specifikationer Audi R8 v8 sedan 2007 Coupe

SPECIFIKATIONER AUDI R8 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), Radius av reversering, Typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck

Motoregenskaper

Modifieringar Motor, CM3 Power, kw (hp) / ca Cylindrar Vridmoment, nm / (rpm) Typ av bränslesystem Typ av bränsle
4,2 V8 FSI V8. 309(420)/7800 4163 430/4500-6000 Direkt injektion Bensin

Körning och överföring

Modifieringar Typ av enhet Transmissionstyp (grundläggande) Transmissionstyp (tillval)
4,2 V8 FSI 4x4 (fyrhjulsdrift) 6-MPP Sequental 6-checkpoint,

Bromssystem och servostyrning

Modifieringar Typ av främre bromsar Typ av bakre bromsar Servostyrning
4,2 V8 FSI Ventilerade skivor Diskventilerad det finns

Däckstorlek

Modifieringar Storleken
4,2 V8 FSI 235/40 ZR18 (framhjul) - 285/35 Zr18 (bakhjul)

Storlek

Modifieringar Längd, mm. Bredd, mm. Höjd, mm. Framspår / bak, mm Hjulbas, mm Vägklarering (clearance), mm Volymen av stammen, l
4,2 V8 FSI 4430 1905 1250 1633/1595 2649 - 99

Bilvikt

Modifieringar CURB VIKT, KG Maximal massa, kg Lastkapacitet, kg.
4,2 V8 FSI 1560 1860 300

Dynamik

Modifieringar Maximal hastighet, km / h Överklockningstid upp till 100 km / h, med CD (frontmotståndskoefficient)
4,2 V8 FSI 301 4.6 0.35

Bränsleförbrukning

Modifieringar I staden, L / 100 km På motorvägen, L / 100 km Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km CO2-frisättning, g / km Typ av bränsle
4,2 V8 FSI 22.2 10.2 14.6 349 Bensin

Priser Audi R8 V8 sedan 2007 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)

Modifieringar i G.V. Totala bilar till salu (i Ryska federationen) Genomsnittspris,
rubel
Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel
Totalt för försäljning med automatisk växellåda Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel
Totalt för försäljning med MCPP
2007
20 2 940 163 2 935 416 16 - 6
4,2 L. 20 2 940 163 2 935 416 16 - 6
2008
10 2 978 563 2 977 325 10 2 685 212 6
4,2 L. 10 2 997 148 3 000 329 10 2 685 212 6
2009
10 4 349 230 4 390 622 9 4 046 304 6
5,2 L. 8 4 665 386 4 660 620 8 - 6
2010
8 5 105 360 5 044 218 8 5 492 558 6
5,2 L. 6 5 357 163 5 357 163 6 - 6
2011
9 5 856 036 5 473 099 8 6 770 933 6
4,2 L. 6 4 792 966 3 399 275 6 - 6
2012
7 6 384 752 6 100 156 7 8 946 082 6
2013
7 9 527 501 9 737 703 7 7 005 045 6
5,2 L. 7 10 256 019 10 256 019 7 - 6

Automatisk konfiguration AUDI R8 V8 sedan 2007

Provköra

Testkörning Audi R8 5.2 V10: Adrenalin Nirvana
Testkörningen av bilen hölls i slutet av förra året, men jag bekänner, för att de känslor som han orsakade, hade vi tid att ta tid. Och det är imponerande i R8 inte ens dynamiken för överklockning till första hundra och acceleration till det maximala flödet. Speedometerpilen ligger vid 316 km / h. Innan det, motorn v10 rekvisita en supercar ...
Skärprov: Audi R8 v10 5.2 FSI, Porsche 911 Turbo
Var den bästa tråkiga. Press är för stor - horderna av fiender är attackeras från alla håll, samtidigt som tiden lämnar tiden. Så 911 Turbo är med utsikt över ögonen på ögonen med sin karisma och lockar uppmärksamhet av farliga rovdjur. MERSZY DOODE-strålkastare och ett skal av tio kolvar, en Audi R8 med två nyheter närmare avståndet. Den första ...
V \u003d Vendetta.
Vem skulle hämnas på Audi, i allmänhet, förståeligt. Mest sannolikt, den vänliga Lamborghini: Gallardo produceras på marknaden nästan samtidigt de åtta. I princip grep fans av snabb körning på dyra bilar ganska den föregående motorn. Men som vanligt, inte alla. Den internationella provkörningen av den nya R8 till den stora glädjen av yrkesverksamma ägde rum på den berömda ...