specifikationer Citroen DS4 sedan 2010 Hatchback
Specifikationer Citroen DS4 2010, 2011, 2012, 2013: Ström, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), väg clearance (clearance), återföring radie, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|---|
THP 155. | 1598 | 115(156)/6000 | 4, inline plats | 240/1400-4000 | Direkt injektion | Bensin |
THP 200. | 1598 | 147(200)/5500-6800 | 4, inline plats | 275/1700-4500 | Direkt injektion | Bensin |
VTI 120. | 1598 | 88(120)/6000 | 4, inline plats | 160/4250 | indirekt insprutning | Bensin |
HDI 110. | 1560 | 82(111)/3600 | 4, inline plats | 285/1750 | GEMENSAM RAIL. | Diesel |
HDI 160. | 1997 | 120(163)/3750 | 4, inline plats | 339/2000-3000 | GEMENSAM RAIL. | Diesel |
HDI 90. | 1560 | 69(92)/4000 | 4, inline plats | 229/1750 | GEMENSAM RAIL. | Diesel |
Körning och överföring
Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
---|---|---|---|
THP 155. | Framhjulsdrift | 6-automatisk | |
THP 200. | Framhjulsdrift | 6-MPP | |
VTI 120. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
HDI 110. | Framhjulsdrift | 6-MPP | |
HDI 160. | Framhjulsdrift | 6-MPP | |
HDI 90. | Framhjulsdrift | 5-MCPP |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
---|---|---|---|
THP 155. | Diskventilerad | disk | |
THP 200. | Diskventilerad | disk | |
VTI 120. | Diskventilerad | disk | |
HDI 110. | Diskventilerad | disk | |
HDI 160. | Diskventilerad | disk | |
HDI 90. | Diskventilerad | disk |
Däckstorlek
Modifieringar | Storleken |
---|---|
THP 155. | 215/55 R17 |
THP 200. | 225/45 R18. |
VTI 120. | 215/60 R16 |
HDI 110. | 215/60 R16 |
HDI 160. | 215/55 R17 |
HDI 90. | 215/60 R16 |
Storlek
Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
THP 155. | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
THP 200. | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
VTI 120. | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
HDI 110. | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
HDI 160. | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
HDI 90. | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 |
Bilvikt
Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
---|---|---|---|
THP 155. | 1259 | 1795 | 536 |
THP 200. | 1291 | 1820 | 529 |
VTI 120. | 1280 | 1755 | 475 |
HDI 110. | 1275 | 1815 | 540 |
HDI 160. | 1295 | 1880 | 585 |
HDI 90. | - |
Dynamik
Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
---|---|---|---|
THP 155. | 214 | 9 | - |
THP 200. | 235 | 7.9 | - |
VTI 120. | 193 | 10.8 | - |
HDI 110. | 190 | 11.3 | - |
HDI 160. | 212 | 8.6 | - |
Bränsleförbrukning
Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|
THP 155. | 9 | 5.1 | 6.5 | 149 | Bensin |
THP 200. | 8.4 | 5.2 | 6.4 | 149 | Bensin |
VTI 120. | 8.3 | 5 | 6.2 | 144 | Bensin |
HDI 110. | 5.9 | 4 | 4.7 | 122 | Diesel |
HDI 160. | 6.6 | 4.3 | 5.1 | 134 | Diesel |
Citroen DS4 priser sedan 2010 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2011 | 6 | 1 218 601 | 1 218 601 | 6 | - | 6 |
2012 | 49 | 1 068 035 | 1 097 415 | 37 | 977 330 | 16 |
2013 | 46 | 1 187 190 | 1 230 445 | 31 | 1 046 550 | 10 |
Video krasch testar Citroen DS4 sedan 2010
Provkörningar Citroen DS4 sedan 2010
Configuration Citroen DS4 sedan 2010
Provköra
Provkörning Citroen DS4: inte för alla
Ljusa och ovanliga färger, snygg design, den rika finishen av citronmodellen från premiumlinjen DS står ut på vägen. Lagstiftarna för modern design av européerna ds-s tyckte självklart. Passar de med oss? För att förstå detta tog vi Citroen DS4-testet för testet.
Citroen DS4. Vad är resan på design?
På frågan om hur DS översätter fanns det så många alternativ för svar som frågade. Den mest kompetenta sa: Ja det översätter inte. Bara en de-es. Jag trodde naturligtvis inte det, men för att komma till sanningen, tyvärr, kunde jag inte ha någon form av mysterium av Madrid Yard. Tja, Gud med dem, fransmännen är inte ...
Testkörning Citroen DS4: Blue Dream!
Portal kolesa.ru, inte tittar på fördomar och försöker vara toleranta, tillbringade hela dagen i ett vackert och elegant, men inte riktigt en vanlig bil, som också blev den mest favorit bland europeiska homosexuella. Connecto, Car-titlar i Europa , vad de än var, är ryska köpare inte ett dekret. Speciellt när det kommer ...