specifikationer Peugeot 407 sedan 2004 Sedan

Specifikationer Peugeot 407 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ström, bränsleförbrukningen 100 km, vikt (massa), markfrigång (clearance), radie sin tur typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
  • PEUGEOT 407 sedan 2004
  • PEUGEOT 407 sedan 2004
  • PEUGEOT 407 sedan 2004
  • PEUGEOT 407 sedan 2004
  • PEUGEOT 407 sedan 2004
Alla bilder Peugeot 407 sedan 2004

motoregenskaper

Modifieringar Motor, cm3 Effekt, kW (hk) / ca cylindrar Vridmoment, nm / (rpm) Typ av bränslesystemet Typ av bränsle
1,6 HDI 1560 80(109)/4000 L4 (inline plats) 240/1750 GEMENSAM RAIL. Diesel
2,0 HDI 1997 100(136)/4000 L4 (inline plats) 320/2000 GEMENSAM RAIL. Diesel
2,2 HDI 2179 125(170)/4000 L4 (inline plats) 370/1750 GEMENSAM RAIL. Diesel
2,7 V6 HDIF 26V 2720 150(204)/4000 V6. 440/1900 GEMENSAM RAIL. Diesel
1,8 16V (117 hk) 1749 85(117)/5500 L4 (inline plats) 163/4000 multipoint injektion Bensin
1,8 16V (125 hk) 1749 92(125)/6000 L4 (inline plats) 170/3750 multipoint injektion Bensin
2,0 16V (136 hk) 1997 100(136)/6000 L4 (inline plats) 190/4100 multipoint injektion Bensin
2,0 16V (140 hk) 1997 103(140)6000 L4 (inline plats) 200/4000 multipoint injektion Bensin
2,2 16V (158 hk) 2231 116(158)/5650 L4 (inline plats) 217/3900 multipoint injektion Bensin
2,2 16V (163 hk) 2230 120(163)/5875 L4 (inline plats) 220/4150 multipoint injektion Bensin
3,0 V6 24V. 2946 155(211)/6000 V6. 290/3750 multipoint injektion Bensin

Drive och Transmission

Modifieringar typ av enhet Transmissionstyp (grundläggande) Transmissionstyp (valfritt)
1,6 HDI Framhjulsdrift 5-MCPP
2,0 HDI Framhjulsdrift 6-mPP 4-automatisk
2,2 HDI Framhjulsdrift 6-mPP
2,7 V6 HDIF 26V Framhjulsdrift 6-automatisk
1,8 16V (117 hk) Framhjulsdrift 5-MCPP
1,8 16V (125 hk) Framhjulsdrift 5-MCPP
2,0 16V (136 hk) Framhjulsdrift 5-MCPP 4-automatisk
2,0 16V (140 hk) Framhjulsdrift 5-MCPP 4-automatisk
2,2 16V (158 hk) Framhjulsdrift 6-mPP 4-automatisk
2,2 16V (163 hk) Framhjulsdrift 6-mPP
3,0 V6 24V. Framhjulsdrift 6-automatisk

Bromssystem och servostyrning

Modifieringar Typ frambromsar Typ av bakre bromsarna Servostyrning
1,6 HDI ventilerade skivor Disk det finns
2,0 HDI ventilerade skivor Disk det finns
2,2 HDI ventilerade skivor Disk det finns
2,7 V6 HDIF 26V ventilerade skivor Disk det finns
1,8 16V (117 hk) ventilerade skivor Disk det finns
1,8 16V (125 hk) ventilerade skivor Disk det finns
2,0 16V (136 hk) ventilerade skivor Disk det finns
2,0 16V (140 hk) ventilerade skivor Disk det finns
2,2 16V (158 hk) ventilerade skivor Disk det finns
2,2 16V (163 hk) ventilerade skivor Disk det finns
3,0 V6 24V. ventilerade skivor Disk det finns

Däckstorlek

Modifieringar Storleken
1,6 HDI 205/60 R16h
2,0 HDI 205 / 60R16.
2,2 HDI 215 / 55R17
2,7 V6 HDIF 26V 215 / 55R17
1,8 16V (117 hk) 205 / 60R16.
1,8 16V (125 hk) 205/60 R16
2,0 16V (136 hk) 205 / 60R16.
2,0 16V (140 hk) 205/60 R16V.
2,2 16V (158 hk) 205 / 60R16.
2,2 16V (163 hk) 215/55 R17W
3,0 V6 24V. 215/55 R17W

storlekar

Modifieringar Längd, mm. Bredd, mm. Höjd, mm. Främre spår / bak, mm Hjulbas, mm Road clearance (clearance), mm Volymen av stammen, l
1,6 HDI 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 408
2,0 HDI 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 402
2,2 HDI 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 408
2,7 V6 HDIF 26V 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 408
1,8 16V (117 hk) 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 408
1,8 16V (125 hk) 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 402
2,0 16V (136 hk) 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 402
2,0 16V (140 hk) 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 402
2,2 16V (158 hk) 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 408
2,2 16V (163 hk) 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 408
3,0 V6 24V. 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 408

bil vikt

Modifieringar Tjänstevikt, kg Största massa, kg Lastkapacitet, kg.
1,6 HDI 1412 2020 608
2,0 HDI 1480 2080 600
2,2 HDI 1525 2095 570
2,7 V6 HDIF 26V 1635 2130 495
1,8 16V (117 hk) 1375 1980 605
1,8 16V (125 hk) 1375 1980 605
2,0 16V (136 hk) 1390 1995 605
2,0 16V (140 hk) 1390 1995 605
2,2 16V (158 hk) 1455 2040 585
2,2 16V (163 hk) 1455 2040 585
3,0 V6 24V. 1560 2140 580

Dynamik

Modifieringar Maxhastighet, km / t Överklockning på upp till 100 km / t, med CD (frontal motståndskoefficienten)
1,6 HDI 192 11.7 -
2,0 HDI 208 9.8 -
2,2 HDI 225 8.7 -
2,7 V6 HDIF 26V 230 8.5 -
1,8 16V (117 hk) 200 11.3 -
1,8 16V (125 hk) 203 10.3 -
2,0 16V (136 hk) 212 9.1 -
2,0 16V (140 hk) 212 9.1 -
2,2 16V (158 hk) 220 9 -
2,2 16V (163 hk) 220 9 -
3,0 V6 24V. 235 8.4 -

Bränsleförbrukning

Modifieringar I staden, l / 100 km På motorvägen, l / 100 km Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km CO2 frisättning, g / km Typ av bränsle
1,6 HDI 7 4.6 5.5 145 Diesel
2,0 HDI 7.7 4.9 5.9 155 Diesel
2,2 HDI 8.1 5 6.1 214 Diesel
2,7 V6 HDIF 26V 11.7 6.5 8.4 222.6 Diesel
1,8 16V (117 hk) 11.3 6 7.9 187 Bensin
1,8 16V (125 hk) 10.5 6 7.7 183 Bensin
2,0 16V (136 hk) 11.4 6.4 8.2 194 Bensin
2,0 16V (140 hk) 11 6.4 8.1 192 Bensin
2,2 16V (158 hk) 12.9 6.8 9 214 Bensin
2,2 16V (163 hk) 12.9 6.8 9 214 Bensin
3,0 V6 24V. 14.5 7 9.8 233 Bensin

PRISER Peugeot 407 sedan 2004 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)

Ändringar i G.V. Totalt bilar till salu (i Ryssland) Genomsnittspris,
rubel		 Det genomsnittliga priset för S.
Automatisk växellåda, rubel		 Totalt för försäljning med automatisk växellåda Det genomsnittliga priset för S.
MCPP, rubel		 Totalt för försäljning med MCPP
2004
97 408 294 422 480 37 399 643 63
1,6 L. 8 407 784 - 6 407 784 8
1,8 L. 25 398 533 513 101 6 397 122 22
2,0 L. 8 401 495 407 447 7 393 919 7
2,3 L. 6 410 479 - 6 410 479 6
2005
99 435 870 444 004 46 429 152 62
1,7 L. 8 427 254 - 6 419 406 8
2 L. 46 435 351 436 592 33 433 484 10
2,2 L. 10 479 871 470 619 8 497 704 7
3 L. 6 479 749 479 749 6 - 6
2006
172 463 444 475 139 82 452 923 92
1,6 L. 7 456 089 - 6 449 115 7
1,8 L. 57 450 842 423 296 6 451 112 57
2,0 L. 21 441 956 446 073 20 428 122 7
2,3 L. 6 492 244 492 244 6 - 6
3 L. 6 643 089 652 664 6 595 197 6
2007
138 494 985 512 479 66 480 996 81
1,7 L. 20 475 642 - 6 476 369 20
2 L. 66 505 622 512 394 49 478 536 16
2,2 L. 7 527 895 502 708 7 611 870 6
3 L. 7 634 035 634 035 7 - 6
2008
101 530 006 550 672 49 512 211 63
1,7 L. 10 505 695 513 101 6 505 459 10
2 L. 57 536 005 551 548 38 494 583 20
2,2 L. 6 598 610 609 304 6 577 241 6
2009
30 562 628 596 203 16 536 253 20
1,8 L. 8 531 340 - 6 531 340 8
2,0 L. 7 573 798 605 472 7 533 063 7
2010
9 665 411 716 933 7 629 052 8
1,7 L. 6 583 654 - 6 583 654 6
2 L. 7 723 265 724 959 7 717 048 6
2,2 L. 6 474 607 - 6 474 607 6
2011
6 615 720 - 6 615 720 6
2012
7 745 633 692 046 6 756 817 6
1,7 L. 6 782 461 - 6 - 6

Video krocktester Peugeot 407 sedan 2004

PEUGEOT 407 konfiguration sedan 2004

PEUGEOT 407 2004 - N.V. diesel
PEUGEOT 407 2004 - N.V. bensin

PEUGEOT 407 krocktest sedan 2004

34%
Förare och passagerare
15%
Fotgängare
39%
Barnpassagerare
Foto
Video

Provköra

Pentathlon Universal, eller varför Ford är bättre än Toyota, och Mazda värre än VW
Toyota Avensis New Generation och Mazda6 med New Turbodiesel som en ny vind brista i mitten av medelstora universal. För första gången finns de med Ford Mondeo Turner, Peugeot 407 SW och VW Passat variant i ett jämförande test av dieselfordon med en kapacitet på ca 150 hk. De kan passa på någon parkeringsplats, men är tillräckliga ...
Ostälskare
Tre fans i ryskt land. Två mer än nya. Mikhail Gzzsky sökte efter proffs och nackdelar med landsmän. Foto: Alexander Batyr.Renault Laguna 2,0 L, 170 hk, 6-växlad automatisk, Privilege, 1 025 900 RUB. Citroen C5 2,0 L, 138 hk, 6-växlad automatisk, confort, 947.000 RUB. Peugeot 407 ...
Lions vet hur man sparar
Dieselmotorer är lämpliga för ett brett utbud av bilar från universell till sportenheten, de franska argumenterar, vilket visar den uppdaterade PEUGEOT-407, och samtidigt firar frisläppandet av den 50 miljoner maskinen. På modeller dividerat med halv fot, utbildad Sergey Kanunnikov. Foto av författaren och Peugeot. Enligt ryska standarder, en oförståelig bil! Läderinredning, alla alternativ, även en sportkombination av enheter med vita rattar ...
BIBIPEDIA NAVIGATOR