specifikationer Citroen C6 sedan 2006 Hatchback
SPECIFIKATIONER CITROEN C6 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), radie av sväng, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
2.2 HDIF. |
2179 |
125(173)/4000 |
L4 (Inline-plats) |
370/1500 |
Common Rail. |
Diesel |
2.7 HDIF. |
2720 |
150(208)/4000 |
V6. |
440/1900 |
Common Rail. |
Diesel |
3.0i |
2946 |
155(215)/6000 |
V6. |
290/3750 |
Multipointinjektion |
Bensin |
3,0 hdi på. |
2993 |
(241)/3800 |
Inline - 6. |
(450)/1600 |
Direkt injektion |
Diesel |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
2.2 HDIF. |
Framhjulsdrift |
6-MPP |
|
2.7 HDIF. |
Framhjulsdrift |
Sequental 6-CPP |
|
3.0i |
Framhjulsdrift |
Sequental 6-CPP |
|
3,0 hdi på. |
Framhjulsdrift |
6-automatisk |
|
Typ av upphängning och reverseringsradie
Modifieringar |
Framfjädring |
Bakfjädring |
Diameter av reversering, m |
3,0 hdi på. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
11.8 |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
2.2 HDIF. |
Ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
2.7 HDIF. |
Ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
3.0i |
Ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
3,0 hdi på. |
Diskventilerad |
Diskventilerad |
Hydraulisk |
Däckstorlek
Modifieringar |
Storleken |
2.2 HDIF. |
225 / 55R17 |
2.7 HDIF. |
245/45 R18 |
3.0i |
225 / 55R17 |
3,0 hdi på. |
Framhjul: 245/45 R18, bakhjul: 245/45 R18 |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
2.2 HDIF. |
4910 |
1859 |
1461 |
1590/1560 |
2901 |
- |
419 |
2.7 HDIF. |
4910 |
1859 |
1461 |
1590/1560 |
2901 |
- |
419 |
3.0i |
4910 |
1859 |
1461 |
1590/1560 |
2901 |
- |
419 |
3,0 hdi på. |
4908 |
1860 |
1464 |
1586/1558 |
2900 |
130 |
974/1680 |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
2.2 HDIF. |
1795 |
2280 |
485 |
2.7 HDIF. |
1846 |
2335 |
489 |
3.0i |
1791 |
2271 |
480 |
3,0 hdi på. |
1873 |
2340 |
467 |
Antal platser och dörrar
Modifieringar |
Antal platser |
Antal dörrar |
3,0 hdi på. |
5 |
5 |
Bränsletankens volym
Modifieringar |
Tankvolym, L |
Typ av bränsle |
3,0 hdi på. |
72 |
Dt |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
2.2 HDIF. |
217 |
9.6 |
- |
2.7 HDIF. |
230 |
8.9 |
- |
3.0i |
230 |
9.4 |
- |
3,0 hdi på. |
240 |
8.5 |
- |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
2.2 HDIF. |
8.7 |
5.4 |
6.6 |
175 |
Diesel |
2.7 HDIF. |
12 |
6.8 |
8.7 |
230 |
Diesel |
3.0i |
16.3 |
8.2 |
11.2 |
266 |
Bensin |
3,0 hdi på. |
10.2 |
5.8 |
7.4 |
- |
Diesel |
Citroen C6 priser sedan 2006 i Ryssland (uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
2006 |
7 |
842 523 |
842 523 |
7 |
- |
6 |
2,7 L. |
6 |
769 651 |
769 651 |
6 |
- |
6 |
2,9 L. |
7 |
864 991 |
864 991 |
7 |
- |
6 |
3 L. |
6 |
846 610 |
846 610 |
6 |
- |
6 |
2007 |
6 |
1 153 188 |
1 153 188 |
6 |
- |
6 |
2,9 L. |
6 |
1 153 188 |
1 153 188 |
6 |
- |
6 |
2008 |
7 |
1 202 788 |
1 202 788 |
7 |
- |
6 |
2,2 L. |
6 |
826 730 |
826 730 |
6 |
- |
6 |
2,7 L. |
7 |
1 310 236 |
1 310 236 |
7 |
- |
6 |
2009 |
7 |
1 181 632 |
1 181 632 |
7 |
- |
6 |
2,2 L. |
6 |
1 131 806 |
1 131 806 |
6 |
- |
6 |
2,7 L. |
6 |
1 279 536 |
1 279 536 |
6 |
- |
6 |
2,9 L. |
6 |
1 089 049 |
1 089 049 |
6 |
- |
6 |
2010 |
6 |
1 268 639 |
1 268 639 |
6 |
- |
6 |
2,2 L. |
6 |
1 268 639 |
1 268 639 |
6 |
- |
6 |
2011 |
6 |
1 564 948 |
- |
6 |
1 564 948 |
6 |
3 L. |
6 |
1 564 948 |
- |
6 |
1 564 948 |
6 |
2013 |
6 |
2 395 524 |
2 851 955 |
6 |
1 026 199 |
6 |
2,9 L. |
6 |
1 026 199 |
- |
6 |
1 026 199 |
6 |
3 L. |
6 |
2 802 791 |
2 802 791 |
6 |
- |
6 |
Video Crash Tests Citroen C6 sedan 2006
Citroen C6 testdrifter sedan 2006
Hårdvara Citroen C6 sedan 2006
Provköra
Normandieens stolthet
På sådana Citroen C6 reser Jacques Chirac. Och varför ville inte författaren ta sin plats? Den franska har sin egen stolthet. Republikens president kan per definition inte använda tysk limousine och är helt enkelt skyldig att flytta i den representativa sedan av inhemsk produktion. Mer exakt - i stolthet av Norman Engineering Citroen C6. Den här bilen och ...
Croissant under majonnäs
Fransmännen har definitivt något att vara stolt över, för att de presenterade Brandy, croissanter, toalettvatten, grodor, äntligen i viss utsträckning kan giljotin betraktas som deras nationella arv. Alla dessa saker är olika i naturen, men det finns också en förenande start - smaken, raffinerad utsökt fransk smak, för oss, som regel, absolut ...
Prioriteten av estetik
Känn dig själv med Frankrikes president är lätt att få nog på den mest bekväma lädersätet Citroen C6. Bilen kommer lätt att höja näsan, som en tung båt, och förstoringsglaset går på vägen ... För fullständigheten av känslan kan du känna Record of Mosselesa i förväg - mycket relevant musikaliskt ackompanjemang kommer att lyckas. Den sista stora Citroen sedan var modell XM, borttagen från produktion ...