specifikationer Audi S4 sedan 2008 Sedan
Tekniska egenskaper för Audi S4 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), radie av tur, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
3,0 V6 TFSI |
2995 |
245(333)/5500-7000 |
V6. |
440/2900-5300 |
Direkt injektion |
Bensin |
3.0 TFSI QUATTRO AMT |
2995 |
(333)/5500-7000 |
V-formad - 6 |
(440)/2900-5300 |
Direkt injektion |
Bensin |
3.0 TFSI QUATTRO MT |
2995 |
(333)/5500-7000 |
V-formad - 6 |
(440)/2900-5300 |
Direkt injektion |
Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
3,0 V6 TFSI |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-MPP |
Sequental 7-checkpoint, |
3.0 TFSI QUATTRO AMT |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
Automatisk med två kopplingar - 7 |
|
3.0 TFSI QUATTRO MT |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-MPP |
|
Typ av upphängning och reverseringsradie
Modifieringar |
Framfjädring |
Bakfjädring |
Diameter av reversering, m |
3.0 TFSI QUATTRO AMT |
Oberoende - Multi-Type |
Oberoende - Multi-Type |
- |
3.0 TFSI QUATTRO MT |
Oberoende - Multi-Type |
Oberoende - Multi-Type |
- |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
3,0 V6 TFSI |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
3.0 TFSI QUATTRO AMT |
Diskventilerad |
Disk |
- |
3.0 TFSI QUATTRO MT |
Diskventilerad |
Disk |
- |
Däckstorlek
Modifieringar |
Storleken |
3,0 V6 TFSI |
245/40 R18. |
3.0 TFSI QUATTRO AMT |
Framhjul: 245/40 R18, bakhjul: 245/40 R18 |
3.0 TFSI QUATTRO MT |
Framhjul: 245/40 R18, bakhjul: 245/40 R18 |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
3,0 V6 TFSI |
4717 |
1826 |
1407 |
1552/1539 |
2812 |
- |
480 |
3.0 TFSI QUATTRO AMT |
4717 |
1826 |
1406 |
1552/1539 |
2811 |
135 |
480/- |
3.0 TFSI QUATTRO MT |
4717 |
1826 |
1406 |
1552/1539 |
2811 |
135 |
480/- |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
3,0 V6 TFSI |
1650 |
2200 |
550 |
3.0 TFSI QUATTRO AMT |
1700 |
2250 |
550 |
3.0 TFSI QUATTRO MT |
1660 |
2215 |
555 |
Antal platser och dörrar
Modifieringar |
Antal platser |
Antal dörrar |
3.0 TFSI QUATTRO AMT |
5 |
4 |
3.0 TFSI QUATTRO MT |
5 |
4 |
Bränsletankens volym
Modifieringar |
Tankvolym, L |
Typ av bränsle |
3.0 TFSI QUATTRO AMT |
64 |
AI-95 |
3.0 TFSI QUATTRO MT |
64 |
AI-95 |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
3,0 V6 TFSI |
250 |
5.1 |
0.28 |
3.0 TFSI QUATTRO AMT |
250 |
5.3 |
- |
3.0 TFSI QUATTRO MT |
250 |
5.1 |
- |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
3,0 V6 TFSI |
13.7 |
7.3 |
9.7 |
362 |
Bensin |
3.0 TFSI QUATTRO AMT |
13.5 |
7 |
9.4 |
- |
Bensin |
3.0 TFSI QUATTRO MT |
13.7 |
7.3 |
9.7 |
- |
Bensin |
Priser Audi S4 sedan 2008 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
2009 |
8 |
1 758 933 |
1 755 417 |
8 |
1 654 732 |
6 |
3 L. |
7 |
1 856 357 |
1 850 816 |
7 |
- |
6 |
3,0 L. |
6 |
1 526 467 |
1 526 467 |
6 |
- |
6 |
2010 |
7 |
1 923 544 |
1 911 599 |
7 |
2 019 037 |
6 |
3 L. |
7 |
1 868 415 |
1 843 298 |
6 |
2 019 037 |
6 |
3,0 L. |
6 |
2 116 525 |
2 116 525 |
6 |
- |
6 |
2011 |
7 |
2 327 692 |
2 354 200 |
7 |
2 142 170 |
6 |
3 L. |
7 |
2 350 540 |
2 385 255 |
6 |
2 142 170 |
6 |
3,0 L. |
6 |
2 167 833 |
2 167 833 |
6 |
- |
6 |
2012 |
6 |
2 730 103 |
2 730 103 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
6 |
2 730 103 |
2 730 103 |
6 |
- |
6 |
2013 |
6 |
2 889 374 |
2 889 374 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
6 |
2 501 341 |
2 501 341 |
6 |
- |
6 |
Videestest driver Audi S4 sedan 2008
Konfiguration Audi S4 sedan 2008
Provköra
Testkörning Audi S4: Dialog med djävulen
... och bara en person i den här strömmen är fri, han sålde sin själ, efter att ha fått en oöverträffad kraft i gengäld och namnet på hans ägare Audi S4.Shirovaya Moskva motorvägar, en miljon standardmedlem på gatorna och en miljard smal Resor på vardagar liknar 7 krets i helvete än allmänna vägar. Liknande massan redan ...
Sportmästare
När tyskarna tar ut något, är det alltid bekymmer. Den nya Audi S4 är beväpnad och helt säker en sportbil för varje dag snabbt och pålitligt, kraftfullt och praktiskt ser tillräckligt ut livligt så att Audi S4 i den fjärde generationen agiterade ganska breda bilclarker och inte bara besatt av extrem hastighet. Utseendet på nyhet ...
4UATTRO Scrong.
Audi s4 Den snabbaste fyra av den nya generationen med Quattro-enheten och fördelningen av vridmomentet 60x40 till förmån för bakaxeln. Med en ny aktiv skillnad i den, med en ny sju stegs överföring med två kopplingar och med kompressor, för ingenting som 3,0 TFSi, en ny motor V6 med en kapacitet på 333 hk Distinguish det från Audi A4 ...