specifikationer BMW 3 E90-serien sedan 2008 Sedan
Specifikationer BMW 3-serie SEDAN 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), reversal radie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
| 335D. |
2993 |
210(286)/4400 |
L4 (Inline-plats) |
580/1750 |
Common Rail. |
Diesel |
| 335i |
2979 |
225(306)/5800 |
L4 (Inline-plats) |
407/1400 |
Multipointinjektion |
Bensin |
| 318i på. |
1995 |
(136)/5750 |
Inline - 4. |
(180)/3250 |
Injektor |
Bensin |
| 318i Mt. |
1995 |
(136)/5750 |
Inline - 4. |
(180)/3250 |
Injektor |
Bensin |
| 320d på. |
1995 |
(177)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750 |
Direkt injektion |
Diesel |
| 320D Mt. |
1995 |
(177)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750 |
Direkt injektion |
Diesel |
| 320i på. |
1995 |
(156)/6400 |
Inline - 4. |
(200)/3600 |
Injektor |
Bensin |
| 320i Mt. |
1995 |
(156)/6400 |
Inline - 4. |
(200)/3600 |
Injektor |
Bensin |
| 320xd på. |
1995 |
(177)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750 |
Direkt injektion |
Diesel |
| 320xD Mt. |
1995 |
(177)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750 |
Direkt injektion |
Diesel |
| 325i på. |
2497 |
(218)/6500 |
Inline - 6. |
(250)/2750-4250 |
Injektor |
Bensin |
| 325i Mt. |
2497 |
(218)/6500 |
Inline - 6. |
(250)/2750-4250 |
Injektor |
Bensin |
| 325xi på |
2497 |
(218)/6500 |
Inline - 6. |
(250)/2750 |
Injektor |
Bensin |
| 325xi Mt. |
2497 |
(218)/6500 |
Inline - 6. |
(250)/2750 |
Injektor |
Bensin |
| 335xi på. |
2979 |
(306)/5800 |
Inline - 6. |
(400)/1300-5000 |
Injektor |
Bensin |
| 335xi Mt. |
2979 |
(306)/5800 |
Inline - 6. |
(400)/1300-5000 |
Injektor |
Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
| 335D. |
Bakdrift |
6-automatisk |
|
| 335i |
Bakdrift |
6-MPP |
|
| 318i på. |
Bakdrift |
6-automatisk |
|
| 318i Mt. |
Bakdrift |
6-MPP |
|
| 320d på. |
Bakdrift |
6-automatisk |
|
| 320D Mt. |
Bakdrift |
6-MPP |
|
| 320i på. |
Bakdrift |
6-automatisk |
|
| 320i Mt. |
Bakdrift |
6-MPP |
|
| 320xd på. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-automatisk |
|
| 320xD Mt. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-MPP |
|
| 325i på. |
Bakdrift |
6-automatisk |
|
| 325i Mt. |
Bakdrift |
6-MPP |
|
| 325xi på |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-automatisk |
|
| 325xi Mt. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-MPP |
|
| 335xi på. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-automatisk |
|
| 335xi Mt. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-MPP |
|
Typ av upphängning och reverseringsradie
| Modifieringar |
Framfjädring |
Bakfjädring |
Diameter av reversering, m |
| 318i på. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
11.36 |
| 318i Mt. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
11.36 |
| 320d på. |
Oberoende - McPherson. |
Beroende - bro på fjädrarna |
- |
| 320D Mt. |
Oberoende - McPherson. |
Beroende - bro på fjädrarna |
- |
| 320i på. |
Oberoende - McPherson. |
Beroende - bro på fjädrarna |
- |
| 320i Mt. |
Oberoende - McPherson. |
Beroende - bro på fjädrarna |
13.8 |
| 320xd på. |
Oberoende - McPherson. |
Beroende - bro på fjädrarna |
- |
| 320xD Mt. |
Oberoende - McPherson. |
Beroende - bro på fjädrarna |
- |
| 325i på. |
Oberoende - McPherson. |
Beroende - bro på fjädrarna |
14.14 |
| 325i Mt. |
Oberoende - McPherson. |
Beroende - bro på fjädrarna |
- |
| 325xi på |
Oberoende - McPherson. |
Beroende - bro på fjädrarna |
- |
| 325xi Mt. |
Oberoende - McPherson. |
Beroende - bro på fjädrarna |
14.14 |
| 335xi på. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
10.8 |
| 335xi Mt. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
11.7 |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
| 335D. |
Ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
| 335i |
Ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
| 318i på. |
Diskventilerad |
Disk |
Elektrohydraulisk |
| 318i Mt. |
Diskventilerad |
Disk |
Elektrohydraulisk |
| 320d på. |
Diskventilerad |
Diskventilerad |
Elektrohydraulisk |
| 320D Mt. |
Diskventilerad |
Diskventilerad |
Elektrohydraulisk |
| 320i på. |
Diskventilerad |
Disk |
Elektrohydraulisk |
| 320i Mt. |
Diskventilerad |
Disk |
Elektrohydraulisk |
| 320xd på. |
Diskventilerad |
Diskventilerad |
Elektrohydraulisk |
| 320xD Mt. |
Diskventilerad |
Diskventilerad |
Elektrohydraulisk |
| 325i på. |
Diskventilerad |
Diskventilerad |
Elektrohydraulisk |
| 325i Mt. |
Diskventilerad |
Diskventilerad |
Elektrohydraulisk |
| 325xi på |
Diskventilerad |
Diskventilerad |
Elektrohydraulisk |
| 325xi Mt. |
Diskventilerad |
Diskventilerad |
Elektrohydraulisk |
| 335xi på. |
Diskventilerad |
Diskventilerad |
Elektrohydraulisk |
| 335xi Mt. |
Diskventilerad |
Diskventilerad |
Elektrohydraulisk |
Däckstorlek
| Modifieringar |
Storleken |
| 335D. |
225/45 R17 |
| 335i |
225/45 R17 |
| 318i på. |
Framhjul: 205/55 R16, bakhjulen: 205/55 R16 |
| 318i Mt. |
Framhjul: 205/55 R16, bakhjulen: 205/55 R16 |
| 320d på. |
Framhjul: 205/55 R16, bakhjulen: 205/55 R16 |
| 320D Mt. |
Framhjul: 205/55 R16, bakhjulen: 205/55 R16 |
| 320i på. |
Framhjul: 205/55 R16, bakhjulen: 205/55 R16 |
| 320i Mt. |
Framhjul: 205/55 R16, bakhjulen: 205/55 R16 |
| 320xd på. |
Framhjul: 205/55 R16, bakhjulen: 205/55 R16 |
| 320xD Mt. |
Framhjul: 205/55 R16, bakhjulen: 205/55 R16 |
| 325i på. |
Framhjul: 205/55 R16, bakhjulen: 205/55 R16 |
| 325i Mt. |
Framhjul: 205/55 R16, bakhjulen: 205/55 R16 |
| 325xi på |
Framhjul: 205/55 R16, bakhjulen: 205/55 R16 |
| 325xi Mt. |
Framhjul: 205/55 R16, bakhjulen: 205/55 R16 |
| 335xi på. |
Framhjul: 225/45 R17, bakhjulen: 255/40 R17 |
| 335xi Mt. |
Framhjul: 225/45 R17, bakhjulen: 255/40 R17 |
Storlek
| Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
| 335D. |
4542 |
1816 |
1420 |
1501/1529 |
2761 |
- |
450 |
| 335i |
4542 |
1816 |
1420 |
1501/1529 |
2761 |
- |
450 |
| 318i på. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 318i Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 320d på. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 320D Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 320i på. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 320i Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 320xd på. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 320xD Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 325i på. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 325i Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 325xi på |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 325xi Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 335xi på. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 335xi Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
Bilvikt
| Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
| 335D. |
1735 |
2215 |
480 |
| 335i |
1630 |
2110 |
480 |
| 318i på. |
1465 |
1910 |
445 |
| 318i Mt. |
1435 |
1880 |
445 |
| 320d på. |
1520 |
1965 |
445 |
| 320D Mt. |
1505 |
1950 |
445 |
| 320i på. |
1465 |
1910 |
445 |
| 320i Mt. |
1435 |
1880 |
445 |
| 320xd på. |
1615 |
2060 |
445 |
| 320xD Mt. |
1600 |
2045 |
445 |
| 325i på. |
1535 |
1980 |
445 |
| 325i Mt. |
1505 |
1950 |
445 |
| 325xi på |
1635 |
2080 |
445 |
| 325xi Mt. |
1615 |
2060 |
445 |
| 335xi på. |
1735 |
2180 |
445 |
| 335xi Mt. |
1720 |
2165 |
445 |
Antal platser och dörrar
| Modifieringar |
Antal platser |
Antal dörrar |
| 318i på. |
5 |
4 |
| 318i Mt. |
5 |
4 |
| 320d på. |
5 |
4 |
| 320D Mt. |
5 |
4 |
| 320i på. |
5 |
4 |
| 320i Mt. |
5 |
4 |
| 320xd på. |
5 |
4 |
| 320xD Mt. |
5 |
4 |
| 325i på. |
5 |
4 |
| 325i Mt. |
5 |
4 |
| 325xi på |
5 |
4 |
| 325xi Mt. |
5 |
4 |
| 335xi på. |
5 |
4 |
| 335xi Mt. |
5 |
4 |
Bränsletankens volym
| Modifieringar |
Tankvolym, L |
Typ av bränsle |
| 318i på. |
63 |
AI-92. |
| 318i Mt. |
63 |
AI-92. |
| 320d på. |
61 |
DT |
| 320D Mt. |
61 |
DT |
| 320i på. |
63 |
AI-92. |
| 320i Mt. |
63 |
AI-92. |
| 320xd på. |
61 |
DT |
| 320xD Mt. |
61 |
DT |
| 325i på. |
63 |
AI-92. |
| 325i Mt. |
63 |
AI-92. |
| 325xi på |
63 |
AI-92. |
| 325xi Mt. |
63 |
AI-92. |
| 335xi på. |
63 |
AI-95 |
| 335xi Mt. |
63 |
AI-95 |
Dynamik
| Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
| 335D. |
250 |
6 |
0.29 |
| 335i |
250 |
5.6 |
0.29 |
| 318i på. |
208 |
10.8 |
- |
| 318i Mt. |
210 |
9.8 |
- |
| 320d på. |
228 |
8 |
- |
| 320D Mt. |
230 |
7.9 |
- |
| 320i på. |
218 |
9.8 |
- |
| 320i Mt. |
220 |
9 |
- |
| 320xd på. |
224 |
8.2 |
- |
| 320xD Mt. |
224 |
8.2 |
- |
| 325i på. |
242 |
7.7 |
- |
| 325i Mt. |
245 |
7 |
- |
| 325xi på |
236 |
8.1 |
- |
| 325xi Mt. |
242 |
7.5 |
- |
| 335xi på. |
250 |
5.6 |
- |
| 335xi Mt. |
250 |
5.5 |
- |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
| 335D. |
13.8 |
9 |
11.8 |
177 |
Diesel |
| 335i |
13.8 |
9 |
11.8 |
- |
Bensin |
| 318i på. |
11.1 |
5.9 |
7.8 |
- |
Bensin |
| 318i Mt. |
10.3 |
5.7 |
7.4 |
- |
Bensin |
| 320d på. |
6 |
4.1 |
4.8 |
- |
Diesel |
| 320D Mt. |
6 |
4.1 |
4.8 |
- |
Diesel |
| 320i på. |
11.4 |
6 |
8 |
- |
Bensin |
| 320i Mt. |
11.3 |
5.9 |
7.9 |
- |
Bensin |
| 320xd på. |
6.7 |
4.6 |
5.4 |
- |
Diesel |
| 320xD Mt. |
6.7 |
4.6 |
5.4 |
- |
Diesel |
| 325i på. |
12.8 |
6.5 |
8.8 |
- |
Bensin |
| 325i Mt. |
12.4 |
6.6 |
8.7 |
- |
Bensin |
| 325xi på |
13.6 |
6.9 |
9 |
- |
Bensin |
| 325xi Mt. |
13.2 |
7 |
9.3 |
- |
Bensin |
| 335xi på. |
15 |
7.7 |
10.4 |
- |
Bensin |
| 335xi Mt. |
14.1 |
7.1 |
9.7 |
- |
Bensin |
BMW priser 3 E90-serien sedan 2008 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
| Modifieringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris,
rubel |
Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
| 2009 |
48 |
973 813 |
973 598 |
38 |
974 745 |
9 |
| 2 L. |
25 |
973 711 |
979 739 |
22 |
943 070 |
7 |
| 2,0 L. |
16 |
942 221 |
932 566 |
10 |
968 247 |
7 |
| 2,5 L. |
8 |
1 037 317 |
1 021 258 |
8 |
1 230 146 |
6 |
| 3 L. |
6 |
986 345 |
986 345 |
6 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
959 200 |
959 200 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
46 |
1 138 791 |
1 138 952 |
38 |
1 144 488 |
7 |
| 2 L. |
22 |
1 087 427 |
1 089 221 |
22 |
1 055 061 |
6 |
| 2,0 L. |
10 |
1 147 573 |
1 149 950 |
10 |
- |
6 |
| 2,5 L. |
8 |
1 286 321 |
1 301 232 |
8 |
1 122 405 |
6 |
| 3 L. |
6 |
1 542 501 |
1 475 160 |
6 |
1 744 523 |
6 |
| 2011 |
49 |
1 173 760 |
1 170 630 |
48 |
1 275 558 |
6 |
| 2 L. |
30 |
1 151 323 |
1 147 359 |
30 |
1 225 653 |
6 |
| 2,0 L. |
9 |
1 149 383 |
1 149 383 |
9 |
- |
6 |
| 2,5 L. |
8 |
1 355 646 |
1 350 446 |
8 |
1 475 160 |
6 |
| 3 L. |
6 |
1 654 732 |
1 654 732 |
6 |
- |
6 |
| 2012 |
49 |
1 707 122 |
1 694 333 |
46 |
1 834 080 |
7 |
| 1,6 L. |
6 |
1 824 134 |
- |
6 |
1 824 134 |
6 |
| 2 L. |
35 |
1 665 558 |
1 647 719 |
33 |
1 836 567 |
7 |
| 2,0 L. |
9 |
1 623 863 |
1 622 239 |
9 |
- |
6 |
| 2,5 L. |
6 |
1 571 360 |
1 571 360 |
6 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
2 052 381 |
2 052 381 |
6 |
- |
6 |
| 2013 |
46 |
1 827 825 |
1 818 680 |
46 |
1 961 047 |
7 |
| 1,6 L. |
16 |
1 506 011 |
1 514 368 |
16 |
1 019 786 |
6 |
| 2 L. |
20 |
1 935 138 |
1 945 619 |
20 |
1 657 685 |
6 |
| 2,0 L. |
16 |
1 874 856 |
1 848 909 |
10 |
2 023 133 |
7 |
| 3 L. |
6 |
1 834 326 |
1 834 326 |
6 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
2 517 731 |
- |
6 |
2 517 731 |
6 |
Video Crash Tests BMW 3 E90-serien sedan 2008
Videestest driver BMW 3 E90-serien sedan 2008
BMW-konfiguration 3 E90-serien sedan 2008
Provköra
Kompromisslös Sport Sedan mot Gentleman Ralone Auto
Om vi \u200b\u200bi det här testet utvärderade endast skillnader i styrkontrollen mellan BMW 335i och Mitsubishi Lancer Evolution Mr Touring, det skulle vara tillräckligt. Evo, nervös och skyndsam, erbjuder ett lättare ratt som meddelar föraren om den minsta detekterade ofullkomligheten av den vägytor som den visar sig. 335i, tvärtom, ignorerar framgångsrikt de ...
Testkörning BMW 330i XDrive: Lord of the Road
Vår vanliga experimentella BMW 330i XDrive blev en annan experimentell. Utåt är den kompakta 4,5 meter som en kompakt 4,5 meter, endast en namnskylt 330i på bagageutrymmet och ett par xdrive-inskriptioner på framvingarna. BMW 3-serien uppträdde 2005 med E90-kroppsindexet dömdes för att bli den bästsäljande modellen av den bayerska oroen och fortsätta glorious ...
Presentation BMW 3-serie: O'ZAPFT är!
Testkörning BMW tredje serie där annars är det inte i företagets tro? På Bayerns vägar reste Mikhail Gzzsky på Treshka. Foto av författaren och BMW. Säger i Ryssland. Det är vanligt att vara ledsen. Landsäsongen är stängd, rullande kallt, snabbt förlorar stunder av en lätt dag. Tyskland är annorlunda! I slutet av september, i München, har det skummat omkring 198 år gammal ...
