specifikationer Audi S8 sedan 2006 Sedan
Tekniska egenskaper för Audi S8 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), radie av tur, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.2 V10 FSI | 5204 | 331(450)/7000 | V-formad: v10 | 540/3500 | Direkt injektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 5.2 V10 FSI | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-automatisk |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 5.2 V10 FSI | Ventilerade skivor | Diskventilerad | äta |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storlek |
|---|---|
| 5.2 V10 FSI | 265/35 R20 99 Y |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.2 V10 FSI | 5062 | 1897 | 1427 | 1621/1608 | 2944 | - | 501 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 5.2 V10 FSI | 1940 | 2540 | 600 |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 5.2 V10 FSI | 250 | 5.1 | 0.28 |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.2 V10 FSI | 19.8 | 9.7 | 13.4 | 319 | Bensin |
Priserna på Audi S8 sedan 2006 i Ryssland (uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 7 | 1 612 281 | 1 612 281 | 7 | - | 6 |
| 2007 | 20 | 1 653 312 | 1 637 630 | 20 | 1 793 928 | 6 |
| 2008 | 16 | 1 926 122 | 1 923 472 | 10 | - | 6 |
| 2009 | 7 | 2 987 171 | 2 987 171 | 7 | - | 6 |
| 2012 | 6 | 4 532 354 | 4 532 354 | 6 | - | 6 |
| 2013 | 7 | 9 025 325 | 9 025 325 | 7 | - | 6 |
AUDI S8-konfiguration sedan 2006
Provköra
Poesi och mekanik
Föreställ dig ett ögonblick i en ganska trevlig roll. Du har gratis 150.000 och, som ett resultat, förmågan att köpa en sportklass sportbil. Vad är alternativen? Nyligen släpptes en magnifik Audi S8 till marknaden, och valet verkar nästan uppenbart. Denna bil förberedde rollen som sport och representativ bästsäljare. Ett intressant alternativ till den tyska sedan finns dock ...
Åtta hjul
Fyra hjul på radiatorgallret plus fyra hjul på sina vanliga platser - och allt är klart: Audi. Vad var tvungen att lägga till Ingolstadt-konstruktörer till dessa åtta hjul, vad skulle vara stolt över att sätta framför figur 8 bokstaven s? De första köparna i Audi S8 kommer att kunna svara på den här frågan bara i ...
En annan verklighet
Tyska sköld + italiensk swab, balanserad. Det sprider inte när den accelererade fyrhjulsdriften och bra vägning. Suspensionen är mjuk, men hanteringen är vacker. Det finns en helt brist på en tendens till baksidan av bakaxeln, även om den har börjat invers piska där. Den enda nackdelen med bromsen är nästan ingen keramik. Jag förväntade mig från dem ...