техничке карактеристике Опел Цомбо-а од 2002. миниван
Техничке карактеристике Опел Цомбо 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење (чишћење), окретање радијуса, тип преноса и кочиња, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
1.3 цдти | 1248 | 51(70)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 169/1750-2500 | Заједничка шина | Дизел |
1.6 | 1598 | 69(94)/6200 | Л4 (у погледу локације) | 180/4200 | Директно убризгавање | Дизел |
1.7 цдти | 1686 | 74(100)/4400 | Л4 (у погледу локације) | 240/2300 | Заједничка шина | Дизел |
1.4 | 1364 | 66(90)/5600 | Л4 (у погледу локације) | 125/4000 | Више убризгавања | Бензин |
Погон и пренос
Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
---|---|---|---|
1.3 цдти | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.6 | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.7 цдти | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.4 | Предња вуча | 5-МКПП |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
---|---|---|---|
1.3 цдти | Вентилирани дискови | Бубањ | опција |
1.6 | Вентилирани дискови | Бубањ | постоји |
1.7 цдти | Вентилирани дискови | Бубањ | постоји |
1.4 | Вентилирани дискови | Бубањ | постоји |
Величина гума
Модификације | Величина |
---|---|
1.3 цдти | 175/70 Р14Т |
1.6 | 175/70 Р14Т |
1.7 цдти | 175/70 Р14Т |
1.4 | 175/65 Р14 |
Димензије
Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3 цдти | 4323 | 1684 | 1801 | 1417/1440 | 2715 | - | 459 |
1.6 | 4323 | 1684 | 1801 | 1417/1440 | 2713 | - | 459 |
1.7 цдти | 4323 | 1684 | 1801 | 1417/1440 | 2713 | - | 459 |
1.4 | 4323 | 1684 | 1801 | 1417/1440 | 2715 | - | 456 |
Тежина аутомобила
Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
---|---|---|---|
1.3 цдти | - | ||
1.6 | - | ||
1.7 цдти | - | ||
1.4 | - |
Динамика
Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
---|---|---|---|
1.3 цдти | 152 | 17 | 0.35 |
1.6 | 170 | 15 | 0.35 |
1.7 цдти | 170 | 12.5 | 0.35 |
1.4 | 164 | 14 | 0.35 |
Потрошња горива
Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
1.3 цдти | 6.6 | 4.7 | 5.4 | 143.1 | Дизел |
1.6 | 10.1 | 5.9 | 7.5 | 133 | Дизел |
1.7 цдти | 6.6 | 4.4 | 5.2 | - | Дизел |
Опел Цомбо Цене од 2002. године у Русији (ажурирано 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 6 | 213 796 | - | 6 | 213 796 | 6 |
2003 | 6 | 247 997 | - | 6 | 247 997 | 6 |
2004 | 7 | 345 317 | - | 6 | 345 317 | 7 |
2005 | 7 | 377 559 | - | 6 | 377 559 | 7 |
2006 | 10 | 382 021 | - | 6 | 382 021 | 10 |
2007 | 30 | 414 044 | 442 544 | 6 | 412 461 | 30 |
2008 | 77 | 414 743 | 460 177 | 7 | 413 176 | 77 |
2009 | 57 | 470 101 | 544 206 | 6 | 468 971 | 57 |
2010 | 30 | 511 063 | 654 199 | 6 | 509 511 | 30 |
2011 | 7 | 542 597 | - | 6 | 542 597 | 7 |
2012 | 6 | 563 120 | - | 6 | 563 120 | 6 |
Постављање Опел Цомбо од 2002
Тестни дискови
Опел Цомбо: Прва реклама
Развијање руских пословања треба компактне комерцијалне аутомобиле. Они ће испоручити пиззу, испоручити преписку и ауто делове; Можда чак и превозе људи, иако су верзије путничких компактних компактних компактних у потражњи. Ниске мостове, блиски паркинг и све веће цене горива не плаше се таквих камиона; Они су маневрирајуће и јефтине. Они су економски корисни. Последњи од ...
У корист за случај
Дуги низ година концепт пете био је повезан са нама са непроменљивим стварањем постројења за изградњу Изхевске и претка домаће класе лаких камиона ИЗХ-2715. Племе предузетника, који је настао у нашем времену, такође је дуго користило то непретенциозни старца за своју тржишну ижурну сврху. Наши гости данас су нека врста реинкарнације аутомобила удмурт. Потпуно одражавају ...
Округли сто
Велики градови захтевају мале аутомобиле. Недостатак места на паркиралиштима, саобраћајним гужвима. И ево вас, молим вас, - процват малих-уопште. Скоро да су све европске компаније одале почаст овом хобију. А градови су преплављени машинама које су способне да се воде прилично пристојно удаљеност на једној бензинској станици за спајање Зиппо-а. Наравно, њихове димензије су у складу са овим уређајем. Добро.…