sPECIFIKATIONER OPEL OMEGA SEDAN 1994 - 1999 Sedan
Specifikationer Opel Omega Sedan 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), Radie av reversering, Typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 td. | 2497 | 96(131)/4500 | Inline Plats - L6 | 249/2200 | Indirekt injektion | Diesel |
| 2,0 dti | 1994 | 74(100)/4300 | L4 (Inline-plats) | 205/1600 | Direkt injektion | Diesel |
| 2,5 V6. | 2498 | 125(170)/6000 | V6. | 226/3200 | Multipointinjektion | Bensin |
| 3,0 V6. | 2962 | 155(210)/6200 | V6. | 270/3600 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2,0 16V. | 1998 | 100(136)5600 | L4 (Inline-plats) | 184/4000 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2.0i | 1998 | 85(115)/5400 | L4 (Inline-plats) | 178/2800 | Multipointinjektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 2,5 td. | Bakdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 2,0 dti | Bakdrift | 5-MCPP | |
| 2,5 V6. | Bakdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 3,0 V6. | Bakdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 2,0 16V. | Bakdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 2.0i | Bakdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 2,5 td. | Ventilerade skivor | Disk | nej |
| 2,0 dti | Ventilerade skivor | Disk | nej |
| 2,5 V6. | Ventilerade skivor | Disk | äta |
| 3,0 V6. | Ventilerade skivor | Disk | äta |
| 2,0 16V. | Ventilerade skivor | Disk | äta |
| 2.0i | Ventilerade skivor | Disk | äta |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storlek |
|---|---|
| 2,5 td. | 205/65 R15V. |
| 2,0 dti | 195/65 HR15 |
| 2,5 V6. | 205/65 R15V. |
| 3,0 V6. | 225/55 R16 |
| 2,0 16V. | 195/65 R15H |
| 2.0i | 195/65 HR15 |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 td. | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
| 2,0 dti | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
| 2,5 V6. | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
| 3,0 V6. | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
| 2,0 16V. | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
| 2.0i | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,5 td. | 1520 | 2065 | 545 |
| 2,0 dti | 1540 | 2090 | 550 |
| 2,5 V6. | 1505 | 2065 | 560 |
| 3,0 V6. | 1600 | 2125 | 525 |
| 2,0 16V. | 1420 | 1955 | 535 |
| 2.0i | 1405 | 1955 | 550 |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 2,5 td. | 200 | 12 | 0.28 |
| 2,0 dti | 186 | 15 | 0.28 |
| 2,5 V6. | 224 | 9.5 | 0.28 |
| 3,0 V6. | 240 | 8.6 | 0.28 |
| 2,0 16V. | 209 | 11 | 0.28 |
| 2.0i | 195 | 13 | 0.28 |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Средний расход, л/100 км | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 td. | 11 | 6.3 | 8.1 | 196.1 | Diesel |
| 2,0 dti | 9.4 | 5.5 | 6.9 | 294.2 | Diesel |
| 2,5 V6. | 15.3 | 8.3 | 10.9 | 256 | Bensin |
| 3,0 V6. | 15.8 | 8.4 | 11.2 | 258 | Bensin |
| 2,0 16V. | 13.5 | 7.4 | 9.7 | 229 | Bensin |
| 2.0i | 13.8 | 7.5 | 9.9 | 227 | Bensin |
Priser Opel Omega Sedan 1994 - 1999 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | 88 | 170 797 | 173 851 | 30 | 168 887 | 63 |
| 1996 | 63 | 182 090 | 190 142 | 25 | 177 197 | 37 |
| 1997 | 66 | 209 561 | 214 913 | 30 | 205 572 | 38 |
| 1998 | 77 | 225 848 | 232 424 | 31 | 221 025 | 46 |
| 1999 | 57 | 245 268 | 249 087 | 22 | 242 671 | 33 |
Video Crash Tests Opel Omega Sedan 1994 - 1999
Hårdvara OPEL OMEGA SEDAN 1994 - 1999
Provköra
ulv i fårakläder
Är det verkligen en ganska litterär litterär frimärke? Men det är svårt att komma med något annat, precis som att definiera kärnan i Opel Lotus Omega i två ord, som döljer riktiga tävlingsaggregat under seriellskalet och kan visa sin potential - i händerna på en erfaren förare. För en tid i Tyskland - efter en rad ...
Karavanseraj
När en ny omega uppträdde på marknaden, lämnade många av biljournalisterna den som den andra födelsen av Opel. Bilen började verkligen omedelbart betraktas som en av de bästa i sin klass. Han stod upp i en rad med Mercedes e-klass och BMW i den 5: e serien, men de vann tungt i pris. Och även nu ...
Korv med ketchup
Vi pratar ofta om de karakteristiska skillnaderna som är inneboende i bilarna i den amerikanska designskolan. Men är de alltid så stora? Faktum är att amerikaner nyligen blir mer aktiva med sina modeller på den europeiska marknaden. Ett av de senaste exemplen är den nya Ford Taurus, som aktivt erbjuds i Ryssland. Det skulle vara trevligt ...