specifikationer Audi TT Coupe sedan 2006 Coupe

Tekniska egenskaper för Audi TT Coupe 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), radie av sväng, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
  • Audi TT Coupe sedan 2006
  • Audi TT Coupe sedan 2006
  • Audi TT Coupe sedan 2006
  • Audi TT Coupe sedan 2006
  • Audi TT Coupe sedan 2006
Alla bilder Audi TT Coupe sedan 2006

Motoregenskaper

Modifieringar Motor, CM3 Power, kw (hp) / ca Cylindrar Vridmoment, nm / (rpm) Typ av bränslesystem Typ av bränsle
2,0 TDI quattro (170 hk) 1968 125(170)/4200 Inline Plats - L4 350/1750-2500 Common Rail. Diesel
1,8 TFSI (160 hk) 1798 118(160)/4500-6200 Inline Plats - L4 249/1500-4500 Elektronisk injektion Bensin
2.0 TFSI (200 LS) 1984 147(200)/5100-6000 L4 (Inline-plats) 280/1800-5000 Direkt injektion Bensin
2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) 1984 147(200)/5100-6000 Inline Plats - L4 279/1700-5000 Elektronisk injektion Bensin
3,2 v6 quattro (250 hk) 3189 184(250)/6300 V6. 320/2500-3000 Elektronisk injektion Bensin
1,8 TFSI MT. 1798 (160)/4500-6200 Inline - 4. (250)/1500-4500 Direkt injektion Bensin
2,0 TFSI AMT. 1984 (211)/5100-6000 Inline - 4. (280)/1800-5000 Direkt injektion Bensin
2,0 TFSI MT. 1984 (211)/5100-6000 Inline - 4. (280)/1800-5000 Direkt injektion Bensin
2,0 TFSI QUATTRO AMT 1984 (211)/5100-6000 Inline - 4. (280)/1800-5000 Direkt injektion Bensin

Körning och överföring

Modifieringar Typ av enhet Transmissionstyp (grundläggande) Transmissionstyp (tillval)
2,0 TDI quattro (170 hk) 4x4 (fyrhjulsdrift) 6-MPP
1,8 TFSI (160 hk) Framhjulsdrift 6-MPP
2.0 TFSI (200 LS) Framhjulsdrift 6-MPP Sequental 6-checkpoint,
2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) 4x4 (fyrhjulsdrift) 6-MPP
3,2 v6 quattro (250 hk) 4x4 (fyrhjulsdrift) 6-MPP Sequental 6-checkpoint,
1,8 TFSI MT. Framhjulsdrift 6-MPP
2,0 TFSI AMT. Framhjulsdrift Robotic (6 växlar)
2,0 TFSI MT. Framhjulsdrift 6-MPP
2,0 TFSI QUATTRO AMT 4x4 (fyrhjulsdrift) Robotic (6 växlar)

Typ av upphängning och reverseringsradie

Modifieringar Framfjädring Bakfjädring Diameter av reversering, m
1,8 TFSI MT. Oberoende - Multi-Type Oberoende - Multi-Type -
2,0 TFSI AMT. Oberoende - Multi-Type Oberoende - Multi-Type -
2,0 TFSI MT. Oberoende - Multi-Type Oberoende - Multi-Type -
2,0 TFSI QUATTRO AMT Oberoende - Multi-Type Oberoende - Multi-Type -

Bromssystem och servostyrning

Modifieringar Typ av främre bromsar Typ av bakre bromsar Servostyrning
2,0 TDI quattro (170 hk) Ventilerade skivor Disk det finns
1,8 TFSI (160 hk) Ventilerade skivor Disk det finns
2.0 TFSI (200 LS) Ventilerade skivor Disk det finns
2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) Ventilerade skivor Disk det finns
3,2 v6 quattro (250 hk) Ventilerade skivor Diskventilerad det finns
1,8 TFSI MT. Diskventilerad Disk Hydraulisk
2,0 TFSI AMT. Diskventilerad Disk Hydraulisk
2,0 TFSI MT. Diskventilerad Disk Hydraulisk
2,0 TFSI QUATTRO AMT Diskventilerad Disk Hydraulisk

Däckstorlek

Modifieringar Storleken
2,0 TDI quattro (170 hk) 225/55 R16 95W
1,8 TFSI (160 hk) 225/55 R16 95W
2.0 TFSI (200 LS) 225/55 R16 95W
2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) 225/55 R16 95W
3,2 v6 quattro (250 hk) 245/45 R17 95Y.
1,8 TFSI MT. Framhjul: 225/50 R17, bakhjul: 225/50 R17
2,0 TFSI AMT. Framhjul: 225/50 R17, bakhjul: 225/50 R17
2,0 TFSI MT. Framhjul: 225/50 R17, bakhjul: 225/50 R17
2,0 TFSI QUATTRO AMT Framhjul: 225/50 R17, bakhjul: 225/50 R17

Storlek

Modifieringar Längd, mm. Bredd, mm. Höjd, mm. Framspår / bak, mm Hjulbas, mm Vägklarering (clearance), mm Volymen av stammen, l
2,0 TDI quattro (170 hk) 4178 1842 1351 1572/1557 2469 - 289
1,8 TFSI (160 hk) 4178 1842 1351 1572/1557 2469 - 289
2.0 TFSI (200 LS) 4178 1842 1351 1572/1557 2469 - 289
2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) 4178 1842 1351 1572/1557 2469 - 289
3,2 v6 quattro (250 hk) 4178 1842 1351 1572/1557 2469 - 289
1,8 TFSI MT. 4178 1842 1358 1572/1558 2468 135 290/-
2,0 TFSI AMT. 4178 1842 1358 1572/1558 2468 135 290/-
2,0 TFSI MT. 4178 1842 1358 1572/1558 2468 135 290/-
2,0 TFSI QUATTRO AMT 4178 1842 1358 1572/1558 2468 135 290/-

Bilvikt

Modifieringar CURB VIKT, KG Maximal massa, kg Lastkapacitet, kg.
2,0 TDI quattro (170 hk) 1370 1770 400
1,8 TFSI (160 hk) 1240 1640 400
2.0 TFSI (200 LS) 1260 1660 400
2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) 1280 1680 400
3,2 v6 quattro (250 hk) 1410 1810 400
1,8 TFSI MT. 1240 1640 400
2,0 TFSI AMT. 1280 1680 400
2,0 TFSI MT. 1260 1660 400
2,0 TFSI QUATTRO AMT 1360 1760 400

Antal platser och dörrar

Modifieringar Antal platser Antal dörrar
1,8 TFSI MT. 4 2
2,0 TFSI AMT. 4 2
2,0 TFSI MT. 4 2
2,0 TFSI QUATTRO AMT 4 2

Bränsletankens volym

Modifieringar Tankvolym, L Typ av bränsle
1,8 TFSI MT. 55 AI-95
2,0 TFSI AMT. 55 AI-98.
2,0 TFSI MT. 55 AI-98.
2,0 TFSI QUATTRO AMT 60 AI-95

Dynamik

Modifieringar Maximal hastighet, km / h Överklockningstid upp till 100 km / h, med CD (frontmotståndskoefficient)
2,0 TDI quattro (170 hk) 226 7.5 0.3
1,8 TFSI (160 hk) 226 7.2 0.3
2.0 TFSI (200 LS) 240 6.6 0.3
2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) 238 6.2 0.3
3,2 v6 quattro (250 hk) 250 5.9 0.31
1,8 TFSI MT. 226 7.2 -
2,0 TFSI AMT. 240 6.4 -
2,0 TFSI MT. 240 6.6 -
2,0 TFSI QUATTRO AMT 238 6.2 -

Bränsleförbrukning

Modifieringar I staden, L / 100 km På motorvägen, L / 100 km Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km CO2-frisättning, g / km Typ av bränsle
2,0 TDI quattro (170 hk) 7 4.3 5.3 139 Diesel
1,8 TFSI (160 hk) 9 5.3 6.7 155 Bensin
2.0 TFSI (200 LS) 10.7 6 7.7 183 Bensin
2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) 10.6 6 7.7 178 Bensin
3,2 v6 quattro (250 hk) 14.7 7.8 10.3 247 Bensin
1,8 TFSI MT. 9 5.3 6.7 - Bensin
2,0 TFSI AMT. 10.6 6 7.7 - Bensin
2,0 TFSI MT. 10.7 6 7.7 - Bensin
2,0 TFSI QUATTRO AMT 10.5 6.1 7.7 - Bensin

Priser Audi TT Coupe sedan 2006 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)

Modifieringar i G.V. Totala bilar till salu (i Ryska federationen) Genomsnittspris,
rubel		 Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel		 Totalt för försäljning med automatisk växellåda Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel		 Totalt för försäljning med MCPP
2007
46 1 115 586 1 111 601 35 1 177 263 7
1,8 L. 6 1 002 678 990 921 6 1 026 199 6
2,0 L. 7 1 033 936 1 024 278 7 1 140 215 6
2008
46 1 250 855 1 244 240 37 1 195 597 7
2 L. 31 1 240 668 1 234 928 30 1 111 407 7
3,2 L. 9 1 311 113 1 306 689 9 1 352 641 6
2009
16 1 404 572 1 438 729 9 1 301 492 7
1,8 L. 7 1 157 139 1 056 985 6 1 175 334 7
2,0 L. 6 1 314 163 928 704 6 - 6
2010
20 1 571 128 1 584 207 10 1 445 648 7
2 L. 10 1 551 436 1 538 049 9 - 6
2011
16 1 897 216 1 904 982 10 1 814 433 6
2,0 L. 6 1 739 241 1 698 997 6 - 6
2012
10 2 014 739 1 990 464 9 3 135 016 6
2 L. 8 1 985 886 1 998 833 8 - 6
2013
20 2 652 304 2 620 665 10 2 909 133 7
2 L. 9 2 424 270 2 402 943 8 2 686 057 6
3,2 L. 6 1 564 948 1 564 948 6 - 6

Videestest driver Audi TT Coupe sedan 2006

Konfiguration Audi TT Coupe sedan 2006

Audi TT Coupe 2008 - N.V. bensin
Audi TT Coupe 2006 - N.V. diesel
Audi TT Coupe 2006 - N.V. bensin
Audi TT Coupe 2010 Amerikansk
Audi TT Coupe 2009 Amerikansk
Audi TT Coupe sedan juli 2007 Amerikanska
Audi TT Coupe 2008 Amerikansk

Provköra

Testkörning Audi TT: Toy är inte för en passagerare
Audi TT Coupe 2.0 TFSI Quattro Låg landning och avrundade former Bilarna lockar utan tvivel uppmärksamhet åt både parkeringsplatsen och i flödet av rörliga maskiner. Fyra skyltringar och ritad geometri gitter i cellen och lineberka, ett smalt proportionellt snitt av strålkastare och konvexa bågar av hjulbågar, en squatkropp och ett sänkt tak ...
Returnera "fem". Audi TT Rs.
Audi producerar återigen en femcylindrig motor. Version av Audi TT RS, som kommer att visas i salonger på sommaren, är utrustad med en 2,5-liters turboladdningsmotor och direktinjektion. Denna kraftenhet utvecklar 340 liter. Med. Och vridmoment är 450 nm, vilket ger glänsande dynamiska egenskaper. I kombination med en konstant fulldriven quattro och mycket effektiv ...
Unik
Ett unikt designprojekt baserat på den sista generationen Audi TT Coupe. Exekvering på högsta nivå, utländska experter känner igen nederlag. Allt tuning är en fantastisk sak! När det verkar som om någon bil har allt länge uppfunnits och inget fundamentalt nytt kommer nu, någon gör ett annat avgörande steg och ger något överraskande. I vårat fall…
BIBIPEDIA NAVIGATOR