specifikationer Chery Tiggo (T11) sedan 2005 -
Specifikationer Chery Tiggo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), radie av tur, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
1,6 (108 hk) |
1597 |
108 hk |
L4 (Inline-plats) |
108 |
Injektor |
Bensin |
1,8 (130 hk) |
1845 |
130 hk |
L4 (Inline-plats) |
130 |
Injektor |
AI-92. |
2,0 (125 hk) |
1997 |
125 hk |
L4 (Inline-plats) |
125 |
Injektor |
AI-92. |
2,4 (130 hk) |
2350 |
129 hk |
L4 (Inline-plats) |
129 |
Injektor |
AI-92. |
2,4 4x4 (130 hk) |
2350 |
129 hk |
L4 (Inline-plats) |
129 |
Injektor |
Bensin |
2,0 mt 4x4 |
1971 |
(136)/5750 |
Inline - 4. |
(180)/4000 |
Injektor |
Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
1,6 (108 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
1,8 (130 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
2,0 (125 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
5-AUTOMATIC |
2,4 (130 hk) |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
5-MCPP |
5-AUTOMATIC |
2,4 4x4 (130 hk) |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
5-MCPP |
5-AUTOMATIC |
2,0 mt 4x4 |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
5-MCPP |
|
Typ av upphängning och reverseringsradie
Modifieringar |
Framfjädring |
Bakfjädring |
Diameter av reversering, m |
2,0 mt 4x4 |
Oberoende - Multi-Type |
Oberoende - Multi-Type |
- |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
1,6 (108 hk) |
Diskventilerad |
Disk |
- |
1,8 (130 hk) |
Diskventilerad |
Disk |
- |
2,0 (125 hk) |
Diskventilerad |
Disk |
Det finns |
2,4 (130 hk) |
Diskventilerad |
Disk |
Det finns |
2,4 4x4 (130 hk) |
Diskventilerad |
Disk |
- |
2,0 mt 4x4 |
Disk |
Disk |
Hydraulisk |
Däckstorlek
Modifieringar |
Storleken |
1,6 (108 hk) |
235/60 R16 |
1,8 (130 hk) |
235/60 R16 |
2,0 (125 hk) |
235 / 60R15 |
2,4 (130 hk) |
235 / 60R15 |
2,4 4x4 (130 hk) |
235/60 R16 |
2,0 mt 4x4 |
Framhjul: 235/60 R16, bakhjul: 235/60 R16 |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
1,6 (108 hk) |
4285 |
1765 |
1715 |
- |
2510 |
- |
- |
1,8 (130 hk) |
4285 |
1765 |
1715 |
- |
2510 |
- |
- |
2,0 (125 hk) |
4285 |
1765 |
1705 |
- |
2510 |
155 |
392 |
2,4 (130 hk) |
4285 |
1765 |
1705 |
- |
2510 |
155 |
392 |
2,4 4x4 (130 hk) |
4285 |
1765 |
1705 |
- |
2510 |
160 |
- |
2,0 mt 4x4 |
4285 |
1765 |
1715 |
1524/1519 |
2510 |
190 |
-/- |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
1,6 (108 hk) |
1375 |
- |
- |
1,8 (130 hk) |
1440 |
- |
- |
2,0 (125 hk) |
1475 |
1519 |
44 |
2,4 (130 hk) |
1475 |
1519 |
44 |
2,4 4x4 (130 hk) |
1480 |
1755 |
275 |
2,0 mt 4x4 |
1365 |
1750 |
385 |
Antal platser och dörrar
Modifieringar |
Antal platser |
Antal dörrar |
2,0 mt 4x4 |
5 |
5 |
Bränsletankens volym
Modifieringar |
Tankvolym, L |
Typ av bränsle |
2,0 mt 4x4 |
57 |
AI-92. |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
1,6 (108 hk) |
160 |
- |
- |
1,8 (130 hk) |
190 |
- |
- |
2,0 (125 hk) |
175 |
14.5 |
- |
2,4 (130 hk) |
175 |
14.5 |
- |
2,4 4x4 (130 hk) |
175 |
10.5 |
- |
2,0 mt 4x4 |
175 |
- |
- |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
2,0 mt 4x4 |
10.7 |
|
7.8 |
- |
Bensin |
Chery Tiggo (T11) Priser sedan 2005 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
2005 |
6 |
343 697 |
- |
6 |
343 697 |
6 |
2 L. |
6 |
365 513 |
- |
6 |
365 513 |
6 |
2,0 L. |
6 |
320 560 |
- |
6 |
320 560 |
6 |
2006 |
35 |
379 062 |
365 589 |
6 |
379 278 |
35 |
2 L. |
6 |
350 984 |
- |
6 |
350 984 |
6 |
2,0 L. |
6 |
353 457 |
- |
6 |
353 457 |
6 |
2,4 L. |
35 |
380 812 |
365 589 |
6 |
381 104 |
33 |
2007 |
206 |
402 556 |
409 561 |
7 |
402 057 |
193 |
1,6 L. |
6 |
410 479 |
- |
6 |
410 479 |
6 |
1,8 L. |
7 |
391 541 |
- |
6 |
391 541 |
7 |
2 L. |
8 |
388 922 |
- |
6 |
388 922 |
8 |
2,0 L. |
6 |
393 804 |
- |
6 |
393 804 |
6 |
2,3 L. |
7 |
395 579 |
- |
6 |
395 579 |
7 |
2,4 L. |
184 |
402 747 |
392 313 |
6 |
402 469 |
178 |
2008 |
184 |
403 301 |
455 289 |
8 |
401 266 |
173 |
1,6 L. |
7 |
400 272 |
- |
6 |
396 703 |
7 |
1,8 L. |
46 |
422 404 |
- |
6 |
422 316 |
46 |
1,9 L. |
6 |
375 202 |
- |
6 |
375 202 |
6 |
2 L. |
8 |
459 940 |
469 055 |
8 |
436 485 |
7 |
2,0 L. |
7 |
438 394 |
466 066 |
6 |
419 664 |
6 |
2,4 L. |
129 |
394 345 |
370 810 |
6 |
394 419 |
129 |
2009 |
89 |
456 809 |
504 224 |
25 |
440 175 |
66 |
1,6 L. |
6 |
413 680 |
- |
6 |
413 680 |
6 |
1,8 L. |
49 |
444 338 |
- |
6 |
444 419 |
49 |
1,9 L. |
6 |
440 838 |
- |
6 |
440 838 |
6 |
2 L. |
22 |
503 456 |
504 617 |
21 |
480 575 |
6 |
2,0 L. |
7 |
499 468 |
503 264 |
7 |
- |
6 |
2,4 L. |
10 |
405 284 |
446 384 |
6 |
405 426 |
9 |
2010 |
111 |
502 091 |
522 488 |
25 |
496 735 |
95 |
1,6 L. |
6 |
487 442 |
- |
6 |
487 442 |
6 |
1,8 L. |
77 |
493 723 |
- |
6 |
493 723 |
77 |
1,9 L. |
6 |
488 039 |
- |
6 |
488 039 |
6 |
2 L. |
30 |
537 258 |
527 396 |
22 |
562 028 |
9 |
2,0 L. |
8 |
509 917 |
503 855 |
8 |
532 329 |
6 |
2,4 L. |
9 |
443 726 |
- |
6 |
443 726 |
9 |
2011 |
55 |
526 420 |
541 776 |
8 |
525 129 |
46 |
1,6 L. |
6 |
614 426 |
- |
6 |
614 426 |
6 |
1,8 L. |
38 |
517 867 |
546 168 |
7 |
514 523 |
35 |
1,9 L. |
6 |
474 607 |
- |
6 |
474 607 |
6 |
2 L. |
9 |
574 572 |
546 869 |
6 |
582 494 |
8 |
2,0 L. |
6 |
579 793 |
506 683 |
6 |
616 363 |
6 |
2,4 L. |
6 |
510 243 |
- |
6 |
510 243 |
6 |
2012 |
62 |
620 603 |
577 385 |
7 |
620 472 |
55 |
1,6 L. |
22 |
618 992 |
- |
6 |
617 926 |
22 |
1,8 L. |
16 |
575 833 |
577 385 |
7 |
570 348 |
10 |
2 L. |
16 |
661 060 |
- |
6 |
661 533 |
10 |
2,0 L. |
8 |
630 404 |
- |
6 |
630 404 |
8 |
2013 |
141 |
661 649 |
660 026 |
7 |
661 361 |
131 |
1,6 L. |
67 |
652 000 |
601 467 |
6 |
650 279 |
66 |
1,8 L. |
46 |
612 990 |
656 413 |
6 |
612 548 |
38 |
1,9 L. |
7 |
698 074 |
711 801 |
6 |
692 580 |
6 |
2 L. |
25 |
731 787 |
708 377 |
6 |
732 631 |
25 |
2,0 L. |
9 |
723 319 |
- |
6 |
722 585 |
8 |
Chery Tiggo (T11) Konfiguration sedan 2005
Provköra
Han har en chans
Femtio år senare, när allt runt kommer att rida uteslutande på kinesiska bilar, kommer Tiggo att komma ihåg, säger: det var först ... lätt att fixa med ... och det kommer inte bli något misstag här. Naturligtvis, medel för rörelsepige i hemlandet i Mao Jedun och tidigare korsade vår statsgräns, överraskande i låga priser, en excentrisk design och rolig kvalitet ...
Alla bottenbara chery tiggo
Vi bestämde oss för att göra standard Cry Tiggo kinesiska SUV-testet bara meningslöst. Naturligtvis körde vi på den här bilen, men mycket mer intresserad av en annan fråga som Tiggo beter sig i livet, med vilka problem som köparen kommer att möta, och det är i allmänhet den här kinesen. Vi intervjuade många tiggo-ägare, pratade med ...
Chery Tiggo. Från 464 900 rubel.
Populär kinesisk SUV Chery Tiggo, som släpps i Kaliningrad Auto Plant, 2008 blev annorlunda. När det andra förstår vi vem som tycker att det nya tiggo har förändrats mycket från utsidan, var snäll och oroa dig inte. Som tidigare ser den kinesiska kvinnan ut som en populär Toyota Rav4 år 2000 i sin tid. Så mer ...