Красх тест Волксваген Пассат Б6 2005 - 2010 Седан
Красх тест Волксваген Пассат 2005, 2006, 2007, 2008, 2010, 2010: Лабораторијска процена безбедности аутомобила: рангирање на бодовима, Испитни извештај (Пхото и Видео Црасх)
34%
Возач и путници
17%
Пешаке
38%
Дечији путници
Заштита возача и путника
Фростинг, возач |
Предњи удар, путник |
Бочни ударац, возач |
|
Дечији холдинг уређаји
Дете до 18 месеци | Бритак Роемер Баби-Сафе Плус, живот назад |
Дете старије од 3 године | БРИТАКС РОЕМЕР ДУО ПЛУС, лицем напред |
Безбедност пешаке
|
Коментари:
За заштиту одраслих путника Пассат је примио пет звездица. Стручњаци су дозволили поновљени бочни утицај стуба након промене у дизајну безбедности и кровних завеса. Тело аутомобила је било изузетно издржљиво, под минималном деформацијом ветробранског стакла и добро заштићених одраслих путника. Међутим, заштита деце није била толико потпуна: са фронталним ударцем на старији на грудима, погођено је велико оптерећење. Пешачка заштита је препозната прилично добра тако што ћете моћи у куцању 17 бодова од 36 могућих.Предњи удар:
Тело је подвргло минималну деформацију, заједно са двостепеним предњим безбедносним јастуцима, затезачима и ограничењима оптерећења сигурносних појасева добро заштите одрасле путнике и одржавање оптерећења на грудима и ногама на ниском нивоу. Међутим, возач је ризиковао да се повреди иза колоне управљача. Ниша за ноге није деформисана не много, а промена педала била је под потпуном контролом.Сигурност путничке деце:
Предњи ваздушни јастук од путника може се искључити помоћу прекидача у новинарској ложи. Уски се налазила упозорење, а статус јастук је приказан на екрану средње конзоле. Најстарије дете је смештен у столици ВВ Бритак Ромер Дуо Плус "у смеру кретања", уграђена са ИСОФИКС и сигурносним тракама. Са фронталном судару, сензори у грудима бележи већи терет. Млађи путник је засађено у столици ВВ Бритак Ромер Баби-Сафе Плус, инсталирана "у смеру кретања" уз помоћ ИСОФИКС и отвореном подршком. Његова одбрана испоставило се да је добро и потпуна.Сиде Стрике:
Заштита система са бочним ударима укључен бочне јастуке и сигурносне завесе које такође заштићене путнике и другог реда. У овој категорији, Голф постигао максималан број бодова.Безбедност пешаке:
Заштита пешака је прихватљиво. Браник одговара захтевима, а површина хаубе омекша детета главу ударац. Глава одраслих је такође заштићен, али не тако добро. Предња ивица хаубе ногу пешака нема значајну заштиту.Опште информације о аутомобилу
Локација са роелфом | Лево |
Тестирани модел | Волксваген Пассат 1.9 ТДИ Цомфортлине УП |
Тип тела | Лимузина са 4 врата |
Година издавачких података | 2005 |
Магловитост | 1447 |
Резултати важе за ВИН, почевши од ... | ВВВЗЗЗ3ЦЗ6Е035000, ВВВЗЗЗ3ЦЗ6П17000 |
Инсталациони системи:
Претенсели предњих сигурносних појасева | Постоји |
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева | Постоји |
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ | Постоји |
Плочарски предњи ваздушни јастук | Постоји |
Бочни ваздушни јастуци | Постоји |
Аирбагови са бочним главама | Постоји |
Ваздушни јастук возача и ногама | Не |
Исофик Спринг | Не |
Исофик задњи | Постоји |