Тест Дриве Цадиллац БС од 2006. године
Све за Европу
Модел ЦАДИЛЛАЦ БЛ за бренд: Из ње је од ње да компанија почиње да користи дизел моторе, тако да вољени Европљани. 1,9-литарски турбодиесел појавио се испод хаубе Д-класе Седан. Али иако нам неће доћи (барем званично). И са оним што је, као резултат, најдешинији Цадди се жалио Русији?
Цадиллац БЛС је најкомпактнији (4 680к1 762к1 449 мм) и најповољнији (од 34.100 долара) из породице премијске америчке ГМ ћерке. По први пут је приказано у марту 2005. године у Женеви, а први седан преноси од транспортера није добио конструктивне разлике од аутомобила из шоуа.
За Цадиллац, ово је ново за прављење аутомобила ове величине и, према томе, сегмент. Али Премиум није у величини, већ у чистој супериорности, осигурава Боба Лутз, директор ГМ-а и председавајућег ГМ Северне Америке. Ова теза то чини самоувереним у успеху модела и неопходних Стандардних стандарда БЛС-а и Квалитета Цадиллац. А остало ће помоћи генералним моторима, који поново убеде дечије брендове да користе обједињене платформе, чворове и агрегате.
БЛС је изграђен на једној платформи са Опелом Вецтра и Саабом 9-3. Штавише: Цадиллац дели са Швеђанским и немачким моторима, преносом, суспензијом, кочницама и електронским системима. Али спољашњост, дизајн салона и слике сваког бренда има своје, чије је уједињење бесмислено и не може се увести.
Спољашњост аутомобила дизајнирао је ГМ дизајнери, који је ЛЕД чип тол. Главна карактеристика изгледа БЛС-а, каже господин Тоул, вертикалне линије у дизајну предње и задњег дела. Препознатљив В облик хромираног решетке радијатора огледало се у дизајну поклопца пртљажника. И масивни бочни зидови преносе осећај интегритета и моћи. Ово је нови стил Цадиллац. У њему је у кристалној бодовној глави, велики унос ваздуха испод хромиране решетке и брзе силуете. Ово није Опел, а не Сааб је Цадиллац! Реците детаље о унутрашњости. Прво што је изглед пада, седишта, прекривена висококвалитетном кожом са намерно изолованом линијом.
Скупи, спортски и ефикасно. Овако је карактеристика слике Цадиллац, положени дизајнери у салону Седан, звук. Узми барем кожну тро-скијашку гуму спорта, класични аналогни сат на средишњој конзоли или дефлекторима система грејања и централну конзолу уоквирену оквиром полираног алуминијума.
Техничке и технолошке карактеристике Цадиллац БЛС и његове промоције смањене су на поставке суспензије и још две у три мале разлике. Цадиллац БЛС је на располагању три бензинска турбо мотора, познати су Сааб (двије литре капацитета 175 литара са., Близанци (210 л.) И 2,8-литар (255 литара), паљење искра у понашању седан. Лако убрзава Цадиллац БС од 0 до 100 км / х у само 6,7 с.
Цхассис Цадиллац се посебно прилагођава потребама истовремено моћна брза и премиум аутомобил. Испред БЛС стоји МцПхерсон, иза независне четвороструке суспензије. У луковима на котачима, хаубица и кров користе додатну изолацију буке. Активна сигурност лежи на савесности система против испитивања ТРЦ-а повезаног са механизмом кочница и мотором. А пасивна сигурност била је на надморској висини због посебних зона деформације у бранику: судар брзине до 15 км / х Цадиллац БЛС издржава без оштећења тела. Са озбиљним несрећама, деформација неће утицати на салон путника, чија структура снаге је направљена од челика велике чврстоће.
Базни мотор за Цадиллац БЛ сматра се двосмерни 175-јаким турбо мотором, који ради у пару са механичким преношеним мењачем. Стандардни пакет укључује: предње, бочне јастуке и сигурносне завесе, АБС, темпомат, систем ТЦС-а против клизања, контрола климе, електрични аутомобил, аудио систем са ЦД и седам звучника
На нашем тржишту, Цадиллац БС се недавно продаје, тако да је у успеху модела још увек рано. А ако један релативни Сааб 9-3 ствари прође на најбољи начин, онда Опел Вецтра ужива у растућој потражњи. Чији је успех мини Цадиллац усвојио наслеђивање показаће време. И прочитајте више о аутомобилу у једном од следећих бројева.
Аутомобил пружа Атлант-М ЛАЦХТА од стране службеног дилера Цадиллац
Текст: Александар Сигало
Фото: Роман Стуннин
