техничке карактеристике Ренаулт 19 Седан 1992 - 1995 компакт
Техничке карактеристике Ренаулт 19 1992, 1993, 1994, 1995: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење пута (одобрење), радијус окретања, врста преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 Д | 1870 | 48(65)/4500 | Л4 (у погледу локације) | 118/2250 | Индиректна убризгавање | Дизел |
| 1.9 ТД | 1870 | 68(92)/4250 | Л4 (у погледу локације) | 175/2250 | Индиректна убризгавање | Дизел |
| 1.4 (60 кс) | 1390 | 44(60)/4750 | Л4 (у погледу локације) | 100/3000 | Централна ињекција (моновкинг) | Бензин |
| 1.4 (80 кс) | 1390 | 59(80)/6000 | Л4 (у погледу локације) | 107/3500 | Централна ињекција (моновкинг) | Бензин |
| 1.7 | 1721 | 55(75)/5000 | Л4 (у погледу локације) | 127/2750 | Централна ињекција (моновкинг) | Бензин |
| 1.8 | 1794 | 70(95)/5750 | Л4 (у погледу локације) | 142/2750 | Централна ињекција (моновкинг) | Бензин |
| 1.8 и (110 кс) | 1794 | 81(110)/5500 | Л4 (у погледу локације) | 150/2750 | Више убризгавања | Бензин |
| 1.8 и (113 кс) | 1794 | 83(113)/5500 | Л4 (у погледу локације) | 160/4250 | Више убризгавања | Бензин |
| 1.8 и (137 кс) | 1794 | 101(137)/6500 | Л4 (у погледу локације) | 158/4250 | Више убризгавања | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 1.9 Д | Предња вуча | 5-МКПП | |
| 1.9 ТД | Предња вуча | 5-МКПП | |
| 1.4 (60 кс) | Предња вуча | 5-МКПП | |
| 1.4 (80 кс) | Предња вуча | 5-МКПП | |
| 1.7 | Предња вуча | 5-МКПП | 3-АЦПП, |
| 1.8 | Предња вуча | 5-МКПП | 4-АЦПП, |
| 1.8 и (110 кс) | Предња вуча | 5-МКПП | |
| 1.8 и (113 кс) | Предња вуча | 5-МКПП | |
| 1.8 и (137 кс) | Предња вуча | 5-МКПП |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 1.9 Д | Диска | Бубањ | постоји |
| 1.9 ТД | Диска | Бубањ | постоји |
| 1.4 (60 кс) | Диска | Бубањ | постоји |
| 1.4 (80 кс) | Диска | Бубањ | постоји |
| 1.7 | Диска | Бубањ | постоји |
| 1.8 | Вентилирани дискови | Бубањ | постоји |
| 1.8 и (110 кс) | Вентилирани дискови | Бубањ | постоји |
| 1.8 и (113 кс) | Вентилирани дискови | Бубањ | постоји |
| 1.8 и (137 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
Величина гума
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 1.9 Д | 165 / 70ТР13 |
| 1.9 ТД | 175 / 70ТР13 |
| 1.4 (60 кс) | 165 / 70ТР13 |
| 1.4 (80 кс) | 165 / 70ТР13 |
| 1.7 | 165 / 70ТР13 |
| 1.8 | 175 / 70ТР13 |
| 1.8 и (110 кс) | 175 / 65ХР14 |
| 1.8 и (113 кс) | 175 / 65ХР14 |
| 1.8 и (137 кс) | 195 / 50вр15 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 Д | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
| 1.9 ТД | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
| 1.4 (60 кс) | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
| 1.4 (80 кс) | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
| 1.7 | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
| 1.8 | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
| 1.8 и (110 кс) | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
| 1.8 и (113 кс) | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
| 1.8 и (137 кс) | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
|---|---|---|---|
| 1.9 Д | 1018 | 1525 | 507 |
| 1.9 ТД | 1018 | 1525 | 507 |
| 1.4 (60 кс) | 948 | 1420 | 472 |
| 1.4 (80 кс) | 947 | 1420 | 473 |
| 1.7 | 976 | 1460 | 484 |
| 1.8 | 1047 | 1530 | 483 |
| 1.8 и (110 кс) | 1108 | 1540 | 432 |
| 1.8 и (113 кс) | 1047 | 1540 | 493 |
| 1.8 и (137 кс) | 1093 | 1600 | 507 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 1.9 Д | 161 | 15.7 | - |
| 1.9 ТД | 184 | 11.3 | - |
| 1.4 (60 кс) | 162 | 14.8 | - |
| 1.4 (80 кс) | 173 | 12.2 | - |
| 1.7 | 171 | 12.3 | - |
| 1.8 | 183 | 10.7 | - |
| 1.8 и (110 кс) | 192 | 9.9 | - |
| 1.8 и (113 кс) | 192 | 9.9 | - |
| 1.8 и (137 кс) | 212 | 8.5 | - |
Тестни дискови
Турски -Гивен "РЕНАУЛТ"
Ренаулт 19 Дебитовао је у јуну 1988. године. Мотори - 1.4 бензин; 1.7; 1.8 и дизел 1.9 литара. Тело је три- и пет-додоколица, лимузина и кабриолет. Само турска производна лимузина са две врсте мотора доставља се данас у Русију. Основна цена најјефтинијег модела 1.4 рн је 11.200 долара. Са овим ...
"РЕНАУЛТ" - Марк ... Турски
Они који бирају домаћи аутомобил не због његове јефтиности, већ, у убеђењу, не могу прочитати чланак: изненада се принципи тресе. Они који су немирни ум (подржани приходом) изазива се да изгледају мало даље од сто и треће, уносе следеће Варангиан из релативно јефтиног. Дакле, турски Ренаулт 19.Пат производ друге свежине из треће земље? Да,…
Обичан европски лимузина
У нашој земљи француски аутомобили нису нарочито популарни. То ме је увек изненадило, као и заједничко мишљење да француска технологија није најбоља. Очигледно је да свакодневно знајући ово и гледајући сваки дан под прозорима редакције мојих РЕНАУЛТ-Р-4, који је већ 30 година, али који је и даље релативно снажан, ...