Audi TTS Test Drive sedan 2008

Unik

Ett unikt designprojekt baserat på det senaste generationens Audi TT -fack. Utförande på högsta nivå, utländska experter erkänner nederlag.
Fortfarande är inställning en fantastisk sak! När det verkar som att för vissa bilar länge har uppfunnits och det inte kommer att finnas något grundläggande nytt nu, tar någon ytterligare ett avgörande steg och ger ut något fantastiskt. I vårt fall var det ryska tuners som gjorde en liten revolution i Audi TT -modifieringen, och detta är särskilt trevligt.
Vapenbyte
Tidigare var ägaren till detta anmärkningsvärt i alla sinnen i sportbilen TT Coupe 2.0 TFSI med en 2-liters turboladdare och framhjulsdrift. Inte en långsam bil alls. Motorn utvecklar en kapacitet på 200 hk. Vid 51006000 rpm och vridmoment 280 N.M vid 18005000 rpm. Acceleration till 100 km/h upptar 6,6 s med en konventionell mekanisk transmission och 6,4 C med en transmission S-tronic. Den maximala hastigheten är 240 km/h. Mycket värda parametrar! Men denna ägare TT verkade vara liten. Bilen modifierades genom att föra kraften till mycket solida 280 krafter. Men ändå valde ägaren att dela med bilen och förvärvade en annan TT denna gång 3.2 Quattro 2007 -utgåva i den mest kompletta konfigurationen. Under huven, atmosfärisk motor VR6 med en volym av 3,2 liter. Den producerar 250 krafter vid 6300 rpm och 320 N. m i intervallet 28003200 rpm. Vid acceleration är den översta TT betydligt starkare än dess turboladdningar. För hundra accelererar det i 5,9 C på mekanik eller 5,7 s på S-Tronic. Den maximala hastigheten är också en mycket god gräns på 250 km/h, som ges av en elektronisk begränsare, når bilen utan mycket svårigheter. Och allt är bra, om inte för en men Audi TT är ganska vanligt, och ägaren ville inte se en tvilling vid ett trafikljus eller på en nattklubb. Det finns bara ett inställningsverktyg från monotoni!
Från auto -couture
Ägaren till TT vände sig till Metropolitan Company Autocouture: Jag behöver min bil för att alltid och överallt i rampljuset. Det borde bli unikt. Hur det kommer att göras och hur mycket projektet kommer att resultera i, oroade det inte. TT gjordes när hans inställningsmästare såg, nyckelfärdiga. Vi tar chansen att dra slutsatsen att Auto Couture är en av de mest kvalificerade tunersna i Ryssland. VD för företaget Kirill Chigir sa i en intervju att det var viktigt för Atelier att utveckla inte bara en uppsättning tillbehör till en fashionabla bil, utan att göra något helt original, vad ingen har gjort, skapa en ny bild .. .
Naturligtvis är utsidan och det inre uppmärksamheten, eftersom det är de som bildar bilden. Men de glömde inte heller fyllningen. Just nu har sportljuddämpare av det tyska varumärket ABT Sportsline (varumärke nr 1 i avstämning Audi) installerats och katalysatorer är utskurna. Elektronisk styrning konfigureras om, mässingsläget stavas speciellt i hjärnan. Ökningen uppgick till 40 krafter och 40 n.m. Bilen gick roligare. Det blir väldigt roligt när motorn är utrustad med en mekanisk superladdare, som ägaren planerade. Förmodligen måste du samtidigt göra om chassit för att ändra upphängningen, bromsar ...
Men med utseendet på arbetet, redan slutfört. Man kan hänga ett aerodynamiskt kroppssats som alla tuners gör. Men auto -couturen ville inte agera enligt mallen. De utvecklade ett nytt kroppsfärgningsschema. Röda och svarta färger är alltid en vinnande kombination, från vilken alla bilar blir ljusare. Men den enkla färgen på facket verkade för tuners av lite intresse. Dessutom övergav de färdiga emaljer och beslutade att skapa sin egen, författarens färg. De experimenterade med rött nyanser under lång tid och blandade färger. När rätt färg mottogs gick tunersna igen sin egen väg: de stannade vid det sista supermatomet och inte en glansig version. En del av kroppen målades med matt svart färg. Maskinen förvärvade funktionerna i Bugatti Veyron Supercar, men inte uppenbar, likheten är inte slående, du inser det bara med noggrann studie av TT. Förresten, författarna till bilen gav oss ytterligare ett ledtråd i form av en kylaregrill. Det kopierar inte Bugatti -beklädnad, men likheten märks.
En ljus spektakulär bil på vilken inte är en bländning ser väldigt ovanlig ut! Intressant nog har SportsUp inte fått ett kroppssats som nästan är obligatoriskt i sådana fall. Nu, när arbetet med bilen är klar och det står framför oss i all sin härlighet, förstår vi att detta är ett helt korrekt drag. TT överskott av glitter är värdelös. Men det finns också obligatoriska åtgärder i inställning, till exempel att ersätta hjulskivorna. I vårt fall, på det prefabricerade ljuset 19-tums hjul M&K. Men bearbetning och målning görs genom AutoCouture, så det är osannolikt att du hittar en exakt kopia. Det finns en höjdpunkt för tillfället, inte slående dörrar i Lambo -stilen. På grund av bristen på aerodynamisk plast ser detta tillbehör från LSD -dörrar icke -trivial ut.
Bedömning fem!
En speciell konversationssalong. Kom ihåg det inre av en standardtänder och titta nu på det! Det finns inget spår av fabriksmaterial. Sportkup tarmar gripas helt med hud och Alcantara. Naturligtvis motsvarar innehållet kostymen, och här är allt rött och svart. Under arbetet med interiören har mästaren Atelier förbättrat ljudisolering avsevärt. Nu har resan på denna bil blivit ännu trevligare.
Ägaren till bilen såg inte sitt husdjur i slutgiltighetsstadiet och föreställde sig inte ens i vilken riktning tuners agerar. När allt var klart kom han i obeskrivlig glädje. Ett brev från chefen för företaget PPI, som Kirill Chigir visade oss (ryska specialister börjar sitt samarbete med tyskarna), är ett annat faktum som talar om projektets unika och högklassen. Efter att Benjamin Abraham såg resultatet av ryska kollegas arbete, skrev han: Jag är imponerad av ditt arbete. Sport och elegant samtidigt. Ett mycket ovanligt tillvägagångssätt. Jag har inte sett något liknande tidigare. Men det var Abraham som var en ideolog för ett av de coolaste projekten baserade på TT PPI RS TT, och han förstår tydligt ämnet. Han skulle smickra ryssarna inte behöver honom. Andra kommentarer är också.
Bisembin
   
 

Källa: Tidningen "kör"