Recensioner Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan 2002 - 2005
Recensioner Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan2002 - 2005 samlades in från masters och ingenjörer av bensinstationer för en objektiv bedömning av tillförlitlighet och egenskaper hos Mazda 6 (Atenza) sedan.
| Motor |  |
Det kan finnas problem med timingkedjan och vevhuspallen på versioner med en 2,3-liters motor. Motor 2.0 Bensin kännetecknas av ökad oljeförbrukning - upp till 600 gram per 1000 km. Ibland är avgasutraliseraren (diagnostik av problemet: minskning av ström med höga hastigheter, rattlande ljud från under huven). Om gaspedalen trycks med kraft, är det nödvändigt att rengöra gasen. |
| Överföring |  |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Förvaltnings- och upphängningssystem | |
Resursstötdämpare och främre upphängningsspakar ca 100 tusen km. Lager av nav som ofta bär. |
| Bromssystem | |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Uppvärmd luft och luftkonditionering | |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Start och laddningssystem | |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Elektriska komponenter och andra | |
minsta reparationskostnadsproblem |
| Kroppsstabilitet till korrosion | |
medelstora problem |
* Information samlas in från specialister från bensinstationer
|
Minsta reparationskostnadsproblem |
|
Medelstora problem |
 |
Allvarliga problem med hög reparationskostnad |
din kommentar
Vem kommer att berätta, på morgonen när jag startar motorn, visas ett specifikt skript framför ett par sekunder. Samma creak, om måltiden med låg hastighet med en eftermältningsmotor. Försvinner sedan. Vad kan vara orsaken? \u003cbr/\u003e
Att svaraMotor 2.0
Att svaraGeorg, orsaken i generatorbältet är antingen i en av rullarna!
Att svaraKillar, berätta för vilka block som ska köpas? Jag lägger lite, så de whistling .... rådgöra med tillverkaren, tack! Vems block brand ....
Att svaraJag rekommenderar kunder som vanligtvis LPR eller Remza (REMSA), det är Roadhouse, Italien och Spanien, precis som Euro 2012-finalister, det fanns inga klagomål
Att svaraIngen block vissla, men skivor. Det tillåtna whistleintervallet är 800 km., Om det efter det inte stoppar, då skivorna för ersättning. Den genomsnittliga körsträckan av diskar under Euro 5 - 30000 / 35000km. De officiella skivorna ändras inte när körsträckan har uppnåtts ... de behöver det? \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e om du inte behöver lösa frågan korrekt, så är svaret i pannan - köp billiga pads. De kommer att bli mindre om de köper mycket dåligt - det kommer inte att vara väldigt mycket eftersom det är nödvändigt att cement i dem. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Kuddens kvalitet kan bara förstås på smuts på skivorna och På kamrorna i bromsarna, om du försöker sakta ner vid 120 ... på spåret, till exempel. Så inom ramen för staden körning kommer det ingen skillnad. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Men hjul kan inte ändras ... Tja, tills de bryter dem (de är ventilerade)
Att svaraFörvånad, du är jag, Tejsk. Trodde alltid att kuddarna whistles och de som visste, de dåliga, och som inte viskar är bra, men det visar sig vara.
Att svaraPerestali Rabotat 'steklopod'emniki s obshego pul'ta, chto na voditel'skoj dveri i perestali rabotat' dovodchiki stekol. Chto delat '?
Att svaraDet händer ofta om batteriet stängs av. Sänk glaset (direkt med knappen på önskad dörr) till slutet och lyft sedan till slutet (lossa inte knappen) och håll den efter hissen i några sekunder. Så på varje dörr. Allt kommer att börja arbeta
Att svaraUtnyttja den tips-härdade !!! Tack!!!
Att svaraBerätta för mig, det uppvärmda förarsätet fungerar ständigt när värmemodet är avstängt
Att svaraVid flyttning av rullande eller på trafikljuset stallar det regelbundet, varv flyter. När det gäller rörelse är allt möjligt. Är det möjligt att tillfälligt utnyttja?
Att svaraDet finns en vibration vid 1000,500 varv, tomgång 700 fungerar smidigt. Säg mig, vem som helst kan känna.
Att svaraFinns det en vibration på tomgång?
Att svaraFörmodligen rätt fråga: om det finns en vibration vid tomgång när varv 1000-1500
Att svaraJag skulle ha börjat kolla med ljus, det kan vara trite med dessa revolutioner. Jag hade på något sätt en liknande situation på fokus: motorn är ok, motorn fungerar smidigt, med varv från 1000 till 1500 vibrationer under belastning ... som det visade sig var det dumt i ljuset, efter att deras vridning på vissa elektroder var Upphöjt, efter ljusets filmer, är allt normalt! Förresten rekommenderar jag att stearinlerna sätter NGK Iridium! De sparar faktiskt bränsle och ökar dynamiken. I inget fall är inte Bosch (för vi har en falsk i det mesta av oss, även om det ser ut identiskt). Jag köpte på något sätt Bosch 2 ljus på ett ställe, och 2 i en annan 9: e det visade sig, märkning och ljus är identiska), efter 50 km börjar motorn korv. Obduktionen visade att två ljus var praktiskt taget inte arbetade, var i bensin. Jag köpte 2 fler ljus på samma plats, där och 2 tidigare normala och allt var bra. Och, som senare erkänd från säljarna, spelar det ingen roll Bosch Ryssland eller Bosch Tyskland, förfalska dem och de.
Att svarasätta iridial och 100 tusen utan problem
Att svaraSer ut som en tändspole.
Att svarajag ändrade något stötdämpare, satt Lemföruder, och bara tillräckligt för 12 tusen km, gjorde Lemforder falska?
Att svaratyvärr, alla falska
Att svaraSätt gasutrustningen 4 generationer på motorn 2,3, 6 månader efter installationen kan inte konfigureras - jag går på bensin
Att svarabehöver inte åka
Att svaraJag kräver en återbetalning med dem, och de mig den anledningen i bilen, sade först att byta ljus, spolen, och nu säger de att kompressionen är låg - byta motorn! Jag kommer att skicka till domstol
Att svaraBerätta för mig vem som vet! ESP-lampa slog eld. Vad är problemet?
Att svaraDet kan vända sig helt enkelt efter en lång studsning (du måste återställa felet), om det inte hjälper, då av felnummeret via datorn för att bestämma den felaktiga modulen och titta på den
Att svaraDet är en fråga om någon vet att kylfläkten vänder sig något som når kritiken. Cirka 110 grader vi har hett, han är bara bra att svalna, tosol startar i tanken. Speciellt i trafikstockningar. Om det finns hänsyn till.
Att svaraFläkten ska fungera mellan 95-105 grader med ett bra (förseglat) kylsystem (användbara ventiler) och högkvalitativt kylmedel, kokning bör ske vid 115-120 grader. Därför är det nödvändigt att kontrollera temperatursensorn, då fläktstyrenheten (om det finns) och kvaliteten på frostskyddet och tätheten hos kylsystemet (på en uppvärmd motor, måste trycket i systemet vara överflödigt - allt Rör är uppblåsta)
Att svaraÄndra kylarlocket! Kanske trycket inte i systemet
Att svaratermostat \u003cbr/\u003e
Att svaraJa, naturligtvis, termostaten
Att svaraArbeta inte fötterna (alla) vad man ska göra? Var ska man starta?
Att svarase frog
Att svaraVad är en groda?
Att svaraDetta är en kontakt som när du trycker på bromspedalen stängs och överför spänningen på kedjan till stoppsignaler.
Att svarastarter första svängar och sedan bara surrande i vad som kan vara problemet?
Att svarai start inte vrida honom ... ta bort det - och reparation, är det möjligt att reparera. Så snart start började vända dåligt - det kan inte vridas, eftersom fullständig ersättning kan annars krävs
Att svaradet är mest sannolikt Bendix
Att svaraKanske Bendix. Om start fungerar. Och sedan rullar helt enkelt troligen på Bendix av kuggarna i växeln!
Att svaraEats 2 liter olja för 1000 km, motor 2,3, avgas är normalt. Vad ska vi titta på? Var i Moskva gå?
Att svaranär du slår vinna gur vad är det?
Att svaraDet är dags att leta efter en bu, ny kinesisk hjälp mindre, 30 procent tyngre ratt tur. Bu någonstans kommer att kosta 3000 rubel
Att svarasnart kommer att täcka \u003cbr/\u003e
Att svarafungerar inte dörrlåset till vänster framför, kan jag inte ta bort dörrklädseln för inspektion, kan någon berätta för mig? O
Att svaraOm mitt minne ändras inte mig (3 år sedan, jag filmade trim), skruva skruven nedan lyft sedan trim upp
Att svaraMaskinen värmer 15 min. Och luften från kaminen är något varm. Det fanns ingen sådan vinter.
Att svaraMaskinen värmer 15 min. Och luften från kaminen är något varm. Det fanns ingen sådan vinter.
Att svara1) kräver antingen ersättning av termostat 2) eller lite frostskyddsmedel
Att svarahej alla, jag har ett problem redan varar 1 år hoppar hastigheter på tomgång och med en federation som om det håller hennes röv, och om Gaska inte be den, kan det göras själv och stall, ljus, pansar botanada förändrat tweeter och Rough ändrades, munstycken tvättas, inga-takts tachchus rengöras spjällidentitets visar en kontroll på sonden lampan och det händer maskinen perfekt, tiden från tid till beter bil i stämningen. Om Cavoto hade denna och korrigeras, så säg mig det var redan trött och ville inte starta för att starta första gången med automatisk start som Boto CTOTO Ignition Keyplains Bilen lades och de stridande ratten!
Att svarahej alla, jag har ett problem redan varar 1 år hoppar hastigheter på tomgång och med en federation som om det håller hennes röv, och om Gaska inte be den, kan det göras själv och stall, ljus, pansar botanada förändrat tweeter och Rough ändrades, munstycken tvättas, inga-takts tachchus rengöras spjällidentitets visar en kontroll på sonden lampan och det händer maskinen perfekt, tiden från tid till beter bil i stämningen. Om Cavoto hade denna och korrigeras, så säg mig det var redan trött och ville inte starta för att starta första gången med automatisk start som Boto CTOTO Ignition Keyplains Bilen lades och de stridande ratten!
Att svarainte stänger locket på skåpet. Vad ska jag göra?
Att svaraberätta P0757W fel hur man hittar?
Att svaraFriska, jag har en sådan fråga som kom över? När jag startar en bil från under huven är knarra distribueras, då är det inte. Jag tror att det är en sträcka rulle. Vem vet vad annars?
Att svaraHej alla. Jag har en 2005 Atenza. Problemet är att när jag slutar vid trafikljuset efter en tid är det en skarp jerk av motorn och med den och hela bilen medan den kraftiga droppe av revolutioner och också en skarp subtil för en normal position någonstans 500 600 om. Vad ska man göra, berätta för mig.
Att svaraSamma problem. Kanske el.magn. Ventil Vikhr. Zadlok.
Att svaraBerätta för mig hur mycket creaks i generatorns område att det kan vara lagret på generatorn har inte förändrats.
Att svaraVad kan vara om motorn är varm vid temperaturer -15
Att svara