / t |
Överklockning på upp till 100 km / t, med |
CD (frontal motståndskoefficienten) |
2,7 XDI |
177 |
13.2 |
- |
2,7 XDI AT. |
170 |
- |
- |
2,7 XDI mt. |
177 |
- |
- |
2,7 xvt AT. |
181 |
- |
- |
3,2 AT. |
184 |
- |
- |
Bränsleförbrukning
ändringar |
I staden, l / 100 km |
På motorvägen, l / 100 km |
Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km |
CO2 frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
2,7 XDI |
10.9 |
7.7 |
8.9 |
228 |
Diesel |
2,7 XDI AT. |
12.7 |
8.2 |
9.8 |
- |
Diesel |
2,7 XDI mt. |
11.6 |
7.5 |
9 |
- |
Diesel |
2,7 xvt AT. |
11.2 |
8 |
9.2 |
- |
Diesel |
3,2 AT. |
19.6 |
11.4 |
14.4 |
- |
Bensin |
SsangYong Rexton priser sedan 2006 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
Ändringar i G.V. |
Totalt bilar till salu (i Ryssland) |
Genomsnittspris, rubel |
Det genomsnittliga priset för S. Automatisk växellåda, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Det genomsnittliga priset för S. MCPP, rubel |
Totalt för försäljning med manuell växellåda |
2007 |
135 |
773 924 |
788 982 |
102 |
722 187 |
35 |
2,7 L. |
82 |
802 174 |
808 619 |
72 |
754 780 |
10 |
3,2 L. |
16 |
779 682 |
796 157 |
10 |
647 782 |
6 |
2008 |
138 |
876 044 |
885 056 |
122 |
836 934 |
21 |
2,7 L. |
108 |
887 438 |
898 861 |
99 |
841 744 |
20 |
3,2 L. |
20 |
853 152 |
855 683 |
20 |
- |
6 |
2009 |
66 |
967 757 |
979 008 |
62 |
889 587 |
9 |
2,7 L. |
57 |
980 602 |
988 437 |
49 |
911 219 |
8 |
3,2 L. |
7 |
909 038 |
909 038 |
7 |
- |
6 |
2010 |
49 |
1 068 310 |
1 090 467 |
37 |
997 379 |
20 |
2,7 L. |
46 |
1 062 354 |
1 088 692 |
33 |
998 109 |
16 |
3,2 L. |
6 |
1 092 462 |
1 092 462 |
6 |
- |
6 |
2011 |
49 |
1 205 117 |
1 222 711 |
46 |
1 131 806 |
10 |
2,7 L. |
46 |
1 193 606 |
1 213 642 |
31 |
1 131 806 |
10 |
3,2 L. |
7 |
1 261 091 |
1 261 091 |
7 |
- |
6 |
2012 |
38 |
1 469 285 |
1 491 336 |
33 |
1 367 917 |
8 |
2,7 L. |
30 |
1 429 247 |
1 441 575 |
22 |
1 389 642 |
8 |
3,2 L. |
6 |
1 590 181 |
1 590 181 |
6 |
- |
6 |
2013 |
55 |
1 654 345 |
1 791 182 |
25 |
1 502 166 |
25 |
2,7 L. |
35 |
1 605 346 |
1 786 373 |
20 |
1 484 674 |
22 |
3,2 L. |
7 |
1 780 107 |
1 834 210 |
7 |
1 563 668 |
6 |
SsangYong Rexton konfiguration sedan 2006
Provköra
Arbetare och blond
Om du vill öppna en egen liten företag, är det tillräckligt för att köpa en färdig stort företag och vänta lite - nu bankirer skämtar. I det här fallet, med bilar sker omvänd metamorfos - vi förklarar utan skämt. Vad nu verkar liten, kommer i morgon att uppfattas av stora och medel är åtminstone en Titanic. ...
Utförande av arbetsuppgifter
SsangYong Rexton. Pris: 1 210 000 RUB. Vid försäljning: sedan augusti 2007, i dagens bil värld, låna designelement eller aggregat i modeller från andra tillverkare har blivit ganska vanligt fenomen. Sådana ademptions, ofta rolig, och tyst på vissa ställen, de tränar minnet av mer effektivt incommable tekniker. Men i det här fallet SsangYong Rexton II ...
Mercedes förflutna UAZ i framtiden
På provkörning, fick vi en topp version med den tidigare 224-stark bensinmotor, en automatisk, skinnklädsel och andra alternativ. Den SsangYong koreanska märket skapades som den asiatiska grenen av den tyska oro Daimler-Benz (då Chrysler ingick inte i bolaget). Den exakta andelen av tyska huvudstaden är väl dold, men det är klart liten och dess inflytande kändes i den första ...