specifikationer Opel Vectra Sedan 2002 - 2005 Sedan
Specifikationer Opel Vectra Sedan 2002, 2003, 2004, 2005: Ström, bränsleförbrukningen per 100 km, vikt (massa), väg clearance (clearance), radie av återföring, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
motoregenskaper
ändringar | Motorvolym, cm3 | Power, kw (hp) / ca | cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystemet | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 CDTI (120 hp) | 1910 | 88(120)/3500 | L4 (inline plats) | 280/2000 | GEMENSAM RAIL. | Diesel |
1,9 CDTI (150 hk) | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (inline plats) | 320/2000 | GEMENSAM RAIL. | Diesel |
2,0 dti | 1994 | 74(100)/4000 | L4 (inline plats) | 230/1500 | Direkt injektion | Diesel |
2,2 DTI | 2171 | 92(125)/4000 | L4 (inline plats) | 280/1500 | Direkt injektion | Diesel |
1,8 16V. | 1796 | 90(122)/6000 | L4 (inline plats) | 167/3800 | multipoint injektion | Bensin |
2,2 16V. | 2198 | 108(147)/5600 | L4 (inline plats) | 203/4000 | multipoint injektion | Bensin |
2,2 16V DGI | 2198 | 114(155)/5600 | L4 (inline plats) | 220/3800 | Direkt injektion | Bensin |
Drive och Transmission
ändringar | typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (valfritt) |
---|---|---|---|
1,9 CDTI (120 hp) | Framhjulsdrift | 6-MCP | |
1,9 CDTI (150 hk) | Framhjulsdrift | 6-MCP | 6-automatisk |
2,0 dti | Framhjulsdrift | 5-MCP | |
2,2 DTI | Framhjulsdrift | 5-MCP | 5-automatisk |
1,8 16V. | Framhjulsdrift | 5-MCP | CVT (variator), |
2,2 16V. | Framhjulsdrift | 5-MCP | 5-automatisk |
2,2 16V DGI | Framhjulsdrift | 5-MCP | 5-automatisk |
Bromssystem och servostyrning
ändringar | Typ frambromsar | Typ av bakre bromsarna | Servostyrning |
---|---|---|---|
1,9 CDTI (120 hp) | ventilerade skivor | Disk | det finns |
1,9 CDTI (150 hk) | ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,0 dti | ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,2 DTI | ventilerade skivor | Disk | det finns |
1,8 16V. | ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,2 16V. | ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,2 16V DGI | ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
ändringar | Storleken |
---|---|
1,9 CDTI (120 hp) | 195/65 TR15 |
1,9 CDTI (150 hk) | 195/65 TR15 |
2,0 dti | 195/65 TR15 |
2,2 DTI | 195/65 TR15 |
1,8 16V. | 195/65 VR15 |
2,2 16V. | 215/55 R16 |
2,2 16V DGI | 215/55 R16 |
Mått
ändringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Främre spår / bak, mm | Hjulbas, mm | Road clearance (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 CDTI (120 hp) | 4600 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | 140 | 481 |
1,9 CDTI (150 hk) | 4600 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | 140 | 481 |
2,0 dti | 4600 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | 140 | 481 |
2,2 DTI | 4600 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | 140 | 481 |
1,8 16V. | 4600 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | 140 | 481 |
2,2 16V. | 4600 | 1801 | 1461 | 1519/1509 | 2700 | 140 | 481 |
2,2 16V DGI | 4600 | 1801 | 1461 | 1519/1509 | 2700 | 140 | 481 |
bil vikt
ändringar | Tjänstevikt, kg | Största massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
---|---|---|---|
1,9 CDTI (120 hp) | - | ||
1,9 CDTI (150 hk) | - | ||
2,0 dti | - | ||
2,2 DTI | - | ||
1,8 16V. | - | ||
2,2 16V. | - | ||
2,2 16V DGI | - |
Dynamik
ändringar | Maxhastighet, km / t | Överklockning på upp till 100 km / t, med | CD (frontal motståndskoefficienten) |
---|---|---|---|
1,9 CDTI (120 hp) | 200 | 11.5 | 0.28 |
1,9 CDTI (150 hk) | 217 | 9.8 | 0.28 |
2,0 dti | 192 | 13 | 0.28 |
2,2 DTI | 206 | 10.8 | 0.28 |
1,8 16V. | 203 | 11.2 | 0.28 |
2,2 16V. | 216 | 10.2 | 0.28 |
2,2 16V DGI | 218 | 9.6 | 0.28 |
Bränsleförbrukning
ändringar | I staden, l / 100 km | På motorvägen, l / 100 km | Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km | CO2 frisättning, g / km | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|
1,9 CDTI (120 hp) | 7.4 | 4.7 | 5.7 | 154 | Diesel |
1,9 CDTI (150 hk) | 7.5 | 4.8 | 5.8 | 157 | Diesel |
2,0 dti | 7.7 | 4.5 | 5.9 | 159 | Diesel |
2,2 DTI | 8.7 | 5.2 | 6.5 | 176 | Diesel |
1,8 16V. | 10.8 | 5.9 | 7.7 | 184 | Bensin |
2,2 16V. | 11.9 | 6.7 | 8.6 | 206 | Bensin |
2,2 16V DGI | 10.3 | 6.2 | 7.7 | 185 | Bensin |
Priser Opel Vectra Sedan 2002 - 2005 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
Ändringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Det genomsnittliga priset för S. Automatisk växellåda, rubel |
Summa för försäljning med automatisk växellåda | Det genomsnittliga priset för S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med manuell växellåda |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 22 | 365 488 | 379 869 | 8 | 356 790 | 10 |
2003 | 37 | 385 810 | 382 550 | 20 | 388 461 | 22 |
2004 | 37 | 404 852 | 399 743 | 10 | 405 947 | 30 |
2005 | 20 | 425 089 | 422 447 | 8 | 424 370 | 8 |
Video krasch testar Opel Vectra Sedan 2002 - 2005
Hårdvara Opel Vectra Sedan 2002 - 2005
Provköra
Opel-Rekord.
I själva verket bär den här bilen en helt annat namn, inte så stolt och lugn. Men för märket Opel, blev hon en riktig spargris guldmedaljer, väl förtjänar rätten till fint kallas Rekord. Ser ut som en skylt GTS Opolevtsy är redo att bära på kedjorna eller ordinär plattor. Och om du dömer den friska, deras ambitioner är ingalunda grundlösa. Bil…
Vi själva är tyska
Vilka är dina associationer uppstår när du hör ordet Tyskland? Schäfer, tysk öl, tyska marscher. Du säger: Tyska autonoma District? Det verkar som vi blandat. Och det finns också ett begrepp som tyska bilar. Dessa är helt speciella bilar, gör så ingen längre. Liknande ja, men det finns inga exakt samma. Italienarna ...
Pålitlig och skonsam
För tusen kilometer, kan du ha tid att älska en ny Vectra, så förlåt mig denna frihet ADAM AG AG, men för mig Vectra är först och främst - en bil, kvinna. Okayly skräddarsydda, smart, omsorg. Jag kan fortfarande säga - märkligt, med sin egen, inneboende i hennes fördelar och nackdelar. Vårt möte är inte ...