specifikationer Mazda BT-50 sedan 2006 -

Specifikationer Mazda BT-50 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), radie av tur, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
  • Mazda BT-50 sedan 2006
  • Mazda BT-50 sedan 2006
  • Mazda BT-50 sedan 2006
  • Mazda BT-50 sedan 2006
  • Mazda BT-50 sedan 2006
Alla bilder av Mazda BT-50 sedan 2006

Motoregenskaper

Modifieringar Motor, CM3 Power, kw (hp) / ca Cylindrar Vridmoment, nm / (rpm) Typ av bränslesystem Typ av bränsle
2,5 TD MT. 2499 (143)/3500 Inline - 4. (330)/1800 Direkt injektion Diesel

Körning och överföring

Modifieringar Typ av enhet Transmissionstyp (grundläggande) Transmissionstyp (tillval)
2,5 TD MT. 4x4 (fyrhjulsdrift) 5-MCPP

Typ av upphängning och reverseringsradie

Modifieringar Framfjädring Bakfjädring Diameter av reversering, m
2,5 TD MT. Oberoende - McPherson. Halvberoende - torsionsstråle 11.5

Bromssystem och servostyrning

Modifieringar Typ av främre bromsar Typ av bakre bromsar Servostyrning
2,5 TD MT. Diskventilerad Trumma Hydraulisk

Däckstorlek

Modifieringar Storleken
2,5 TD MT. Framhjul: 235/75 R15, bakhjul: 235/75 R15

Storlek

Modifieringar Längd, mm. Bredd, mm. Höjd, mm. Framspår / bak, mm Hjulbas, mm Vägklarering (clearance), mm Volymen av stammen, l
2,5 TD MT. 5075 1805 1755 1445/1440 3000 207 -/-

Bilvikt

Modifieringar CURB VIKT, KG Maximal massa, kg Lastkapacitet, kg.
2,5 TD MT. 2040 2712 672

Antal platser och dörrar

Modifieringar Antal platser Antal dörrar
2,5 TD MT. 5 4

Bränsletankens volym

Modifieringar Tankvolym, L Typ av bränsle
2,5 TD MT. 70 Dt

Dynamik

Modifieringar Maximal hastighet, km / h Överklockningstid upp till 100 km / h, med CD (frontmotståndskoefficient)
2,5 TD MT. 158 12.5 -

Bränsleförbrukning

Modifieringar I staden, L / 100 km På motorvägen, L / 100 km Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km CO2-frisättning, g / km Typ av bränsle
2,5 TD MT. 10.9 7.8 8.9 - Diesel

Priser Mazda BT-50 sedan 2006 i Ryssland (uppdaterad 22 april 2016)

Modifieringar i G.V. Totala bilar till salu (i Ryska federationen) Genomsnittspris,
rubel		 Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel		 Totalt för försäljning med automatisk växellåda Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel		 Totalt för försäljning med MCPP
2006
7 714 821 - 6 714 821 7
2,5 L. 7 714 821 - 6 714 821 7
2007
57 777 044 - 6 777 044 57
2008
77 800 734 614 855 6 804 555 77
2009
8 819 552 - 6 819 552 8
2010
20 971 169 - 6 971 169 20
2011
20 1 022 178 832 502 6 1 025 437 20
2012
6 1 081 785 - 6 1 081 785 6
2013
7 1 220 762 - 6 1 220 762 7

Provköra

MAZDA presenterade en restylerad version av WT-50-modellen
MAZDA presenterade en restylerad version av WT-50-modellen. I den nya picapen har ingenting förändrats. Fjädrar, kropp, fyrhjulsdrift kvar på sina platser. Höj din hand som är glad. Nöjd med dem som redan har köpt eller bara vill köpa den här hämtningen. Men frågar om ägare och fans. Frigör företag. De ser inte sina ögon ...
Testkörning MAZDA BT-50: Karelian Passion
Vår följeslagare på en resa till Onga gjorde en pickup Mazda BT-50, vars ryska debut hölls hösten 2006, och två år senare utsattes den japanska hämtningen för en liten restyling. Vi kom till fiske! Ja, inte bara fiske, men den näst största sjön i Europa. Det är nästan dubbelt så långaste Ladoga och ...
Stad och by
Be-te-femtio, en-pep-tre gör inte bilar med sådana namn att vara kontinuerliga? Här försöker Nissan inte ens att givetvis last och vit järn. Med en Mazda lite annorlunda historia. I slutet av förra året guidade både bilar debut på vår marknad. NP300 upplyst för första gången, och BT-50 uppträdde i en uppdaterad form. Vi måste erkänna att det är ...
BIBIPEDIA NAVIGATOR