спецификације седишта Сеат Алтеа Фреетрацк од 2007. миниван
Спецификације Сеат Алтеа 2008, 2009, 2010, 2011, 2013: Потрошња горива 100 км, тежина (тежина), Окретање на путевима (Цлеарнинг), Радијус за преокрет, врста преноса и гума, величине тела
Карактеристике мотора
| Модификације |
Мотор, ЦМ3 |
Снага, КВ (ХП) / О нама |
Цилиндри |
Обртни момент, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
| 2.0 ТДИ (140 кс) |
1968 |
103(140)/4000 |
Л4 (Инлине локација) |
320/1750 |
Директно убризгавање |
Дизел |
| 2.0 ТДИ (170 кс) |
1968 |
125(170)/4200 |
Л4 (Инлине локација) |
350/1800 |
Директно убризгавање |
Дизел |
| 2.0 тфси |
1984 |
147(200)/5100 |
Л4 (Инлине локација) |
280/1800 |
Директно убризгавање |
Бензин |
| 1.4 ТФСИ МТ 4к2 |
1390 |
(125)/5000 |
Инлине - 4. |
(200)/1500-4000 |
Директно убризгавање |
Бензин |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к2 |
1984 |
(211)/5300-6200 |
Инлине - 4. |
(280)/1700-5200 |
Директно убризгавање |
Бензин |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к4 |
1984 |
(211)/5300-6200 |
Инлине - 4. |
(280)/1700-5200 |
Директно убризгавање |
Бензин |
Погон и пренос
| Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Тип преноса (опционо) |
| 2.0 ТДИ (140 кс) |
4к4 (погон на сва четири точка) |
6-МПП |
|
| 2.0 ТДИ (170 кс) |
4к4 (погон на сва четири точка) |
6-МПП |
|
| 2.0 тфси |
4к4 (погон на сва четири точка) |
6-МПП |
|
| 1.4 ТФСИ МТ 4к2 |
Предња вуча |
6-МПП |
|
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к2 |
Предња вуча |
Аутоматски са два квачила - 6 |
|
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к4 |
4к4 (погон на сва четири точка) |
Аутоматски са два квачила - 6 |
|
Врста суспензије и радијуса за преокрет
| Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник преокрета, м |
| 1.4 ТФСИ МТ 4к2 |
Независно - МцПхерсон. |
Независно - више-тип |
- |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к2 |
Независно - МцПхерсон. |
Независно - више-тип |
- |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к4 |
Независно - МцПхерсон. |
Независно - више-тип |
- |
Кочиони систем и серво управљач
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
| 2.0 ТДИ (140 кс) |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
| 2.0 ТДИ (170 кс) |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
| 2.0 тфси |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
| 1.4 ТФСИ МТ 4к2 |
Диска |
Диска |
Електричан |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к2 |
Диска |
Диска |
Електричан |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к4 |
Диска |
Диска |
Електричан |
Величина гуме
| Модификације |
Величина |
| 2.0 ТДИ (140 кс) |
225/50 Р17 |
| 2.0 ТДИ (170 кс) |
225/50 Р17 |
| 2.0 тфси |
225/50 Р17 |
| 1.4 ТФСИ МТ 4к2 |
Предњи точкови: 225/45 Р17, задњи точкови: 225/45 Р17 |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к2 |
Предњи точкови: 225/45 Р17, задњи точкови: 225/45 Р17 |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к4 |
Предњи точкови: 225/50 Р17, задњи точкови: 225/50 Р17 |
Величине
| Модификације |
Дужина, мм. |
Ширина, мм. |
Висина, мм. |
Предња стаза / задњи, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Јачина звука пртљажника, Л |
| 2.0 ТДИ (140 кс) |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
| 2.0 ТДИ (170 кс) |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
| 2.0 тфси |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
| 1.4 ТФСИ МТ 4к2 |
4493 |
1788 |
1581 |
1535/1511 |
2578 |
185 |
532/- |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к2 |
4493 |
1788 |
1622 |
1542/1527 |
2576 |
185 |
532/- |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к4 |
4493 |
1788 |
1622 |
1542/1527 |
2576 |
185 |
490/- |
Тежина аутомобила
| Модификације |
Тежина ивица, кг |
Максимална маса, кг |
Носивост, кг. |
| 2.0 ТДИ (140 кс) |
1504 |
2124 |
620 |
| 2.0 ТДИ (170 кс) |
1568 |
2168 |
600 |
| 2.0 тфси |
1571 |
2191 |
620 |
| 1.4 ТФСИ МТ 4к2 |
1488 |
2032 |
544 |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к2 |
1606 |
2150 |
544 |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к4 |
1661 |
2205 |
544 |
Број седишта и врата
| Модификације |
Број места |
Број врата |
| 1.4 ТФСИ МТ 4к2 |
5 |
5 |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к2 |
5 |
5 |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к4 |
5 |
5 |
Запремина резервоара за гориво
| Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
| 1.4 ТФСИ МТ 4к2 |
55 |
АИ-95 |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к2 |
55 |
АИ-95 |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к4 |
60 |
АИ-95 |
Динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
| 2.0 ТДИ (140 кс) |
196 |
10.2 |
0.35 |
| 2.0 ТДИ (170 кс) |
204 |
8.7 |
0.35 |
| 2.0 тфси |
214 |
7.5 |
0.35 |
| 1.4 ТФСИ МТ 4к2 |
188 |
10.8 |
- |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к2 |
216 |
7.7 |
- |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к4 |
218 |
7.6 |
- |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ЦО2 издање, г / км |
Врста горива |
| 2.0 ТДИ (140 кс) |
7.7 |
5.1 |
6.1 |
162 |
Дизел |
| 2.0 ТДИ (170 кс) |
8.5 |
5.7 |
6.8 |
179 |
Дизел |
| 2.0 тфси |
12.8 |
7.4 |
9.4 |
223 |
Бензин |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к2 |
11.3 |
6.5 |
8.2 |
- |
Бензин |
| 2.0 ТФСИ ДСГ 4к4 |
11 |
7 |
8.4 |
- |
Бензин |
Видео тест погони Сеат Алтеа ФрееТаеТацк од 2007
Инсталација седишта Алтеа Фреетрацк од 2007
Тестни погон
Оригинал
Изгледа као ауто толико познато и необично, што је нејасно чак и нејасно, каква је класа то представља? Миниван? Али зашто породична испорука пластичне сукње и увећано одобрење? Шта, цроссовер? Чини се да је моћан директни докази мотора и погона на сва четири точка. Али и на цроссоверу у уобичајеном разумевању ове речи Фреетрацк се такође не повлачи. Фреетрацк као ...
Сеат Алтеа Фреетрацк: Ванредни цроссовер
Док је већина формалних такмичара снимала крема од загрејаног и наставља да брзо расте на тржишту, он започиње борбу за место под руском сунцем. Његов успех или неуспех утврдиће да ли ће нам произвођач моћи да нам пренесе на који је главна ствар - коме је потребна такав модел. Сеат Алтеа ...
Снежни тест
Сеат Алтеа Фреетрацк. Цена: 1 040 000 руб. У продаји: Од пролећа 2008. године, седиште доноси руско тржиште готово целокупну линију својих аутомобила. Још једна новост треба да буде погодна за рад у Русији. Говоримо о погону на све точкове Алтеа ФрееТарацк, чији се деби ДЕБУД-а поклопио са обилним седиштем за снежну снегу, што је део ВОЛКСВАГЕН-ове забринутости, ...
