Тест погон Ауди А4 Б6 2001 - 2004 Седан

Ауди А4 3.0 Куаттро / 4100 км

За извештајни период додато је 2600 КМ на брзином А4. Пренели смо их, искрено, врло неприметно за себе и готово неприметно за аутомобил.
+ Ура, потрошња горива се смањила! Апетити мотора на првој и по хиљаде километара довели су нас на благу конфузију: 65-лични резервоар је био довољно једва 400 миља стазе. Након две хиљаде, аутомобил је формирао, а сада је мешовита потрошња града / аутопута већ мање од 15 литара. Плус, покушавамо да сипамо само АИ-98 у резервоар, на њему је, успут, произвођач гарантује проглашено 220 КС, мада омогућава употребу АИ-95.
- Крајем јуна остављајући пут до аутопута Волоколамск, ухватили смо шљунак. Тачно у ветробранском стаклу. Најневероватнија ствар је да је камен прелетио испод точкова уредништва Митсубисхи Пајеро, а сада се чип трепери испред очију Возача Аудије. Добро је да је аутомобил осигуран, у супротном, такав директан погодак коштаће најмање 400 долара по ветробранском стаклу са инсталацијом.
- Још једна невоља догодила се са Мицхелином гумом. На бочном зиду предњег десног точка пронашли смо импресивну величину бура. Одакле је дошао - ниједан од возача није признао: са мном је све у реду. Запослени у најближој прикладности гума, где смо се пријавили за савет, одмах су почели да се омотавају: одмах га преуредите, у супротном ће се разбити од пута лети. Одлучили смо да га променимо за резервну гуму - јер је на потпуно истом диску и пуном. А пошто се такви резови, нажали, не третирају, морао сам да потражим дилере Аудије истог точка величине 215/55 Р16 са индексом брзине И (до 300 км / х). Јао, није био доступан. Ми ћемо размишљати шта даље.

+/- мотор 3,0 литара - крајњи крај у опсегу А4. То је због њега да аутомобил у нашој конфигурацији кошта скоро 45 хиљада долара. У исто време, чинило нам се да би било много занимљивије на овом моделу који би био моторна јединица 2.7 Битурбо, позната за нас на Алоду и А6. У комбинацији са аутоматским мењачем и свим -Веел Дриве, од 3.0 мотора се разликује нека мисао, посебно са оштрим стартом, али желим више динамике.
+ Аутопилот има своју тестну руту. Довољно необично, ово је крајње леви трака аутопута РублеВо који пролази око града. Чињеница је да се асфалт на њему преврће на пристојну нумеру, а многи тестирани аутомобили не подносе то рубље: почињу да сечу лијево-десно. Возач А4 једноставно не примећује ову нумеру.
- Просечан Ауди корисник између одломака, а затим се мора памтити две ствари: ниво уља у мотору и присуство течности у чаши стакленог оружја. Нисмо имали проблема са првим - нормама, али сипати течност у резервоар и не пропадајте, док није пад још увек треба да буде мудар. Дизајн поклопца је направљен на такав начин да се једноставно не може поправити у отвореном положају. Излаз: Сипајте течност заједно - један сипа, други задржани.
Текст Федор Александров, фото Алекеи Илиин

Трошкови 20. јуна - 20. јула
Град / аутопут - 2600 км. Потрошња бензина - 290 литара.
АИ-98 Бензин $ 110
Течност за стаклене гушке 5 УСД
ТиреСомонтате $ 4
Моика 30 долара
Само 149 долара

 

Извор: "Аутопилот"

Видео тестни дискови Ауди А4 Б6 2001 - 2004

Црасх Тест Ауди А4 Б6 2001 - 2004

Крассх тест: Детаљне информације
30%
Возач и путници
7%
Пешаке

Непоштовање Ауди А4 Б6 2001 - 2004

АУДИ А4 МАЛФУНТС: Детаљне информације
А4 Б6 2001 - 2004
Мотор
Преношење
Контролни систем и суспензија
Кочиони систем
Грејање ваздуха и климатизација
Покретање и систем за пуњење
Електричне компоненте и тако даље
Корозијска стабилност тела