техничке карактеристике Волксваген Пассат Б6 2005 - 2010 Седан
Техничке карактеристике Волксваген Пассат 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу (чишћење), радијус преокрета и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 ТДИ | 1896 | 77(105)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 250/1900 | Директно убризгавање | Дизел |
2.0 ТДИ (140 кс) | 1968 | 103(140)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 320/1800 | Директно убризгавање | Дизел |
2.0 ТДИ (170 кс) | 1968 | 125(170)/4200 | Л4 (у погледу локације) | 350/1800 | Директно убризгавање | Дизел |
1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | Л4 (у погледу локације) | 148/3800 | Више убризгавања | Бензин |
1.6 ФСИ | 1598 | 85(115)/6000 | Л4 (у погледу локације) | 155/4000 | Директно убризгавање | Бензин |
2.0 ФСИ | 1984 | 110(150)/6000 | Л4 (у погледу локације) | 200/3500 | Директно убризгавање | Бензин |
2.0 Турбо ФСИ | 1984 | 147(200)/5100 | Л4 (у погледу локације) | 280/1800 | Директно убризгавање | Бензин |
3.2 В6 ФСИ 4Мотион | 3189 | 184(250)/6200 | В6 | 320/3200 | Директно убризгавање | Бензин |
Погон и пренос
Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
---|---|---|---|
1.9 ТДИ | Предња вуча | 5-МКПП | |
2.0 ТДИ (140 кс) | Предња вуча | 6-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
2.0 ТДИ (170 кс) | Предња вуча | 6-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
1.6 | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.6 ФСИ | Предња вуча | 6-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
2.0 ФСИ | Предња вуча | 6-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
2.0 Турбо ФСИ | Предња вуча | 6-МКПП | Секуентаиентал 6-ЦПП, |
3.2 В6 ФСИ 4Мотион | 4к4 (сви -Веел Дриве) | Секуентаит 6-ЦПП |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
---|---|---|---|
1.9 ТДИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0 ТДИ (140 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0 ТДИ (170 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.6 | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.6 ФСИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0 ФСИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0 Турбо ФСИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
3.2 В6 ФСИ 4Мотион | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
Величина гума
Модификације | Величина |
---|---|
1.9 ТДИ | 205/55 Р16 |
2.0 ТДИ (140 кс) | 205/55 Р16 |
2.0 ТДИ (170 кс) | 205/55 Р16 |
1.6 | 205/55 Р16 |
1.6 ФСИ | 205/55 Р16 |
2.0 ФСИ | 205/55 Р16 |
2.0 Турбо ФСИ | 215/55 Р16 |
3.2 В6 ФСИ 4Мотион | 235/45 Р17 |
Димензије
Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 ТДИ | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
2.0 ТДИ (140 кс) | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
2.0 ТДИ (170 кс) | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
1.6 | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
1.6 ФСИ | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
2.0 ФСИ | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
2.0 Турбо ФСИ | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
3.2 В6 ФСИ 4Мотион | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
Тежина аутомобила
Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
---|---|---|---|
1.9 ТДИ | 1397 | 2030 | 633 |
2.0 ТДИ (140 кс) | 1429 | 2060 | 631 |
2.0 ТДИ (170 кс) | 1432 | 2060 | 628 |
1.6 | 1318 | 1950 | 632 |
1.6 ФСИ | 1323 | 1960 | 637 |
2.0 ФСИ | 1364 | 2000 | 636 |
2.0 Турбо ФСИ | 1420 | 2050 | 630 |
3.2 В6 ФСИ 4Мотион | 1635 | 2270 | 635 |
Динамика
Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
---|---|---|---|
1.9 ТДИ | 188 | 12.1 | 0.29 |
2.0 ТДИ (140 кс) | 188 | 12.1 | 0.29 |
2.0 ТДИ (170 кс) | 223 | 8.6 | 0.29 |
1.6 | 190 | 12.4 | 0.29 |
1.6 ФСИ | 200 | 11.4 | 0.29 |
2.0 ФСИ | 213 | 9.4 | 0.29 |
2.0 Турбо ФСИ | 235 | 7.7 | 0.29 |
3.2 В6 ФСИ 4Мотион | 246 | 6.9 | 0.29 |
Потрошња горива
Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
1.9 ТДИ | 7.2 | 4.7 | 5.6 | 151 | Дизел |
2.0 ТДИ (140 кс) | 7.8 | 4.8 | 5.8 | 151 | Дизел |
2.0 ТДИ (170 кс) | 8.3 | 5 | 6.1 | 165 | Дизел |
1.6 | 10.7 | 6 | 7.7 | 179 | Бензин |
1.6 ФСИ | 10 | 6.1 | 7.5 | 180 | Бензин |
2.0 ФСИ | 11.3 | 6.4 | 8.2 | 197 | Бензин |
2.0 Турбо ФСИ | 11.2 | 6.3 | 8.1 | 194 | Бензин |
3.2 В6 ФСИ 4Мотион | 13.9 | 7.5 | 9.8 | 235 | Бензин |
Цене Волксваген Пассат Б6 2005 - 2010 у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 38 | 650 209 | 669 008 | 30 | 615 761 | 20 |
2007 | 48 | 718 485 | 731 031 | 31 | 694 371 | 20 |
2008 | 77 | 749 945 | 774 384 | 46 | 720 233 | 35 |
2009 | 46 | 821 012 | 849 173 | 25 | 774 682 | 20 |
2010 | 38 | 921 346 | 944 364 | 31 | 831 636 | 9 |
2011 | 33 | 1 077 582 | 1 127 068 | 21 | 983 573 | 16 |
2012 | 22 | 1 276 899 | 1 328 609 | 20 | 1 138 358 | 8 |
2013 | 38 | 1 498 428 | 1 563 621 | 31 | 1 272 459 | 9 |
Критике / мишљења ВОЛКСВАГЕН Пассат Б6 2005 - 2010 од специјалиста
Волксваген Пассат прегледи детаљно рецензијеПассат Б6 2005 - 2010 | |
---|---|
Мотор | |
Преношење | |
Контролни систем и суспензија | |
Кочиони систем | |
Грејање ваздуха и климатизација | |
Покретање и систем за пуњење | |
Електричне компоненте и тако даље | |
Корозијска стабилност тела |
Волксваген Пассат Б6 2005 - 2010
Подешавање Волксваген Пассат Б6 2005 - 2010
Красх тест Волксваген Пассат Б6 2005 - 2010
34%
Возач и путници
17%
Пешаке
38%
Дечији путници
Тестни дискови
Па, ветар ... Волксваген Пассат Б6
Шарм лидера је надахњујући, његова харизма стимулише да би се манифестовали његове најбоље квалитете. Данас ћемо упознати читаоце у праве Волксваген Пассат Б6 звезда. Није тако лако носити терет вођства: једно славно име није довољно. Такође је потребно прерасти себе, тако да не постоји, не доказују да је њихова супериорност ривалима не прогутају њихову супериорност, они ...
Одељак на квадрату
Формално, претинац је дво- или троструки путнички аутомобил са два бочна врата и два реда места. Али у последње време произвођачи тумаче ову врсту тела како то жели. Мерцедес-Бенз је направио четворо врата, заправо је прогласио револуционарном. А сада ме је излечио људи Волксваген, који је представио јавни пассат ЦЦ. Шта је типично, Немци и ...
Како су направили одељак од Пассат-а
Ја сам на седмом небу! Свиђа ми се његов цоол појављивање са величанственим профилом. Можете се дивити сатима. Радујем се снажним убрзањима и баршунастом звуком бензина шест, висок од тачних и чистокрвних реакција и уживање у тишини и удобности. Зауставио је, затворио очи на тренутак. Отварам и видим волан са грбом Волксваген! Ово је ...