Лекус је тестови од 2005. године
Самурајски
Нови Лекус је - аутомобил је у великој мери револуционаран. Ово је први аутомобил овог бренда који се продаје у Јапану, у домовини компаније Тоиота Матернал. Међутим, главно тржиште за најмањи Лекус је Европа, што је такође необично - сви претходни модели створени су око америчког континента. То је оријентација у Европу која је објашњена и ...
"Немачки", "Јапански", Русија. Упоредни тест Дриве Лекус ИС250 и Мерцедес Ц280 4МАТИЦ
За педесет хиљада Лекуса ИС250 - један од почетника у премиум сегменту Премиум Медиум-Цласс. Руска премијера овог модела одржана је у октобру 2005. године, а први робни аутомобили су се појавили на Лекусовим трговцима прошле зиме. ИС250 се у нашој земљи продаје на четири нивоа фиксне трим, а имамо најскупље од њих за тест -...
Лекус ИС250 верзија Кс Спецс
Техничке карактеристике ЛЕКСУС-а ИС350 Величина тела (дужина / ширина / висина) 4575 мм / 1795 мм / 1430 мм. База точка 2730 мм Машина машине Машина 1580 кг Дриве ФР (Погон задњег точка) 2,5-литар, 6-цилиндар са мјестом цилиндра В-у облику В-облика, механизам дистрибуције гаса два горња осовина, развијена снага од 215 КС. Ат ...
Упоредни тест премиум спортског лимузина
У последњим компаративним тестовима, БМВ 335и победио је баш као што је Цхуцк Иисман Лидделл победио Паул ПИ-ВЕ Херман Рубенс на биткама без правила. Хладније је од аналога из Инфинитија, Лекуса и Мерцедес-Бенза, који је документован на овој страници, као и брзо успон Ицемана за славу на ...
ЛЕКСУС ИС350 ВЕРСИОН Л Преглед аутомобила
Техничке карактеристике ЛЕКСУС-а ИС350 Величина тела (дужина / ширина / висина) 4575 мм / 1795 мм / 1430 мм. База точка 2730 мм Машина машине Машина 1610 кг Дриве ФР (Погон на задњим точковима) Мотор 3,5-литар, 6-цилиндар са мјестом цилиндра В у облику слова В, механизам дистрибуције гаса два горња осовина, развијена снага 318 кс. Ат ...
