specifikationer Audi S6 sedan 2012 Sedan
Specifikationer Audi S6 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägavstånd (clearance), reversering radie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
4.0 TFSI Quattro 7-Automatisk växellåda (420 hk) |
3993 |
309(420)/5500-6400 |
V-formad: V8 |
550/1400-5200 |
Direkt högtrycksinsprutning |
Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
4.0 TFSI Quattro 7-Automatisk växellåda (420 hk) |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
7-automatisk växellåda s tronic |
|
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
4.0 TFSI Quattro 7-Automatisk växellåda (420 hk) |
Diskventilerad |
Disk |
|
Däckstorlek
Modifieringar |
Storleken |
4.0 TFSI Quattro 7-Automatisk växellåda (420 hk) |
255/40 R19 |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
4.0 TFSI Quattro 7-Automatisk växellåda (420 hk) |
4930 |
1875 |
1440 |
1,615/1,605 |
2916 |
|
399 |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
4.0 TFSI Quattro 7-Automatisk växellåda (420 hk) |
1970 |
2505 |
535 |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
4.0 TFSI Quattro 7-Automatisk växellåda (420 hk) |
249 |
4.8 |
- |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
4.0 TFSI Quattro 7-Automatisk växellåda (420 hk) |
13.1 |
7.6 |
9.8 |
225 |
Bensin |
Videestest driver Audi S6 sedan 2012
Audi S6 Konfiguration sedan 2012
Provköra
Is och ... is?
Ultra-snabb sedan eller business-class wagon märkesbavarian maträtt. Granska termometern, som visar i närheten av Neuschwanstein +2.5 grader, kom jag ihåg den varma Moskva och Pushkin. Den berömda och en sådan linje från Evgenia Onegin om is och en flamma. Is på kanterna på vägen i tillräcklighet, och om det finns en mässing i bilen på vilken ...
Testkörning Audi S6 / S7: Två sidor
En av de hetaste premiärministrarna, som Audi tillbringade 2012, blev utan tvivel ny Audi S6 och S7, till bekanta med vilken vi åkte till München. Audi modeller med Schildik s har alltid stått vid korsningen av vanliga bilar med fyra ringar på Radiatorgitter och ultimatiska versioner av Rs. Esca - ...
Audi S6 och S7 Sportback. Två av larts.
München, obegränsad Autobahn och ett minimum av trafik är det bästa sättet att ta reda på vad bilen kan direkt. Jag förstör i den vänstra raden och ta rätt pedal till golvet. Gå! Bakom BMW Sixer! Åh, det betyder att tvisten på två bavarianer kommer att vara grundläggande eftersom jag ska till Audi S7 Sportback, en av de viktigaste stimulierna ...