спецификације Сеат Леон Цупра Р од 2009. компакт

Спецификације Сеат Леон Цупра Р 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива 100 км, тежина (тежина), Окретање на путу (ЦЛАИРАНГ), \u200b\u200bВИДЕРСАЛ РАДИУС, ВРСТА ТРГОВИНА И КОЧНИЦЕ, ГИЗЕ И ГУМЕ
  • Сеат Леон Цупра Р од 2009
  • Сеат Леон Цупра Р од 2009
  • Сеат Леон Цупра Р од 2009
  • Сеат Леон Цупра Р од 2009
  • Сеат Леон Цупра Р од 2009
Све фотографије Сеат Леон Цупра Р од 2009

Карактеристике мотора

Модификације Мотор, ЦМ3 Снага, КВ (ХП) / О нама Цилиндри Обртни момент, НМ / (РПМ) Врста система горива Врста горива
2.0 ТСИ (265 кс) 1984 195(265)/6000 Л4 (Инлине локација) 350/2500-5000 Директно убризгавање Бензин

Погон и пренос

Модификације Тип погона Тип преноса (основни) Тип преноса (опционо)
2.0 ТСИ (265 кс) Предња вуча 6-МПП

Кочиони систем и серво управљач

Модификације Врста предњих кочница Врста задње кочнице Серво
2.0 ТСИ (265 кс) Вентилирани дискови Диска постоји

Величина гуме

Модификације Величина
2.0 ТСИ (265 кс) 235/35 Р19

Величине

Модификације Дужина, мм. Ширина, мм. Висина, мм. Предња стаза / задњи, мм База точка, мм Клирен за путеве (одобрење), мм Јачина звука пртљажника, Л
2.0 ТСИ (265 кс) 4308 1768 1443 1527/1509 2578 - 340

Тежина аутомобила

Модификације Тежина ивица, кг Максимална маса, кг Носивост, кг.
2.0 ТСИ (265 кс) 1375 1945 570

Динамика

Модификације Максимална брзина, км / х Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са ЦД (коефицијент фронталног отпора)
2.0 ТСИ (265 кс) 249 6.2 -

Потрошња горива

Модификације У граду, Л / 100 КМ На аутопуту, Л / 100 КМ Просечна потрошња, Л / 100 КМ ЦО2 издање, г / км Врста горива
2.0 ТСИ (265 кс) 10.7 6.6 8.1 190 Бензин

Инсталација Сеат Леон Цупра Р од 2009

Сеат Леон Цупра Р 2009 - Н.В. бензин

Тестни погон

Зимски тест Хонда Цивиц Типе Р и Сеат Леон Цупра - на шта да иде пријатно
Идеја за вожњу на снегу Ново седиште Леон Цупра није одмах догодио. У почетку је прелиминарни призор снимљен: аутомобил са таквом снагом (240 КС) на монолији и таквим обртним моментом (300 нМ у опсегу од 2.200 на 5.500 револуција) је занимљивији за тестирање топлине и зеца него ...
Шлиф
240 литара са. На брату и нема инжењеринга, не блокирање, ни лукаве суспензије имају моћ? Да, данас се бавимо са најнепорађеним врућим излезима на тржишту. Они плешу своје џиве од примитивног ВВ Голф ГТИ: 1.6 Л, 110 литара. стр., 830 кг. О убрзању до стотина ...
Жута муња 2.
Ово је дошла прица: Отишао сам у Цупра два месеца, било је могуће рећи да сам плакао са овим упаљачем, а овде ме лично средио у сваком погледу и овде сам видео фотографију модела након недавног Рестофал-а (на крај материјала). И одмах са посебном снагом жељеном да остави стару верзију на располагању. Не зато што…
Бибипедиа Навигатор