sPECIFIKATIONER OPEL VECTRA SEDAN 2005 - 2008 Sedan
SPECIFIKATIONER OPEL VECTRA SEDAN 2005, 2006, 2007, 2008: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), Radie av reversering, Typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 CDTI (100 hk) | 1910 | 74(100)/3500 | L4 (Inline-plats) | 260/1700 | Common Rail. | Diesel |
| 1,9 CDTI (120 hk) | 1910 | 88(120)/3500 | L4 (Inline-plats) | 281/2000 | Common Rail. | Diesel |
| 1,9 CDTI (150 hk) | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (Inline-plats) | 320/2000 | Common Rail. | Diesel |
| 1,6 16V. | 1598 | 74(100)/6000 | L4 (Inline-plats) | 150/3600 | Multipointinjektion | Bensin |
| 1,8 16V (122 hk) | 1796 | 90(122)/6000 | L4 (Inline-plats) | 167/3800 | Multipointinjektion | Bensin |
| 1,8 16V (140 hk) | 1796 | 103(140)/6300 | L4 (Inline-plats) | 175/3800 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2,2 16V DGI | 2198 | 114(155)/5600 | L4 (Inline-plats) | 220/3800 | Direkt injektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 1,9 CDTI (100 hk) | Framhjulsdrift | 6-MPP | |
| 1,9 CDTI (120 hk) | Framhjulsdrift | 6-MPP | |
| 1,9 CDTI (150 hk) | Framhjulsdrift | 6-MPP | 6-automatisk |
| 1,6 16V. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,8 16V (122 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,8 16V (140 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | Sequental 5-checkpoint, |
| 2,2 16V DGI | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 5-AUTOMATIC |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 1,9 CDTI (100 hk) | Ventilerade skivor | Disk | äta |
| 1,9 CDTI (120 hk) | Ventilerade skivor | Disk | äta |
| 1,9 CDTI (150 hk) | Ventilerade skivor | Disk | äta |
| 1,6 16V. | Ventilerade skivor | Disk | äta |
| 1,8 16V (122 hk) | Ventilerade skivor | Disk | äta |
| 1,8 16V (140 hk) | Ventilerade skivor | Disk | äta |
| 2,2 16V DGI | Ventilerade skivor | Disk | äta |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storlek |
|---|---|
| 1,9 CDTI (100 hk) | 195/65 R15H |
| 1,9 CDTI (120 hk) | 195/65 R15H |
| 1,9 CDTI (150 hk) | 195/65 R15H |
| 1,6 16V. | 195/65 R15V. |
| 1,8 16V (122 hk) | 195/65 R15V. |
| 1,8 16V (140 hk) | 195/65 R15H |
| 2,2 16V DGI | 215/55 R16 |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 CDTI (100 hk) | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
| 1,9 CDTI (120 hk) | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
| 1,9 CDTI (150 hk) | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
| 1,6 16V. | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
| 1,8 16V (122 hk) | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
| 1,8 16V (140 hk) | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
| 2,2 16V DGI | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,9 CDTI (100 hk) | - | ||
| 1,9 CDTI (120 hk) | - | ||
| 1,9 CDTI (150 hk) | - | ||
| 1,6 16V. | - | ||
| 1,8 16V (122 hk) | - | ||
| 1,8 16V (140 hk) | - | ||
| 2,2 16V DGI | - |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 1,9 CDTI (100 hk) | 186 | 13.3 | 0.32 |
| 1,9 CDTI (120 hk) | 200 | 11.5 | 0.32 |
| 1,9 CDTI (150 hk) | 217 | 9.8 | 0.32 |
| 1,6 16V. | 192 | 12.5 | 0.32 |
| 1,8 16V (122 hk) | 204 | 11.2 | 0.32 |
| 1,8 16V (140 hk) | 210 | 10.7 | 0.32 |
| 2,2 16V DGI | 218 | 9.4 | 0.32 |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 CDTI (100 hk) | 7.4 | 4.7 | 5.7 | 154 | Diesel |
| 1,9 CDTI (120 hk) | 7.4 | 4.7 | 5.7 | 154 | Diesel |
| 1,9 CDTI (150 hk) | 7.5 | 4.8 | 5.8 | 157 | Diesel |
| 1,6 16V. | 9.9 | 5.6 | 7.2 | 173 | Bensin |
| 1,8 16V (122 hk) | 10.7 | 5.8 | 7.6 | 182 | Bensin |
| 1,8 16V (140 hk) | 9.9 | 5.6 | 7.2 | 173 | Bensin |
| 2,2 16V DGI | 10.3 | 5.9 | 7.5 | 180 | Bensin |
Priser Opel Vectra Sedan 2005 - 2008 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 35 | 491 611 | 488 243 | 20 | 491 741 | 20 |
| 2007 | 48 | 552 469 | 568 255 | 22 | 539 763 | 30 |
| 2008 | 46 | 567 594 | 561 870 | 21 | 569 287 | 25 |
Hårdvara OPEL VECTRA SEDAN 2005 - 2008
Provköra
Med utsikt över Europa
I Europa kallas familjen sedans medelklassbilar inte bara för att de är belägna mellan klasserna A och F. Utvecklarna av utvecklarna har spelats och strävan av utvecklare så mycket som möjligt. Konsumentmaskiner visade sig verkligen vara den perfekta Lösning: De är tillräckligt stora för att säkerställa hög komfort tillsammans med ...
Öka diagonal
I Ryssland anses Volkswagen traditionellt dyrt och prestigefyllt och Opel, motsatt, prisvärd och enkel. Passat och Vectra i barriären får reda på, vars egentligen inte händer mycket med en ökning av medborgarnas välbefinnande växer och aptit. Kläderna är dyrare, TV Diagonal ökar snabbt, lanthuset växer bad och bastu. Bilen förändras. Om igår ...
Förening av GTS.
Uppdaterad Vectra har blivit bekvämare även i sportändringen i Unification Era, vi har kommit obemärkt under lång tid, och den här processen är irreversibel. För att uppnå tekniska genombrott, för att följa miljömässiga normer, att slutligen, är goda och konkurrenskraftiga bilar ensamma. Om ens uttryckliga rivaler i marknaden kombinerar ansträngningar för att lösa de mest komplexa uppgifterna, då ...