техничке карактеристике ренаулт мегане лимузина 1999 - 2003 лимузина
Техничке карактеристике Ренаулт Мегане Седан 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење (чишћење), радијус преокрета, тип преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 ДЦИ | 1870 | 75(102)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 200/1500 | Заједничка шина | Дизел |
1.9 ДТИ (100 кс) | 1870 | 72(100)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 200/2000 | Директно убризгавање | Дизел |
1.9 ДТИ (80 кс) | 1870 | 59(80)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 160/2000 | Директно убризгавање | Дизел |
1.9д | 1870 | 48(65)/4500 | Л4 (у погледу локације) | 120/2250 | Индиректна убризгавање | Дизел |
1.4 | 1390 | 55(75)/5500 | Л4 (у погледу локације) | 114/4250 | Више убризгавања | Бензин |
1.4 16В | 1390 | 70(95)/6000 | Л4 (у погледу локације) | 127/3750 | Више убризгавања | Бензин |
1.6 16В | 1598 | 79(110)/5750 | Л4 (у погледу локације) | 148/3750 | Више убризгавања | Бензин |
1.8 16В | 1783 | 85(115)/5750 | Л4 (у погледу локације) | 158/3750 | Више убризгавања | Бензин |
Погон и пренос
Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
---|---|---|---|
1.9 ДЦИ | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.9 ДТИ (100 кс) | Предња вуча | 5-МКПП | 4-АЦПП, |
1.9 ДТИ (80 кс) | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.9д | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.4 | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.4 16В | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.6 16В | Предња вуча | 5-МКПП | 4-АЦПП, |
1.8 16В | Предња вуча | 5-МКПП |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
---|---|---|---|
1.9 ДЦИ | Вентилирани дискови | Бубањ | постоји |
1.9 ДТИ (100 кс) | Вентилирани дискови | Бубањ | постоји |
1.9 ДТИ (80 кс) | Вентилирани дискови | Бубањ | постоји |
1.9д | Вентилирани дискови | Бубањ | постоји |
1.4 | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.4 16В | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.6 16В | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.8 16В | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
Величина гума
Модификације | Величина |
---|---|
1.9 ДЦИ | 185 / 60ХР15 |
1.9 ДТИ (100 кс) | 185 / 60ХР15 |
1.9 ДТИ (80 кс) | 185 / 60ХР15 |
1.9д | 175 / 65тр14 |
1.4 | 175 / 65тр14 |
1.4 16В | 175 / 65тр14 |
1.6 16В | 185 / 60ХР15 |
1.8 16В | 185 / 60ХР15 |
Димензије
Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 ДЦИ | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
1.9 ДТИ (100 кс) | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
1.9 ДТИ (80 кс) | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
1.9д | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
1.4 | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
1.4 16В | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
1.6 16В | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
1.8 16В | 4422 | 1700 | 1420 | 1450/1420 | 2580 | - | - |
Тежина аутомобила
Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
---|---|---|---|
1.9 ДЦИ | 1125 | 1675 | 550 |
1.9 ДТИ (100 кс) | 1125 | 1675 | 550 |
1.9 ДТИ (80 кс) | 1125 | 1675 | 550 |
1.9д | 1115 | 1620 | 505 |
1.4 | 1060 | 1600 | 540 |
1.4 16В | 1070 | 1610 | 540 |
1.6 16В | 1075 | 1620 | 545 |
1.8 16В | 1075 | 1620 | 545 |
Динамика
Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
---|---|---|---|
1.9 ДЦИ | 189 | 11.5 | - |
1.9 ДТИ (100 кс) | 186 | 12.3 | - |
1.9 ДТИ (80 кс) | 171 | 13.8 | - |
1.9д | 161 | 18.7 | - |
1.4 | 173 | 14 | - |
1.4 16В | 189 | 11.9 | - |
1.6 16В | 198 | 9.9 | - |
1.8 16В | 199 | 8.9 | - |
Потрошња горива
Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
1.9 ДЦИ | 6.8 | 4.4 | 5.2 | 139 | Дизел |
1.9 ДТИ (100 кс) | 6.8 | 4.4 | 5.2 | 139 | Дизел |
1.9 ДТИ (80 кс) | 7.2 | 4.5 | 5.5 | 145 | Дизел |
1.9д | 8.4 | 4.8 | 6.1 | 163 | Дизел |
1.4 | 9 | 5.2 | 6.6 | 156 | Бензин |
1.4 16В | 9.2 | 5.2 | 6.6 | 156 | Бензин |
1.6 16В | 9.4 | 5.7 | 7 | 165 | Бензин |
1.8 16В | 10.2 | 6.2 | 7.7 | - | Бензин |
Цене Ренаулт Мегане Седан 1999 - 2003 у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 | 8 | 213 538 | 218 060 | 6 | 213 349 | 8 |
2001 | 10 | 234 072 | 295 026 | 6 | 228 518 | 10 |
2002 | 10 | 238 710 | 231 407 | 6 | 239 962 | 9 |
2003 | 22 | 267 729 | 300 969 | 6 | 264 663 | 21 |
Тестови видео застава Ренаулт Мегане Седан 1999 - 2003
Конфигурације Ренаулт Мегане Седан 1999 - 2003
Тестни дискови
Са леђа
Концепти задње фасаде у архитектури не постоје. Али постоје ствари које би требало размотрити са леђа. На пример, Ренаулт Мегане ИИ. У фотографском лабораторијском асистентима, дајући ми фотографски филм, нагло је уздахнуо: у леђима изгледа једноставно невероватно. СЗО? Питао сам, жрбињајући на пријемнику. Нови аутомобил на вашим сликама. Визуелно Ренаулт Мегане ИИ је некако невероватно ...
Три мегане два
Ренаулт је направио компакт. Препознат је као аутомобил у години. Тада је Французи готово без одлагања представио још три аутомобила: караван станица, лимузина и претинац у кабиолету. И све је под истим именом - Ренаулт Мегане ИИ.Ренаулт Мегане ИИ - и када то кажу, без разјашњења тела, што значи да говоримо о компанији Хатцхбацк - не само ... Не само ...
Брусилице
Знате ли како су одрасли? Можете проћи врло мало времена, буквално неколико нових ауто-превозника, 1012 година и да ће се голф класа дуго прећи преко пет метара! Величине компактних модела не постају само више, али повећавају се повећавајући. Запамтите, 7080-их. Да ли је аутомобил сегмента одговарао четири метра? И најновије ...