specifikationer BMW X3 E83 2004 - 2007 SUV

Specifikationer BMW X3 2004, 2005, 2006, 2007: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), reversering radie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck

Motoregenskaper

Modifieringar Motor, CM3 Power, kw (hp) / ca Cylindrar Vridmoment, nm / (rpm) Typ av bränslesystem Typ av bränsle
2,0D. 1995 110(150)/4000 L4 (Inline-plats) 330/2000 Common Rail. Diesel
3,0d (204 hk) 2993 150(204)/4000 Inline Plats - L6 410/1500-3250 Common Rail. Diesel
3,0d (218 hk) 2993 160(218)/4000 Inline Plats - L6 500/1500-3250 Common Rail. Diesel
2.0i 1995 110(150)/6200 L4 (Inline-plats) 200/3750 Elektronisk injektion Bensin
2.5i 2494 141(192)/6000 Inline Plats - L6 245/3500 Elektronisk injektion Bensin
3.0i 2979 170(231)/5900 Inline Plats - L6 300/3500 Elektronisk injektion Bensin

Körning och överföring

Modifieringar Typ av enhet Transmissionstyp (grundläggande) Transmissionstyp (tillval)
2,0D. 4x4 (fyrhjulsdrift) 6-MPP 5-AUTOMATIC
3,0d (204 hk) 4x4 (fyrhjulsdrift) 6-MPP 5-AUTOMATIC
3,0d (218 hk) 4x4 (fyrhjulsdrift) 6-MPP 5-AUTOMATIC
2.0i 4x4 (fyrhjulsdrift) 6-MPP 5-AUTOMATIC
2.5i 4x4 (fyrhjulsdrift) 6-MPP 5-AUTOMATIC
3.0i 4x4 (fyrhjulsdrift) 6-MPP 5-AUTOMATIC

Bromssystem och servostyrning

Modifieringar Typ av främre bromsar Typ av bakre bromsar Servostyrning
2,0D. Ventilerade skivor Diskventilerad det finns
3,0d (204 hk) Ventilerade skivor Diskventilerad det finns
3,0d (218 hk) Ventilerade skivor Diskventilerad det finns
2.0i Ventilerade skivor Diskventilerad det finns
2.5i Ventilerade skivor Diskventilerad det finns
3.0i Ventilerade skivor Diskventilerad det finns

Däckstorlek

Modifieringar Storleken
2,0D. 235/55 R17 99H M + S
3,0d (204 hk) 235/55 R17
3,0d (218 hk) 235/55 R17
2.0i 235/55 R17 96H
2.5i 215/60 R17 96H
3.0i 235/55 R17

Storlek

Modifieringar Längd, mm. Bredd, mm. Höjd, mm. Framspår / bak, mm Hjulbas, mm Vägklarering (clearance), mm Volymen av stammen, l
2,0D. 4656 1854 1674 1524/1542 2794 203 481
3,0d (204 hk) 4656 1854 1674 1524/1542 2794 203 481
3,0d (218 hk) 4656 1854 1674 1524/1542 2794 203 481
2.0i 4656 1854 1674 1539/1557 2794 203 481
2.5i 4656 1854 1674 1539/1557 2794 203 481
3.0i 4656 1854 1674 1524/1542 2794 203 481

Bilvikt

Modifieringar CURB VIKT, KG Maximal massa, kg Lastkapacitet, kg.
2,0D. 1720 2225 505
3,0d (204 hk) 1825 2350 525
3,0d (218 hk) 1780 2350 570
2.0i 1630 2200 570
2.5i 1715 2240 525
3.0i 1735 2260 525

Dynamik

Modifieringar Maximal hastighet, km / h Överklockningstid upp till 100 km / h, med CD (frontmotståndskoefficient)
2,0D. 198 10.2 0.35
3,0d (204 hk) 210 7.9 0.35
3,0d (218 hk) 220 7.4 0.35
2.0i 198 11.5 0.35
2.5i 208 8.9 0.35
3.0i 210 7.8 0.35

Bränsleförbrukning

Modifieringar I staden, L / 100 km På motorvägen, L / 100 km Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km CO2-frisättning, g / km Typ av bränsle
2,0D. 9.6 5.9 7.2 191 Diesel
3,0d (204 hk) 11.1 6.9 8.4 224 Diesel
3,0d (218 hk) 10.3 6.5 7.9 210 Diesel
2.0i 13.1 7.1 9.3 223 Bensin
2.5i 15.6 8.7 11.2 272 Bensin
3.0i 16 8.7 11.4 276 Bensin

Priser BMW X3 E83 2004 - 2007 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)

Modifieringar i G.V. Totala bilar till salu (i Ryska federationen) Genomsnittspris,
rubel
Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel
Totalt för försäljning med automatisk växellåda Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel
Totalt för försäljning med MCPP
2004
134 827 245 825 854 129 824 861 8
2 L. 6 939 296 947 953 6 936 397 6
2,5 L. 80 822 438 823 457 77 705 506 6
3 L. 48 833 464 831 927 46 839 302 7
2005
102 873 733 875 898 99 839 302 9
2,0 L. 7 843 043 - 6 843 043 7
3 L. 57 879 875 879 289 55 862 066 6
2006
66 985 871 995 799 57 931 886 10
2,0 L. 6 968 474 - 6 968 474 6
3 L. 25 1 027 130 1 028 741 25 980 875 6
2007
129 1 096 580 1 106 069 102 1 039 270 22
2,0 L. 8 1 041 155 1 221 488 6 989 625 7
3 L. 46 1 147 546 1 151 610 46 1 092 892 6

BMW X3 E83 2004 - 2007

Provköra

Laddare
BMW X3 3,0D - För de som känner den unga och energiska att berätta för dig, kära läsare, som i Spirit: För de ett par veckor som jag lyckades spendera BMW X3-körningen, gick jag upp i tio år. Kanske de som omger och uppfattar mig med en solid farbror, som är mer lämplig, säger X5. Men jag själv, ...
Tre månader med x3
De var mycket trevliga, men flög som tre dagar att bli vana vid bra snabbt, jag skulle säga - omedelbart och upphöra att märka de trevliga nyanserna. Om en av dem påminde mig om en granne i ett garage, en rantocykylist. Nyligen köpte han sig ett nytt universellt i medelklassen med en dieselmotor och klagade - de säger, ändå ...
Snabb och ekonomisk
Den bayerska oroen började formellt leverera SUV med dieselmotorer till Ryssland. Så det händer alltid i vårt land och händer med dyra maskiner: Efterfrågan är först född, folk börjar självständigt importeras modellen till dem, och sedan är tillverkarna själva oklara . Här är min goda vän förra året jag beställde mig själv i ...