specifikationer MAZDA CX-5 Sedan 2012 Crossover
Specifikationer MAZDA CX-5 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), radie av reversering, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 hk) | 1997 | 118(158)/6000 | 4 cylindrar | 207/4000 | Direkt bensininjektion | Bensin |
| 2.0i FWD (165 hk) | 1997 | 121(162)/6000 | 4 cylindrar | 210/4000 | Direkt bensininjektion | Bensin |
| 2.2d AWD (150 hk) | 2184 | 110(147)/4500 | 4 cylindrar | 380/1800-2600 | Common Rail. | Diesel |
| 2.2d AWD (175 hk) | 2184 | 129(173)/4500 | 4 cylindrar | 420/2000 | Common Rail. | Diesel |
| 2.2d FWD (150 hk) | 2184 | 110(147)/4500 | 4 cylindrar | 380/1800-2600 | Common Rail. | Diesel |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 hk) | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-MCP (valfritt: 6-automatisk växellåda) | |
| 2.0i FWD (165 hk) | Framhjulsdrift | 6-MPP | |
| 2.2d AWD (150 hk) | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-MCP (valfritt: 6-automatisk växellåda) | |
| 2.2d AWD (175 hk) | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-MCP (valfritt: 6-automatisk växellåda) | |
| 2.2d FWD (150 hk) | Framhjulsdrift | 6-MPP |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 hk) | Diskventilerad | Disk | |
| 2.0i FWD (165 hk) | Diskventilerad | Disk | |
| 2.2d AWD (150 hk) | Diskventilerad | Disk | |
| 2.2d AWD (175 hk) | Diskventilerad | Disk | |
| 2.2d FWD (150 hk) | Diskventilerad | Disk |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storleken |
|---|---|
| 2.0i AWD (160 hk) | - |
| 2.0i FWD (165 hk) | - |
| 2.2d AWD (150 hk) | - |
| 2.2d AWD (175 hk) | - |
| 2.2d FWD (150 hk) | - |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 hk) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
| 2.0i FWD (165 hk) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
| 2.2d AWD (150 hk) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
| 2.2d AWD (175 hk) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
| 2.2d FWD (150 hk) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 hk) | - | ||
| 2.0i FWD (165 hk) | - | ||
| 2.2d AWD (150 hk) | - | ||
| 2.2d AWD (175 hk) | - | ||
| 2.2d FWD (150 hk) | - |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 2.0i AWD (160 hk) | 196 | 10.5 | 0.33 |
| 2.0i FWD (165 hk) | 200 | 9.2 | 0.33 |
| 2.2d AWD (150 hk) | 196 | 9.4 | 0.33 |
| 2.2d AWD (175 hk) | 200 | 9.2 | 0.33 |
| 2.2d FWD (150 hk) | 200 | 9.2 | 0.33 |
Priser Mazda CX-5 sedan 2012 i Ryssland (uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 81 | 1 413 054 | 1 448 776 | 72 | 1 193 407 | 10 |
| 2013 | 208 | 1 548 352 | 1 618 610 | 170 | 1 228 930 | 38 |
Video Crash Tests Mazda CX-5 Sedan 2012
Videestest driver Mazda CX-5 sedan 2012
Hårdvara Mazda CX-5 sedan 2012
Provköra
Provkörning MAZDA CX-5: Eftersom jag väntade
Han presenterades för världen utan en speciell pump: På andra våningen finns det inte en central paviljong i Frankfurt. Jag tillbringade en månad bakom Hjulet i Mazda CX-5 och insåg att hon inte krävde Fanfar. Dess utseende är ett viktigt faktum, men inte ett genombrott. Även trots fördelarna som säkerställde framgången med Mazda-crossover ...
Andras liv
CX-5 är den viktigaste bilen för MAZDA, eftersom det här är den första bilen där Skyactiv-tekniken är helt förkroppsligad. Kommer det att hjälpa henne att uppnå framgång i det konkurrerande segmentet av Compact Crossovers? I eran, när nya bilar blir allt svårare att skilja en av de andra, fortsätter dessa killar från Mazda med en verkligt Samurai uthållighet ...
Långtidsprov MAZDA CX-5: Snö och fyrhjulsdrift
MAZDA CX-5 2.0 Skyactiv-g (150 hk) 6at / 4wd, exekvering högsta mångfald 15.400 km Mileage sedan början av testet 4 400 km om beteendet hos CX-5 på asfalten vi berättade förra gången. Och hur är den mest lämpliga crossover för äventyr utanför vägarna? Nej, jag kommer att slakta på den verkliga terrängen CX-5 Vi ...