specifikationer Audi A1 Sportback sedan 2010 Hatchback
Specifikationer Audi A1 2010, 2011, 2012, 2013: Ström, bränsleförbrukningen per 100 km, vikt (vikt), markfrigång (clearance), radie av återföring, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 hk) | 1390 | 90(122)/4400 | L4 (Inline-plats) | 200/1500-4000 | Direkt injektion | Diesel |
| 1,2 TFSI (86 hk) | 1197 | 63(86)/4800 | L4 (Inline-plats) | 160/1500-3500 | Direkt injektion | Bensin |
| 1,4 TFSI (122 hk) | 1390 | 90(122)/4400 | L4 (Inline-plats) | 200/1500-4000 | Direkt injektion | Bensin |
| 1,2 TFSI MT. | 1197 | (86)/4800 | Inline - 4. | (160)/1500-3500 | Direkt injektion | Bensin |
| 1,4 TFSI AMT. | 1390 | (122)/5000 | Inline - 4. | (200)/1500-4000 | Direkt injektion | Bensin |
| 1,4 TFSI MT. | 1390 | (122)/5000 | Inline - 4. | (200)/1500-4000 | Direkt injektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,2 TFSI (86 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,4 TFSI (122 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,2 TFSI MT. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,4 TFSI AMT. | Framhjulsdrift | Robotic (7 kugghjul) | |
| 1,4 TFSI MT. | Framhjulsdrift | 6-mPP |
Typ av upphängning och reverseringsradie
| Modifieringar | främre hjulupphängningen | bakre upphängningen | Diameter av reversering, m |
|---|---|---|---|
| 1,2 TFSI MT. | Oberoende - Multi-Type | Oberoende - Multi-Type | 11.4 |
| 1,4 TFSI AMT. | Oberoende - Multi-Type | Oberoende - Multi-Type | 11.4 |
| 1,4 TFSI MT. | Oberoende - Multi-Type | Oberoende - Multi-Type | 11.4 |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 1,2 TFSI (86 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 1,4 TFSI (122 hk) | Ventilerade skivor | Disk | |
| 1,2 TFSI MT. | Diskventilerad | Disk | Elektrohydraulisk |
| 1,4 TFSI AMT. | Diskventilerad | Disk | Elektrohydraulisk |
| 1,4 TFSI MT. | Diskventilerad | Disk | Elektrohydraulisk |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storleken |
|---|---|
| 1,6 TDI (105 hk) | 185/60 R15 |
| 1,2 TFSI (86 hk) | 185/60 R15 |
| 1,4 TFSI (122 hk) | 185/60 R15 |
| 1,2 TFSI MT. | Framhjul: 215/45 R16, bakhjulen: 215/45 R16 |
| 1,4 TFSI AMT. | Framhjul: 215/45 R16, bakhjulen: 215/45 R16 |
| 1,4 TFSI MT. | Framhjul: 215/45 R16, bakhjulen: 215/45 R16 |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 hk) | 3952 | 1740 | 1415 | 1476/1471 | - | - | 269 |
| 1,2 TFSI (86 hk) | 3952 | 1740 | 1415 | 1476/1471 | - | - | 269 |
| 1,4 TFSI (122 hk) | 3952 | 1740 | 1415 | 1476/1471 | - | - | 269 |
| 1,2 TFSI MT. | 3954 | 1740 | 1416 | 1477/1471 | 2469 | 125 | 270/920 |
| 1,4 TFSI AMT. | 3954 | 1740 | 1416 | 1477/1471 | 2469 | 125 | 270/920 |
| 1,4 TFSI MT. | 3954 | 1740 | 1416 | 1477/1471 | 2469 | 125 | 270/920 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 hk) | 1180 | - | - |
| 1,2 TFSI (86 hk) | 1115 | - | - |
| 1,4 TFSI (122 hk) | 1180 | - | - |
| 1,2 TFSI MT. | 1040 | 1490 | 450 |
| 1,4 TFSI AMT. | 1200 | 1575 | 375 |
| 1,4 TFSI MT. | 1175 | 1550 | 375 |
Antal platser och dörrar
| Modifieringar | Antal platser | Antal dörrar |
|---|---|---|
| 1,2 TFSI MT. | 4 | 3 |
| 1,4 TFSI AMT. | 4 | 3 |
| 1,4 TFSI MT. | 4 | 3 |
Bränsletankens volym
| Modifieringar | Tankvolym, L | Typ av bränsle |
|---|---|---|
| 1,2 TFSI MT. | 45 | AI-95 |
| 1,4 TFSI AMT. | 45 | AI-95 |
| 1,4 TFSI MT. | 45 | AI-95 |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 hk) | 203 | 8.9 | - |
| 1,2 TFSI (86 hk) | 180 | 11.7 | - |
| 1,4 TFSI (122 hk) | 203 | 8.9 | - |
| 1,2 TFSI MT. | 180 | 11.7 | - |
| 1,4 TFSI AMT. | 203 | 8.9 | - |
| 1,4 TFSI MT. | 203 | 8.9 | - |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 hk) | 6.5 | 4.6 | 5.3 | 125 | Diesel |
| 1,2 TFSI (86 hk) | 6.2 | 4.4 | 5.1 | 114 | Bensin |
| 1,4 TFSI (122 hk) | 6.5 | 4.6 | 5.3 | 125 | Bensin |
| 1,2 TFSI MT. | 6.2 | 4.4 | 5.1 | - | Bensin |
| 1,4 TFSI AMT. | 6.5 | 4.6 | 5.3 | - | Bensin |
| 1,4 TFSI MT. | 6.8 | 4.4 | 5.3 | - | Bensin |
Priserna på Audi A1 Sportback sedan 2010 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 25 | 841 528 | 845 919 | 25 | 802 447 | 7 |
| 2011 | 49 | 898 365 | 894 757 | 46 | 933 414 | 7 |
| 2012 | 57 | 1 019 910 | 1 020 601 | 57 | 1 035 167 | 6 |
| 2013 | 37 | 1 114 765 | 1 115 576 | 35 | 1 098 740 | 7 |
Video krasch testar Audi A1 Sportback sedan 2010
Video provkörningar Audi A1 Sportback sedan 2010
Audi A1 Sportback konfiguration sedan 2010
Crash Test Audi A1 Sportback sedan 2010
90%
Förare och passagerare
49%
Fotgängare
79%
Barnpassagerare
86%
Aktivt säkerhetssystem
Provköra
Testkörning Audi A1: Plats för passagerare med barn
Det är trodde att Audi A1 bilkvinna, kompakt och billigt. Kolesa.ru Portal bestämde sig för att kontrollera dessa stereotyper, och samtidigt förstå vilken semi kompakt är lämplig mer; Utvärdera bilens dimensioner med tanke på förlusten av kapaciteten och placera alla punkter ovanför det i ordet. Minsta belopp genom att lägga ut att du kan ...
Utan komplex
Långtidsprov AUDI A1: Vad kostar innehållet i den minsta Audi.Audi A1 Wrestler med ett litet bilkomplex. Rattet på denna premium Mini ser ut som en student och en solid farbror i glasögon. Det finns ingen premiumstorlek, men det finns fyra ringar på radiatorgallret. Och för månaden av dating har jag nästan ...
Roten ur
Långtidsprov AUDI A1: Den första delen av de mest eleganta maskinerna säger ofta att det är ett premium på en torg, så mycket lyxigt och riktigt utrustat. Men vissa behöver inte en stor storlek, men jag vill gå med i premiumkvaliteten. Hur man är? Audi har ett svar: Hatchback A1, en kvadratisk rot från premium. Audi är unik ...