Цхевролет НИВА Тест Дриве од 2009. године

Хави Нива

Након 7 година транспортног века, Цхевролет Нива је преживео своју прву пластику. Значајно је да су специјалисти из СтилеБренето-а радили на подмлађивању! Повукли су им лице, прошетали страном, насликали крме. И за посао, кажу, узели су јефтино
Испред Цхеви Нива сада не дај нити нити Цхевролет Цаптива. Шта је, у ствари тражило: дизајн лица у Бертону је обојен тачно под корпоративним лицем у борби Цхевролет-а. Очи измењених фарова донели су нови браник са уграђеном маглом и већем решетком радијатора са увећаним грбом брендираног бренда.
Нови браник није променио угао уноса аутомобила, док у центру сада у њему сада постоји шок -ресистантни уметник, замењен одвојено. Сам браник је направљен са високим садржајем гуме: Фабрички радници обећавају да сада неће, као и пре, да убори, попут љуске угља, посебно у мраку, посебно у мраза. Боље заштићен и тело. Украси на вратима постали су шири, прагови стечени заштитни слој и крила са екстензорима лукова. Спољне промене су крунише кровним религијама, 16-инчним дисковима другог дизајна и новог задњег браника са шпиљама додатне вентилације кабине, захваљујући којима ће Виндовс маште маште.

Салон је такође сазнао: стављали су управљач из Опел Цорса, стављали су се ручице преноса и гусјенице и носиоци и палета и палета под малим стварима коначно су се појавили између возача и путника.

Под плафоном се појавио стаклено и ново осветљење плафона. Задњи огледало је сада залепљен за чашу и више се не тресе у покрету, као на старом моделу
У супротном, Цхеви Нива је остала иста. Уз уобичајени букет предности у облику одличне патентности и све-потпуне суспензије и недостатке попут слабог мотора и хронично бучни пренос. ГМ-Автоваз припрема даљу модернизацију која је већ на нивоу јединица, али без обзира на то како након тога аутомобил није испао из зажељене нише у половини милиона цена. Док Цхеви Нива-2 уклапа у њега: најјефтинија опрема Л износи 412.000 рубаља., Тражиће се 486.000 рубаља за горњу верзију ГЛЦ-а.
Текст Алекандер Евдокимов


 

 

Извор: Аутомобили

НИВА од 2009
Мотор
Преношење
Контролни систем и суспензија
Кочиони систем
Грејање ваздуха и климатизација
Покретање и систем за пуњење
Електричне компоненте и тако даље
Корозијска стабилност тела