specifikationer Chevrolet Viva 2004 - 2008 Sedan
Specifikationer Chevrolet Viva 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (massa), vägavstånd (clearance), reversering radie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 I 16V ECOTEC (125 hk) | 1796 | 125 hk | L4 (Inline-plats) | 125 | Injektor | AI-95 |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 1,8 I 16V ECOTEC (125 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 1,8 I 16V ECOTEC (125 hk) | Diskventilerad | Disk | Det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storlek |
|---|---|
| 1,8 I 16V ECOTEC (125 hk) | 195/60 R15 |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 I 16V ECOTEC (125 hk) | 4252 | 1709 | 1425 | - | 2606 | - | 460 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,8 I 16V ECOTEC (125 hk) | 1235 | 1680 | 445 |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 1,8 I 16V ECOTEC (125 hk) | 200 | 9.5 | - |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 I 16V ECOTEC (125 hk) | 11 | 6 | 7.8 | - | AI-95 |
Chevrolet VIVA 2004 - 2008 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 7 | 295 545 | - | 6 | 295 545 | 7 |
| 2005 | 62 | 324 939 | - | 6 | 324 620 | 62 |
| 2006 | 37 | 340 609 | - | 6 | 340 425 | 37 |
| 2007 | 25 | 370 552 | - | 6 | 372 387 | 22 |
| 2008 | 9 | 424 088 | - | 6 | 424 088 | 9 |
Provköra
Namn förpliktar
Det ser ut som en skörd: På hösten av frukterna av ditt arbete och inhemska, och utländska bilfirmor visas. Kanske de rikaste breech i år på joint venture of Ji-Em-Avtovaz: i ett utgåva av tidningen vi berättar omedelbart om två premiärer! Den 23 september startades produktionen av Chevrolet Viva-modellen i Togliatti. Bilen är sannolikt att ...
Förstfödd från Tolyatti
Redaktörerna började långsiktiga tester av den första seriella förekomsten av Chevrolet-Viva. Serien på parkeringsplatsen skakade även på huvudet och tydligen kontrollerar om hans syn skulle misslyckas: Vad är det? Chevrolet Viva. Att döma av ögonkontrollernas ögon förvirrade jag honom helt. Ändå är denna redaktionella bil den första i Moskva. Och den första kommersiella alls! Tja, faktiskt, detta ...
Västlig stråle
Chevrolet-Vivaelektorn: Ji-förstärkt produktion: 2004 i drift bakom hjulet: Sedan november 2004 Mileage vid tidpunkten för rapporten: 4 tusen cm / tidningspublikationer: 2005, nr 1 före huven Grå Tape Highway, till höger och Vänster den mörka skogen, nonsenshus, ljusa fläckar av bensinstation till den som älskar långa resor, en sådan förändring av landskapet höjer alltid ...