dATA NISSAN Teana Sedan 2008 Sedan
Specifikationer Nissan Teana 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, bränsleförbrukningen 100 km, vikt (massa), markfrigång (clearance), radie återföring, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
motoregenskaper
ändringar |
Motorvolym, cm3 |
Effekt, kW (hk) / ca |
cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystemet |
Typ av bränsle |
2,5 CVT 4x4 |
2488 |
(167)/5600 |
Inline - 4. |
(240)/4000 |
Injektor |
Bensin |
2,5 CVT. |
2496 |
(182)/6000 |
V-formad - 6 |
(228)/4400 |
Injektor |
Bensin |
3,5 CVT. |
3498 |
(249)/6000 |
V-formad - 6 |
(326)/4400 |
Injektor |
Bensin |
Drive och Transmission
ändringar |
typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (valfritt) |
2,5 CVT 4x4 |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
Frekvensomriktare |
|
2,5 CVT. |
Framhjulsdrift |
Frekvensomriktare |
|
3,5 CVT. |
Framhjulsdrift |
Frekvensomriktare |
|
Typ av upphängning och återföring radie
ändringar |
Frontfjädring |
bakre upphängningen |
Diameter för återföring, m |
2,5 CVT 4x4 |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - multi-lista |
11 |
2,5 CVT. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - multi-lista |
11 |
3,5 CVT. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - multi-lista |
10.8 |
Bromssystem och servostyrning
ändringar |
Typ frambromsar |
Typ av bakre bromsarna |
Servostyrning |
2,5 CVT 4x4 |
disk ventilerade |
Disk |
Elektro |
2,5 CVT. |
disk ventilerade |
Disk |
Elektro |
3,5 CVT. |
disk ventilerade |
Disk |
Elektro |
Däckstorlek
ändringar |
Storleken |
2,5 CVT 4x4 |
Framhjul: 215/55 R17, bakhjulen: 215/55 R17 |
2,5 CVT. |
Framhjul: 205/65 R16, bakhjulen: 205/65 R16 |
3,5 CVT. |
Framhjul: 215/55 R17, bakhjulen: 215/55 R17 |
Mått
ändringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Främre spår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Road clearance (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
2,5 CVT 4x4 |
4850 |
1795 |
1515 |
1550/1550 |
2775 |
150 |
488/- |
2,5 CVT. |
4850 |
1795 |
1475 |
1560/1560 |
2775 |
135 |
488/- |
3,5 CVT. |
4850 |
1795 |
1475 |
1550/1550 |
2775 |
135 |
488/- |
bil vikt
ändringar |
Tjänstevikt, kg |
Största massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
2,5 CVT 4x4 |
1563 |
2080 |
517 |
2,5 CVT. |
1513 |
2060 |
547 |
3,5 CVT. |
1581 |
2060 |
479 |
Antal säten och dörrar
ändringar |
Antal platser |
Dörrar |
2,5 CVT 4x4 |
5 |
4 |
2,5 CVT. |
5 |
4 |
3,5 CVT. |
5 |
4 |
Volym av bränsletanken
ändringar |
Tankvolymen, l |
Typ av bränsle |
2,5 CVT 4x4 |
70 |
AI-92. |
2,5 CVT. |
70 |
AI-92. |
3,5 CVT. |
70 |
AI-95 |
Dynamik
ändringar |
Maxhastighet, km / t |
Överklockning på upp till 100 km / t, med |
CD (frontal motståndskoefficienten) |
2,5 CVT 4x4 |
180 |
9.8 |
- |
2,5 CVT. |
200 |
9.6 |
- |
3,5 CVT. |
210 |
7.2 |
- |
Bränsleförbrukning
ändringar |
I staden, l / 100 km |
På motorvägen, l / 100 km |
Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km |
CO2 frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
2,5 CVT 4x4 |
12.5 |
7.5 |
9.4 |
- |
Bensin |
2,5 CVT. |
12.1 |
8 |
9.5 |
- |
Bensin |
3,5 CVT. |
13.8 |
8.2 |
10.2 |
- |
Bensin |
Nissan Teana priser sedan 2008 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
Ändringar i G.V. |
Totalt bilar till salu (i Ryssland) |
Genomsnittspris, rubel |
Det genomsnittliga priset för S. Automatisk växellåda, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Det genomsnittliga priset för S. MCPP, rubel |
Totalt för försäljning med manuell växellåda |
2008 |
148 |
857 744 |
856 419 |
138 |
856 215 |
6 |
2,4 L. |
8 |
746 742 |
746 742 |
8 |
- |
6 |
2,5 L. |
88 |
880 522 |
880 189 |
87 |
792 098 |
6 |
3,5 L. |
46 |
895 043 |
893 183 |
46 |
920 368 |
6 |
2009 |
81 |
897 644 |
897 728 |
80 |
866 812 |
6 |
2,4 L. |
6 |
897 930 |
897 930 |
6 |
- |
6 |
2,5 L. |
62 |
891 214 |
891 116 |
57 |
858 580 |
6 |
3,5 L. |
22 |
915 485 |
915 783 |
22 |
891 499 |
6 |
2010 |
101 |
998 844 |
998 512 |
99 |
960 985 |
6 |
2,4 L. |
6 |
946 027 |
891 499 |
6 |
- |
6 |
2,5 L. |
97 |
991 123 |
990 543 |
95 |
960 985 |
6 |
3,5 L. |
10 |
1 076 058 |
1 077 436 |
10 |
- |
6 |
2011 |
99 |
1 111 136 |
1 110 850 |
99 |
1 105 726 |
6 |
2,4 L. |
6 |
1 154 466 |
1 154 466 |
6 |
- |
6 |
2,5 L. |
92 |
1 102 656 |
1 102 206 |
89 |
1 105 726 |
6 |
3,5 L. |
9 |
1 219 557 |
1 219 557 |
9 |
- |
6 |
2012 |
82 |
1 241 532 |
1 231 781 |
77 |
1 370 236 |
8 |
2,4 L. |
6 |
1 346 877 |
1 346 877 |
6 |
- |
6 |
2,5 L. |
77 |
1 219 899 |
1 211 706 |
67 |
1 322 135 |
8 |
3,5 L. |
9 |
1 475 245 |
1 447 448 |
8 |
1 706 906 |
6 |
2013 |
92 |
1 382 301 |
1 374 618 |
77 |
1 511 256 |
10 |
2,5 L. |
80 |
1 353 089 |
1 339 324 |
65 |
1 477 538 |
10 |
3,5 L. |
10 |
1 667 292 |
1 641 654 |
10 |
1 949 564 |
6 |
|
Teana sedan 2008 |
Motor |
|
Överföring |
|
Styrsystem och suspensionen |
|
Bromssystem |
|
Uppvärmd luft och luftkonditionering |
|
Start och laddningssystem |
|
Elektriska komponenter och andra |
|
Kropp stabilitet mot korrosion |
|
Video krasch testar Nissan Teana sedan 2008
Video provkörningar Nissan Teana sedan 2008
Configuration Nissan Teana sedan 2008
Provköra
Soliditet och komfort
Sammanlagt mer än en månad, jag tillbringade ratten i båda Teana versioner ackumulera intryck av modellen och samtidigt ta reda på hur snyggt det ser i ögonen på chefer, affärsmän och tjänstemän. Naturligtvis mina omröstningar och därmed slutsatser kan inte påstå representativitet. Eftersom jag talade med människor på tillfälle. Men alla ...
Test Drive Nissan Teana: av ekonomiska affärsmän
Nissan Teana (prov 2008 - andra generationen) orsakar motstridiga svar. Många (särskilt i Ryssland) kombinationen av orden i business class och ekonomi verkar vara oxymer. Det är dock möjligt att krisen kommer att få människor att ändra sina idéer. I motsats till sin föregångare, Maxima modell design Nissan Teana, enligt min mening, betonas retro konservativ. Han orsakar ...
Nissan Teana Car Översikt
GeneralTeana - I språket av de infödda amerikaner, detta namn betyder Dawn - det är omöjligt att bättre visa dagens tillstånd av Nissan. Nästa mål för Nissan, som på grund av den smärtsamma omstruktureringar har radikalt förbättrat management mediet, är produktionen av attraktiva bilar. Som ett resultat, Skyline och Fairlady Z modellerna dök upp, som vann stor popularitet, tillsammans med dem också att fortsätta ...