техничке карактеристике Опел Вецтра Седан 1995 - 1999 Седан
Техничке карактеристике Опел Вецтра Седан 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путевима, радијус преокрета и кочиња, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
1.7 ТД |
1686 |
60(82)/4400 |
Л4 (у погледу локације) |
168/2400 |
Индиректна убризгавање |
Дизел |
2.0 ди |
1994 |
60(82)/4300 |
Л4 (у погледу локације) |
185/1800 |
Директно убризгавање |
Дизел |
2.0 ДТИ |
1994 |
74(100)/4300 |
Л4 (у погледу локације) |
205/1600 |
Директно убризгавање |
Дизел |
1.6и |
1598 |
55(75)/5200 |
Л4 (у погледу локације) |
128/2600 |
Централна ињекција (моновкинг) |
Бензин |
1.6и 16В |
1598 |
74(100)/6200 |
Л4 (у погледу локације) |
150/3200 |
Више убризгавања |
Бензин |
1.8и 16В |
1799 |
85(115)/5400 |
Л4 (у погледу локације) |
170/3600 |
Више убризгавања |
Бензин |
2.0и 16В |
1998 |
100(135)/5600 |
Л4 (у погледу локације) |
188/3200 |
Више убризгавања |
Бензин |
2.5и в6 |
2498 |
125(170)/5800 |
В6 |
230/3200 |
Више убризгавања |
Бензин |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
1.7 ТД |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
2.0 ди |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
2.0 ДТИ |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.6и |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.6и 16В |
Предња вуча |
5-МКПП |
4-АЦПП, |
1.8и 16В |
Предња вуча |
5-МКПП |
4-АЦПП, |
2.0и 16В |
Предња вуча |
5-МКПП |
4-АЦПП, |
2.5и в6 |
Предња вуча |
5-МКПП |
4-АЦПП, |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
1.7 ТД |
Вентилирани дискови |
Бубањ |
постоји |
2.0 ди |
Вентилирани дискови |
Бубањ |
постоји |
2.0 ДТИ |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
1.6и |
Вентилирани дискови |
Бубањ |
постоји |
1.6и 16В |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
1.8и 16В |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
2.0и 16В |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
2.5и в6 |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
Величина гума
Модификације |
Величина |
1.7 ТД |
175/70 ТР14 |
2.0 ди |
175/70 ТР14 |
2.0 ДТИ |
185/70 ХР14 |
1.6и |
175/70 ТР14 |
1.6и 16В |
185/70 ХР14 |
1.8и 16В |
185/70 ХР14 |
2.0и 16В |
195/65 ВР15 |
2.5и в6 |
195/65 ВР15 |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
1.7 ТД |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
2.0 ди |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
2.0 ДТИ |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
1.6и |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
1.6и 16В |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
1.8и 16В |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
2.0и 16В |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
2.5и в6 |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
1.7 ТД |
|
|
- |
2.0 ди |
|
|
- |
2.0 ДТИ |
|
|
- |
1.6и |
|
|
- |
1.6и 16В |
|
|
- |
1.8и 16В |
|
|
- |
2.0и 16В |
|
|
- |
2.5и в6 |
|
|
- |
Динамика
Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
1.7 ТД |
175 |
15.5 |
- |
2.0 ди |
178 |
15.5 |
- |
2.0 ДТИ |
195 |
13 |
- |
1.6и |
175 |
15.5 |
- |
1.6и 16В |
188 |
12.5 |
- |
1.8и 16В |
188 |
11 |
- |
2.0и 16В |
215 |
10 |
- |
2.5и в6 |
230 |
8.5 |
- |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
1.7 ТД |
8.1 |
5.3 |
6.3 |
167.7 |
Дизел |
2.0 ди |
7.9 |
4.8 |
5.9 |
204.7 |
Дизел |
2.0 ДТИ |
8 |
4.7 |
5.9 |
156.4 |
Дизел |
1.6и |
10.5 |
5.9 |
7.6 |
180.9 |
Бензин |
1.6и 16В |
11.3 |
6.1 |
8 |
190.4 |
Бензин |
1.8и 16В |
11.9 |
6.4 |
8.4 |
216.6 |
Бензин |
2.0и 16В |
12.2 |
6.5 |
8.6 |
204.7 |
Бензин |
2.5и в6 |
14.1 |
7.8 |
10.1 |
240.4 |
Бензин |
Цене Опел Вецтра Седан 1995 - 1999 у Русији (ажурирано 22. априла 2016)
Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) |
Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
1996 |
49 |
197 186 |
188 118 |
9 |
198 770 |
46 |
1.6 л |
25 |
194 375 |
180 874 |
7 |
195 309 |
22 |
1.7 л |
6 |
189 858 |
- |
6 |
189 858 |
6 |
1.8 л |
16 |
198 279 |
186 263 |
7 |
203 375 |
10 |
2 л |
8 |
204 664 |
179 591 |
6 |
205 984 |
8 |
2.0 л |
7 |
209 514 |
243 288 |
6 |
192 622 |
6 |
2.5 л |
7 |
197 255 |
168 901 |
6 |
211 439 |
6 |
1997 |
65 |
202 243 |
201 461 |
20 |
202 582 |
49 |
1.6 л |
35 |
201 404 |
200 764 |
7 |
201 475 |
33 |
1.7 л |
6 |
241 152 |
- |
6 |
241 152 |
6 |
1.8 л |
20 |
199 676 |
210 039 |
7 |
195 178 |
10 |
2 л |
9 |
208 057 |
193 985 |
7 |
218 200 |
8 |
2.0 л |
7 |
194 116 |
169 748 |
6 |
206 315 |
6 |
2.5 л |
7 |
220 210 |
218 916 |
6 |
222 767 |
6 |
1998 |
77 |
221 001 |
223 508 |
16 |
220 510 |
63 |
1.6 л |
38 |
216 895 |
198 534 |
7 |
218 130 |
37 |
1.8 л |
22 |
228 567 |
222 739 |
8 |
230 884 |
20 |
2 л |
9 |
213 160 |
227 690 |
6 |
209 374 |
8 |
2.0 л |
7 |
212 932 |
218 060 |
6 |
211 654 |
7 |
2.5 л |
6 |
234 491 |
244 488 |
6 |
224 474 |
6 |
1999 |
38 |
250 797 |
243 315 |
9 |
252 780 |
33 |
1.6 л |
16 |
255 403 |
327 102 |
6 |
252 341 |
16 |
1.8 л |
20 |
241 798 |
232 049 |
8 |
246 906 |
10 |
2 л |
8 |
269 924 |
295 991 |
6 |
263 802 |
8 |
2.0 л |
7 |
265 821 |
- |
6 |
265 821 |
7 |
2.5 л |
6 |
224 474 |
192 405 |
6 |
245 859 |
6 |
|
Вецтра Седан 1995 - 1999 |
Мотор |
|
Преношење |
|
Контролни систем и суспензија |
|
Кочиони систем |
|
Грејање ваздуха и климатизација |
|
Покретање и систем за пуњење |
|
Електричне компоненте и тако даље |
|
Корозијска стабилност тела |
|
Тестови видео застава Опел Вецтра Седан 1995 - 1999
Комплетна опел вецтра лимузина 1995 - 1999
Тестни дискови
Универзално у европском
Званични деби иновација аутомобила у Русији обично је 5-10 месеци након европске премијере. Тако се то догодило овај пут. У пролеће - у лето руских дилера, три нова универзална средња класа прилагођена нашим условима појављују се у продаји. Сви су у нашем тесту: Фиат Мареа-Уикенд (24,500 УСД), Опел Вецтра Караван (34.000 долара) ...