Тестни погон од стране ренаулт флуенце од 2009 лимузина

Све фотографије ренаулт флуенце од 2009

Ренаулт флуенце. Породична вредност

Ренаулт флуенце. Цена: Није дефинисано. На продају: Од пролећа 2010
Течности Ренаулт припада престижном Ц-класу, али то ће бити повољно другачије у цени. Новост је намењена породичним људима који цене више комфора и безбедности од динамике. И за оне који воле топлије, Французи припремају изненађење

Тестирати пилот
Едуард Схиворсхинов, 37 година, тестни инжењер, искуство вожње од 19 година, путује у Мерцедес-Бенз В220
У пролеће, у нашој земљи ће почети да продају новог модела течности ренаулта. Француска компанија дуго је навикла на јавност на екстравагантне акте. Често су оригинални заменици замјеника постали преци напредних праваца у будућности аутомобилске индустрије. Дакле, то је било у случају Еспаца, сцениц и вел сатис. Међутим, онај који иде без губитка је увек ризикује. Људи могу бити необично због необичних одлука. Управо је то било оно што се догодило са предивним аутомобилом Ренаулт Авантиме, што је заиста било превише унапред времена. И ево новог покушаја.
Положаји течности Ренаулт као породична лимузина, до елегантног дизајна који је додат велики број основних и опционих иновација. Ово би требало да убеди купце аутомобила који припадају луксузној класи.
Почнимо са салоном који има бројне невремене врлине. Завршни материјали се одликују квалитетом и уском носачем од, нажалост, многи аутомобили отприлике исте цене категорије не могу се похвалити. Припадајући луксузним моделима, као што је случајно нагласио хромиране елементе и кожне уметке који украшавају ручке на вратима, ручицом КП и волан. Унутрашњи простор одликује пространост, која се даје не само возачу и сувозачу и сувозачу, већ и онима који седе одострага. Снабдевање простором у коленима у другом реду је 238 мм.

Први тест новост догодио се у Турској, где смо успели да у потпуности проценимо рад климатске инсталације. Посебне похвале заслужне су оптимално смештене ваздушне канале, омогућавајући одржавање потребног режима температуре. Поред тога, 9-преварант је подвргнут хлађивању. Укупно, салон за фриенце Ренаулт садржи пуно кутија, фиока и збрка, који садрже 23 литре корисних и не баш ствари. Французи са појавом флуенце-а ажурирати рекорд трупа за аутомобиле Ц класе. У уобичајеној држави његова запремина је 530 литара. Али ако преклопите задња седишта, задњи део ће примити и дуги и гломазни пртљаг. За то је вредно рећи захваљујући широком хоризонталном отвору.
Место возача такође није лишен импресивног простора, који такође вреди препознати као веома ергономски. Управљачка тела су концентрована око управљача и на централној конзоли. Гледајући унапред, примећујемо да се Царминат Томтом предложи као опција. За задовољство непогрешиво навигирајте у свемиру, мораћете да платите 500 евра. Настављајући да прегледамо електронске играчке, обратимо пажњу на аудио систем капацитета 60 В. Већ у основној конфигурацији делује у комбинацији са ЦД / МП3 преливачем са РЦА и УСБ конекторима. Дигиталне информације се могу лако пренијети помоћу Блуетоотх-а.
Први километри на турском земљишту показали су да је Ренаулт заиста настојао да направи породични аутомобил. Ово се лако одређује постављањем шасије течности. Француски инжењери били су у стању да постигну добру заштиту од акустичне и вибрације. Можете пронаћи грешку са контролом аутомобила ако не узмете у обзир мисију модела. И у урбаним условима, удобна суспензија је вреднија од несумњивих послушности при великим брзинама. Ипак, примећујемо једну околност: механизам управљања опремљен електричном енергијом не постаје тежи од померања брзинометра удесно.
Породичне вредности су прилично у складу са економским бензинским мотором са запремином 1598 цм3, развијајући 110 литара. са. Сакупљено је са 5 -Спеед механиком. Аутоматски од 4 -Спеед ће бити опционо доступан. Дизел верзија од 1461 цм3, издавање 105 литара, даје посебно поверење. са. и обртни момент од 240 нм. Наши тестови су показали да дизел добро иде са 6 -Спер механичким мењачем. Успут, не говоримо о једном, већ око четири мотора. Радознало је да је са истом коликом количином њихова моћ 85, 90, 105 и 110 коњских снага, а ниво изласка ЦО2 је исти за 119 г / км. Већ сада опремљена филтрима СООТ-а, модификације ДЦИ90 и ДЦИ110 одговорне су за предстојећи стандард Еуро 5. Као и многе друге компаније, РЕНАУЛТ није журно са испоруком дизел возила Русији. Објашњење је претходни квалитет горива. Али шта је са другим произвођачима који не доживљавају проблеме са нашим дизелским горивом?

Остаје да се радује што ће заљубљени динамике израдити флуенце са два -Литер мотора капацитета 140 литара. са. Биће му дат у пар 6 -Спеед ручни пренос или недоступни ЦВТ пренос.
Они који се желе издвајати из гомиле дизајнирани су са две-титер верзије са агресивним одбојницима, који су опремљени псеудо-аетинг и обојеним у боји тела. Допуните слику јастучића на праговима и вратима. Коначни спојлер елемената на поклопцу пртљажника.
Не волимо
530 литара пртљажника је пристојан резултат за Седан. Обимљив
Основна ситница завеса на задњим прозорима. Они ће уштедјети од сунца и знатижељних очију. Лепо
Како живети без ока на плафонској конзоли? Апсолутно немогуће. Познат

Предности и мане
+ Динамична и акустична удобност, богата опрема.
- Сроћна динамика 1,6-литарских бензинских мотора.

Спецификације
Марк и модел - Ренаулт флуенце 1.6 16в 110 бвм
Димензије - 4618/1809/1479 мм
Мотор - бензин, 1598 цм3, 110 литара. С. / 6000 мин - 1
Трансмисија - механички, 5 -Спеед КП
Динамика - мак 185 км / х; 11.7 с до 100 км / х
Такмичари - Цхевролет Црузе, Скода Оцтавиа

Наше мишљење
Уз профитабилну комбинацију цена и квалитета, такмичари новог РЕНАУЛТ-а у престижном Ц-сегменту мораће бити стиснути. Иако Руси воле брзо јахање, често превладавају практична разматрања. У том смислу, породица Француз очито ће се очито волети многим нашим суграђанима. Барем Ренаулт Маркедерс обећавају да ће цену постати слатка. Надајмо се да ће то бити тако.

Аутор: Едуард Схиворсхинов