спецификације за љупку Ссангионг Ацтион од 2010 џип
Спецификације Ссангионг Ацтион 2010, 2011, 2012, 2012, 2013: Потрошња горива 100 км, тежина (тежина), Окретање на путу (Цлеарнинг), Радијус за преокрет, врста преноса и кочница, величине тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације |
Мотор, ЦМ3 |
Снага, КВ (ХП) / О нама |
Цилиндри |
Обртни момент, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
| 2.0 д на 4к2 |
1998 |
(175)/4000 |
Инлине - 4. |
(360)/2000-3000 |
Директно убризгавање |
Дизел |
| 2.0 д на 4к4 |
1998 |
(175)/4000 |
Инлине - 4. |
(360)/2000-3000 |
Директно убризгавање |
Дизел |
| 2.0 д МТ 4к2 |
1998 |
(175)/4000 |
Инлине - 4. |
(360)/2000-3000 |
Директно убризгавање |
Дизел |
| 2.0 д МТ 4к4 |
1998 |
(175)/4000 |
Инлине - 4. |
(360)/2000-3000 |
Директно убризгавање |
Дизел |
Погон и пренос
| Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Тип преноса (опционо) |
| 2.0 д на 4к2 |
Предња вуча |
6-аутоматски |
|
| 2.0 д на 4к4 |
4к4 (погон на сва четири точка) |
6-аутоматски |
|
| 2.0 д МТ 4к2 |
Предња вуча |
6-МПП |
|
| 2.0 д МТ 4к4 |
4к4 (погон на сва четири точка) |
6-МПП |
|
Врста суспензије и радијуса за преокрет
| Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник преокрета, м |
| 2.0 д на 4к2 |
Независно - МцПхерсон. |
Независно - више-тип |
- |
| 2.0 д на 4к4 |
Независно - МцПхерсон. |
Независно - више-тип |
- |
| 2.0 д МТ 4к2 |
Независно - МцПхерсон. |
Независно - више-тип |
- |
| 2.0 д МТ 4к4 |
Независно - МцПхерсон. |
Независно - више-тип |
- |
Кочиони систем и серво управљач
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
| 2.0 д на 4к2 |
Диск вентилиран |
Диска |
Хидраулични |
| 2.0 д на 4к4 |
Диск вентилиран |
Диска |
Електричан |
| 2.0 д МТ 4к2 |
Диск вентилиран |
Диска |
Хидраулични |
| 2.0 д МТ 4к4 |
Диск вентилиран |
Диска |
Електричан |
Величина гуме
| Модификације |
Величина |
| 2.0 д на 4к2 |
Предњи точкови: 215/65 Р16, задњи точкови: 215/65 Р16 |
| 2.0 д на 4к4 |
Предњи точкови: 215/65 Р16, задњи точкови: 215/65 Р16 |
| 2.0 д МТ 4к2 |
Предњи точкови: 215/65 Р16, задњи точкови: 215/65 Р16 |
| 2.0 д МТ 4к4 |
Предњи точкови: 215/65 Р16, задњи точкови: 215/65 Р16 |
Величине
| Модификације |
Дужина, мм. |
Ширина, мм. |
Висина, мм. |
Предња стаза / задњи, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Јачина звука пртљажника, Л |
| 2.0 д на 4к2 |
4410 |
1830 |
1675 |
1573/1558 |
2650 |
180 |
486/- |
| 2.0 д на 4к4 |
4410 |
1830 |
1675 |
1573/1558 |
2650 |
180 |
486/- |
| 2.0 д МТ 4к2 |
4410 |
1830 |
1675 |
1573/1558 |
2650 |
180 |
486/- |
| 2.0 д МТ 4к4 |
4410 |
1830 |
1675 |
1573/1558 |
2650 |
180 |
486/- |
Тежина аутомобила
| Модификације |
Тежина ивица, кг |
Максимална маса, кг |
Носивост, кг. |
| 2.0 д на 4к2 |
1747 |
2180 |
433 |
| 2.0 д на 4к4 |
- |
2260 |
2260 |
| 2.0 д МТ 4к2 |
1666 |
2180 |
514 |
| 2.0 д МТ 4к4 |
1686 |
2260 |
574 |
Број седишта и врата
| Модификације |
Број места |
Број врата |
| 2.0 д на 4к2 |
5 |
5 |
| 2.0 д на 4к4 |
5 |
5 |
| 2.0 д МТ 4к2 |
5 |
5 |
| 2.0 д МТ 4к4 |
5 |
5 |
Запремина резервоара за гориво
| Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
| 2.0 д на 4к2 |
57 |
Дт |
| 2.0 д на 4к4 |
57 |
Дт |
| 2.0 д МТ 4к2 |
57 |
Дт |
| 2.0 д МТ 4к4 |
57 |
Дт |
Динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
| 2.0 д на 4к2 |
186 |
- |
- |
| 2.0 д на 4к4 |
186 |
- |
- |
| 2.0 д МТ 4к2 |
179 |
- |
- |
| 2.0 д МТ 4к4 |
179 |
- |
- |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ЦО2 издање, г / км |
Врста горива |
| 2.0 д на 4к2 |
7.9 |
5.5 |
6.4 |
- |
Дизел |
| 2.0 д на 4к4 |
9.6 |
6.3 |
7.5 |
- |
Дизел |
| 2.0 д МТ 4к2 |
7.5 |
5.1 |
6 |
- |
Дизел |
| 2.0 д МТ 4к4 |
9.4 |
6.1 |
7.3 |
- |
Дизел |
Видео тест погони Ссангионг Ацтион од 2010. године
Инсталација Актиона Ссангионг од 2010
Тестни погон
Змај из Русије. Ссангионг Нови Ацтион.
Корејци из Ссангионга су одувек стајали насупрот томе, очували су лојалност на жанру офф-роад, из године у годину настављајући да омаловажавају оквир мастодонти са застрашујућим дизајном. Такав приступ тешко је узбуркано од стране лица са земље, али индијска компанија Махиндра и Махиндра је продужила руку у кризну вријеме. И…
Тестни погон Ссангионг Нови Актион: Још једна актиција
Нови Активни аутомобил Ссангионг са предностима, вредности руског возача. Потпуно моћан дизел цроссовер, који се може купити - са свим регистрованим и осигурањем - јефтинији од милион рубаља. Колеса.ру је узео аутомобил и тест да схвати да ли ће јурити у таквом приједлогу. Овај аутомобил је браинцхилд оф Ссангионг и Соллер. Последњи ...
ССАНГИОНГ НОВО АЦТИОН ТЕСТ ДРИВЕ: Са пратњом под хаубом
Процијените тело тела тела није логично, а не тачна, али постоје изузеци новог Ацтиона ССагионг који је посетио Финамауто на тестној вожњи, обдарен ствараоцима оригиналне плаве боје. Сигурно да одлука о обојевању аутомобила у таквој боји не може бити спонтана, то би требало да буде нешто диктирано, на пример, усмјерено на одређени круг потенцијалног ...
