Egenskaper Audi TT Coupe
Tekniska egenskaper hos Audi TT Coupe: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (vikt), vägavstånd (clearance), radie av reversering, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck.
Egenskaper hos TTS sedan 2008
Modifiering |
Power, kw (hp) / ca |
Bränsleförbrukning (medium), L / 100 km |
Vikt (massa), kg |
2,0 TFSI QUATTRO (272 hk) |
200(272)/6000 |
8 |
1395 |
2.0 TFSI Quattro 6-Automatisk växellåda (272 hk) |
200(272)/6000 |
7.7 |
1505 |
2.0 TFSI QUATTRO 6-MCPP (272 hk) |
200(272)/6000 |
8 |
1395 |
Egenskaper TT Coupe sedan 2006
Modifiering |
Power, kw (hp) / ca |
Bränsleförbrukning (medium), L / 100 km |
Vikt (massa), kg |
2,0 TDI quattro (170 hk) |
125(170)/4200 |
5.3 |
1370 |
1,8 TFSI (160 hk) |
118(160)/4500-6200 |
6.7 |
1240 |
2.0 TFSI (200 LS) |
147(200)/5100-6000 |
7.7 |
1260 |
2,0 TFSI QUATTRO (200 LS) |
147(200)/5100-6000 |
7.7 |
1280 |
3,2 v6 quattro (250 hk) |
184(250)/6300 |
10.3 |
1410 |
1,8 TFSI MT. |
(160)/4500-6200 |
6.7 |
1240 |
2,0 TFSI AMT. |
(211)/5100-6000 |
7.7 |
1280 |
2,0 TFSI MT. |
(211)/5100-6000 |
7.7 |
1260 |
2,0 TFSI QUATTRO AMT |
(211)/5100-6000 |
7.7 |
1360 |
Funktioner TT Quattro Sport 2005 - 2006
Modifiering |
Power, kw (hp) / ca |
Bränsleförbrukning (medium), L / 100 km |
Vikt (massa), kg |
1,8t |
177(240)/5700 |
9.3 |
1390 |
Egenskaper TT Coupe 1998 - 2006
Modifiering |
Power, kw (hp) / ca |
Bränsleförbrukning (medium), L / 100 km |
Vikt (massa), kg |
1,8t (150 hk) |
110(150)/5700 |
8.1 |
1280 |
1,8t (163 hk) |
120(163)/5700 |
8.1 |
1280 |
1,8t (180 hk) |
132(180)/5500 |
8.1 |
1280 |
1.8t quattro. |
165(225)/5900 |
9.4 |
1465 |
3,2 quattro v6. |
184(250)/6300 |
10.6 |
1490 |
Audi TT (Audi TT) är en sport quadruple två-dörr coupe (även en roadster), uppkallad efter den legendariska europeiska turist trofé ras (trofé turist), som ägde rum 1905. Den andra generationen av TT publicerades senast 2008 och skapades med hjälp av Audi Space Frame-tekniken (ASF) (Audi Space Frame), som kombinerar aluminium- och ståldelar i chassit, så att du kan minska vikt och förbättra vägningen. Konceptbilen till TT-Coupe visades först 1995, och nästan oförändrad gick in i en serie för 2000-talet. Och vid 2001 visade Roger.