specifikationer Audi A6 sedan 2011 Sedan
Specifikationer Audi A6 2011, 2012, 2013: Ström, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), väg clearance (clearance), radie av sin tur, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
motoregenskaper
| ändringar |
Motorvolym, cm3 |
Effekt, kW (hk) / ca |
cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystemet |
Typ av bränsle |
| 2,0 TFSI 6-MCPP (180 hp) |
1984 |
132(177)/4000 |
4 cylindrar |
320/1500-3900 |
Direkt högtrycksinjektion |
Bensin |
| 2,0 TFSI CVT (180 hp) |
1984 |
132(177)/4000 |
4 cylindrar |
320/1500-3900 |
Direkt högtrycksinjektion |
Bensin |
| 2.0t CVT (211 hk) |
1984 |
155(211)/6500 |
4 cylindrar |
350/3250 |
Direkt FSI injektion och AUDI valvelift system |
Bensin |
| 2.0t Quattro 8-automatisk växellåda (211 hk) |
1984 |
155(211)/6500 |
4 cylindrar |
350/3250 |
Direkt FSI injektion och AUDI valvelift system |
Bensin |
| 2,8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
2773 |
150(204)/5250-6500 |
V6. |
279/3000-5000 |
Direkt injektion |
Bensin |
| 2,8 FSI CVT (204 hk) |
2773 |
150(204)/5250-6500 |
V6. |
279/3000-5000 |
Direkt injektion |
Bensin |
| 2,8 FSI Quattro 7-automatisk växellåda (204 hk) |
2773 |
150(204)/5250-6500 |
V6. |
279/3000-5000 |
Direkt injektion |
Bensin |
| 3,0 TFSI Quattro 7-automatisk växellåda (300 hk) |
2995 |
220(300)/5250-6500 |
V6. |
439/2900-4500 |
Direkt injektion |
Bensin |
| 3.0T 8-automatisk växellåda (310 hk) |
2995 |
228(310)/5500-6500 |
V6. |
441/2900-4500 |
Direkt FSI injektion med ett distributionsnät för gas fasförändring systemet |
Bensin |
| 2,0 TDI 6-MCP (177 hk) |
1968 |
130(177)/4200 |
4, inline plats |
380/1750-2500 |
GEMENSAM RAIL. |
Diesel |
| 2,0 TDI CVT (177 hk) |
1968 |
130(177)/4200 |
4, inline plats |
380/1750-2500 |
GEMENSAM RAIL. |
Diesel |
| 3,0 BiTDI Quattro 8-automatisk växellåda (313 hk) |
2967 |
230(308)/3900-4500 |
V6. |
649/1450-2800 |
GEMENSAM RAIL. |
Diesel |
| 3,0 Etdi Quattro 7-automatisk växellåda (245 hk) |
2967 |
180(245)/4000-4500 |
V6. |
500/1400-3250 |
GEMENSAM RAIL. |
Diesel |
| 3,0 TDI 6-MCPP (204 hk) |
2967 |
150(204)/3750-4500 |
V6. |
400/1250-3500 |
GEMENSAM RAIL. |
Diesel |
| 3,0 TDI CVT (204 hk) |
2967 |
150(204)/3750-4500 |
V6. |
400/1250-3500 |
GEMENSAM RAIL. |
Diesel |
| 3,0 TDI Quattro 7-automatisk växellåda (204 hk) |
2967 |
150(204)/3750-4500 |
V6. |
400/1250-3500 |
GEMENSAM RAIL. |
Diesel |
| 3,0 TDI Quattro 7-automatisk växellåda (245 hk) |
2967 |
180(245)/4000-4500 |
V6. |
500/1400-3250 |
GEMENSAM RAIL. |
Diesel |
| Hybrid 8-automatisk växellåda (245 hk) |
1984 |
155(208)/4300-6000 |
4 cylindrar |
350/1500-4200 |
Direkt högtrycksinjektion |
Hybrid |
Drive och Transmission
| ändringar |
typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (valfritt) |
| 2,0 TFSI 6-MCPP (180 hp) |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
|
| 2,0 TFSI CVT (180 hp) |
Framhjulsdrift |
Variator (med DRP) med sportläge |
|
| 2.0t CVT (211 hk) |
Framhjulsdrift |
|
|
| 2.0t Quattro 8-automatisk växellåda (211 hk) |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
8-automatisk tattronic |
|
| 2,8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
|
| 2,8 FSI CVT (204 hk) |
Framhjulsdrift |
Variator (med DRP) med sportläge |
|
| 2,8 FSI Quattro 7-automatisk växellåda (204 hk) |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
7-automatisk växellåda s tronic |
|
| 3,0 TFSI Quattro 7-automatisk växellåda (300 hk) |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
7-Automatisk |
|
| 3.0T 8-automatisk växellåda (310 hk) |
Framhjulsdrift |
8-automatisk växellåda (tiptronic) |
|
| 2,0 TDI 6-MCP (177 hk) |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
|
| 2,0 TDI CVT (177 hk) |
Framhjulsdrift |
Variator (med DRP) med sportläge |
|
| 3,0 BiTDI Quattro 8-automatisk växellåda (313 hk) |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
8-automatisk växellåda (DSG) |
|
| 3,0 Etdi Quattro 7-automatisk växellåda (245 hk) |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
7-Automatisk |
|
| 3,0 TDI 6-MCPP (204 hk) |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
|
| 3,0 TDI CVT (204 hk) |
Framhjulsdrift |
Variator (med DRP) med sportläge |
|
| 3,0 TDI Quattro 7-automatisk växellåda (204 hk) |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
7-automatisk växellåda s tronic |
|
| 3,0 TDI Quattro 7-automatisk växellåda (245 hk) |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
7-Automatisk |
|
| Hybrid 8-automatisk växellåda (245 hk) |
Framhjulsdrift |
8-automatlåda |
|
Bromssystem och servostyrning
| ändringar |
Typ frambromsar |
Typ av bakre bromsarna |
Servostyrning |
| 2,0 TFSI 6-MCPP (180 hp) |
disk ventilerade |
disk ventilerade |
|
| 2,0 TFSI CVT (180 hp) |
disk ventilerade |
disk ventilerade |
|
| 2.0t CVT (211 hk) |
disk ventilerade |
disk ventilerade |
|
| 2.0t Quattro 8-automatisk växellåda (211 hk) |
disk ventilerade |
disk ventilerade |
|
| 2,8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
disk ventilerade |
disk |
|
| 2,8 FSI CVT (204 hk) |
disk ventilerade |
disk |
|
| 2,8 FSI Quattro 7-automatisk växellåda (204 hk) |
disk ventilerade |
disk |
|
| 3,0 TFSI Quattro 7-automatisk växellåda (300 hk) |
disk ventilerade |
disk ventilerade |
|
| 3.0T 8-automatisk växellåda (310 hk) |
disk ventilerade |
disk ventilerade |
|
| 2,0 TDI 6-MCP (177 hk) |
disk ventilerade |
disk |
|
| 2,0 TDI CVT (177 hk) |
disk ventilerade |
disk |
|
| 3,0 BiTDI Quattro 8-automatisk växellåda (313 hk) |
disk ventilerade |
disk ventilerade |
|
| 3,0 Etdi Quattro 7-automatisk växellåda (245 hk) |
disk ventilerade |
disk ventilerade |
|
| 3,0 TDI 6-MCPP (204 hk) |
disk ventilerade |
disk |
|
| 3,0 TDI CVT (204 hk) |
disk ventilerade |
disk |
|
| 3,0 TDI Quattro 7-automatisk växellåda (204 hk) |
disk ventilerade |
disk |
|
| 3,0 TDI Quattro 7-automatisk växellåda (245 hk) |
disk ventilerade |
disk ventilerade |
|
| Hybrid 8-automatisk växellåda (245 hk) |
disk ventilerade |
disk ventilerade |
|
Däckstorlek
| ändringar |
Storleken |
| 2,0 TFSI 6-MCPP (180 hp) |
225/60 R16 |
| 2,0 TFSI CVT (180 hp) |
225/60 R16 |
| 2.0t CVT (211 hk) |
225/60 R16 |
| 2.0t Quattro 8-automatisk växellåda (211 hk) |
225/60 R16 |
| 2,8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
225/60 R16 |
| 2,8 FSI CVT (204 hk) |
225/60 R16 |
| 2,8 FSI Quattro 7-automatisk växellåda (204 hk) |
225/60 R16 |
| 3,0 TFSI Quattro 7-automatisk växellåda (300 hk) |
225/55 R17 |
| 3.0T 8-automatisk växellåda (310 hk) |
225/55 R17 |
| 2,0 TDI 6-MCP (177 hk) |
225/60 R16 |
| 2,0 TDI CVT (177 hk) |
225/60 R16 |
| 3,0 BiTDI Quattro 8-automatisk växellåda (313 hk) |
225/55 R17 |
| 3,0 Etdi Quattro 7-automatisk växellåda (245 hk) |
225/55 R17 |
| 3,0 TDI 6-MCPP (204 hk) |
225/60 R16 |
| 3,0 TDI CVT (204 hk) |
225/60 R16 |
| 3,0 TDI Quattro 7-automatisk växellåda (204 hk) |
225/60 R16 |
| 3,0 TDI Quattro 7-automatisk växellåda (245 hk) |
225/55 R17 |
| Hybrid 8-automatisk växellåda (245 hk) |
225/60 R16 |
Mått
| ändringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Främre spår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Road clearance (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
| 2,0 TFSI 6-MCPP (180 hp) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
| 2,0 TFSI CVT (180 hp) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
| 2.0t CVT (211 hk) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
| 2.0t Quattro 8-automatisk växellåda (211 hk) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
| 2,8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
| 2,8 FSI CVT (204 hk) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
| 2,8 FSI Quattro 7-automatisk växellåda (204 hk) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
| 3,0 TFSI Quattro 7-automatisk växellåda (300 hk) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
| 3.0T 8-automatisk växellåda (310 hk) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
| 2,0 TDI 6-MCP (177 hk) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
| 2,0 TDI CVT (177 hk) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
| 3,0 BiTDI Quattro 8-automatisk växellåda (313 hk) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
535 |
| 3,0 Etdi Quattro 7-automatisk växellåda (245 hk) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
| 3,0 TDI 6-MCPP (204 hk) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
| 3,0 TDI CVT (204 hk) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
| 3,0 TDI Quattro 7-automatisk växellåda (204 hk) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
| 3,0 TDI Quattro 7-automatisk växellåda (245 hk) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
| Hybrid 8-automatisk växellåda (245 hk) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
374 |
bil vikt
| ändringar |
Tjänstevikt, kg |
Största massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
| 2,0 TFSI 6-MCPP (180 hp) |
1540 |
2120 |
580 |
| 2,0 TFSI CVT (180 hp) |
1565 |
2145 |
580 |
| 2.0t CVT (211 hk) |
1670 |
2120 |
450 |
| 2.0t Quattro 8-automatisk växellåda (211 hk) |
1765 |
|
- |
| 2,8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
1645 |
2150 |
505 |
| 2,8 FSI CVT (204 hk) |
1685 |
2190 |
505 |
| 2,8 FSI Quattro 7-automatisk växellåda (204 hk) |
1755 |
2290 |
535 |
| 3,0 TFSI Quattro 7-automatisk växellåda (300 hk) |
1815 |
2350 |
535 |
| 3.0T 8-automatisk växellåda (310 hk) |
1835 |
|
- |
| 2,0 TDI 6-MCP (177 hk) |
1650 |
2155 |
505 |
| 2,0 TDI CVT (177 hk) |
1660 |
2165 |
505 |
| 3,0 BiTDI Quattro 8-automatisk växellåda (313 hk) |
1865 |
2400 |
535 |
| 3,0 Etdi Quattro 7-automatisk växellåda (245 hk) |
1835 |
2370 |
535 |
| 3,0 TDI 6-MCPP (204 hk) |
1625 |
2205 |
580 |
| 3,0 TDI CVT (204 hk) |
1720 |
2225 |
505 |
| 3,0 TDI Quattro 7-automatisk växellåda (204 hk) |
1795 |
2330 |
535 |
| 3,0 TDI Quattro 7-automatisk växellåda (245 hk) |
1795 |
2330 |
535 |
| Hybrid 8-automatisk växellåda (245 hk) |
1845 |
2320 |
475 |
Dynamik
| ändringar |
Maxhastighet, km / t |
Överklockning på upp till 100 km / t, med |
CD (frontal motståndskoefficienten) |
| 2,0 TFSI 6-MCPP (180 hp) |
232 |
8.1 |
0.26 |
| 2,0 TFSI CVT (180 hp) |
225 |
8.3 |
0.26 |
| 2.0t CVT (211 hk) |
209 |
8 |
0.26 |
| 2.0t Quattro 8-automatisk växellåda (211 hk) |
209 |
6.9 |
0.26 |
| 2,8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
241 |
7.9 |
0.26 |
| 2,8 FSI CVT (204 hk) |
240 |
7.7 |
0.26 |
| 2,8 FSI Quattro 7-automatisk växellåda (204 hk) |
240 |
8.1 |
0.26 |
| 3,0 TFSI Quattro 7-automatisk växellåda (300 hk) |
249 |
5.5 |
0.26 |
| 3.0T 8-automatisk växellåda (310 hk) |
209 |
5.5 |
0.28 |
| 2,0 TDI 6-MCP (177 hk) |
229 |
8.7 |
0.26 |
| 2,0 TDI CVT (177 hk) |
222 |
8.2 |
0.26 |
| 3,0 BiTDI Quattro 8-automatisk växellåda (313 hk) |
249 |
5.1 |
0.26 |
| 3,0 Etdi Quattro 7-automatisk växellåda (245 hk) |
249 |
6.2 |
0.26 |
| 3,0 TDI 6-MCPP (204 hk) |
242 |
7.6 |
0.26 |
| 3,0 TDI CVT (204 hk) |
240 |
7.2 |
0.26 |
| 3,0 TDI Quattro 7-automatisk växellåda (204 hk) |
240 |
7 |
0.26 |
| 3,0 TDI Quattro 7-automatisk växellåda (245 hk) |
249 |
6.1 |
0.26 |
| Hybrid 8-automatisk växellåda (245 hk) |
270 |
7.5 |
0.26 |
Bränsleförbrukning
| ändringar |
I staden, l / 100 km |
På motorvägen, l / 100 km |
Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km |
CO2 frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
| 2,0 TFSI 6-MCPP (180 hp) |
8.3 |
5.4 |
6.5 |
151 |
Bensin |
| 2,0 TFSI CVT (180 hp) |
8.1 |
5.4 |
6.4 |
149 |
Bensin |
| 2.0t CVT (211 hk) |
9.4 |
7.1 |
8.4 |
|
Bensin |
| 2.0t Quattro 8-automatisk växellåda (211 hk) |
11.8 |
7.8 |
9.8 |
|
Bensin |
| 2,8 FSI 6-MCPP (204 LS) |
10.5 |
6 |
7.7 |
177 |
Bensin |
| 2,8 FSI CVT (204 hk) |
9.6 |
6.1 |
7.4 |
172 |
Bensin |
| 2,8 FSI Quattro 7-automatisk växellåda (204 hk) |
10.7 |
6.5 |
8 |
187 |
Bensin |
| 3,0 TFSI Quattro 7-automatisk växellåda (300 hk) |
10.8 |
6.6 |
8.2 |
190 |
Bensin |
| 3.0T 8-automatisk växellåda (310 hk) |
12.4 |
8.4 |
10.7 |
|
Bensin |
| 2,0 TDI 6-MCP (177 hk) |
6 |
4.4 |
4.9 |
129 |
Diesel |
| 2,0 TDI CVT (177 hk) |
6 |
4.4 |
5 |
132 |
Diesel |
| 3,0 BiTDI Quattro 8-automatisk växellåda (313 hk) |
8.1 |
5.6 |
6.4 |
169 |
Diesel |
| 3,0 Etdi Quattro 7-automatisk växellåda (245 hk) |
7.3 |
5.1 |
5.9 |
156 |
Diesel |
| 3,0 TDI 6-MCPP (204 hk) |
6.5 |
4.4 |
5.3 |
139 |
Diesel |
| 3,0 TDI CVT (204 hk) |
5.8 |
4.6 |
5.1 |
133 |
Diesel |
| 3,0 TDI Quattro 7-automatisk växellåda (204 hk) |
6.7 |
5 |
5.7 |
149 |
Diesel |
| 3,0 TDI Quattro 7-automatisk växellåda (245 hk) |
7.2 |
5.2 |
5.9 |
156 |
Diesel |
| Hybrid 8-automatisk växellåda (245 hk) |
6.2 |
6.2 |
6.2 |
145 |
Hybrid |
Video krasch testar Audi A6 sedan 2011
Video provkörningar Audi A6 sedan 2011
Audi A6 konfiguration sedan 2011
Provköra
Fem minuter åtta
Audi A6 i sjunde generationen en plattform och teknisk tvilling släppt lite tidigare Ingolstadt sju. Men det minskar inte intresset för sedan, som hela tiden används i Ryssland förtjänade härlighet. I Chrome för Delon, den första anblicken i jämförelse med sex frisläppandet av 2004 Förändring i minimum. Det finns de graciöst strikta, mest ...
Elektrobshik
Hybrid sedan Audi A6 tillbringade en och en halv månad i vår upplaga. Under denna tid har vi nästan vana vid egenheter av kontrollen över maskinen med en elektrisk motor, beräknat kostnaden för drift och gjorde en besvikelse slutsatser. Från de uppenbara fördelarna med Audi A6 vad hybriden verkligen fungerar! Bilen visade sig vara ganska sparsam även när de är utrustade ...
Adventures elektronik
Långtidstest av hybrid sedan Audi A6: en del av first.Audi A6 Hyrbid bosatte sig i vårt garage för en och en halv månad. Den viktigaste frågan för henne, naturligtvis, hur den ekonomiska är det? Det är också intressant hur hon går, och om föraren kan erbjuda något mer än den låga bränsleförbrukningen. Det är en för att skilja en hybrid A6 från resten ...
