техничке карактеристике ОПЕЛ АСТРА 3 ГТЦ ОПЦ врата од 2005. компакт
Техничке карактеристике ОПЕЛ АСТРА ОПЦ 2008, 2009, 2010, 2010, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу, радијус окрета, тип преноса и кочница, величина тела и гуме
Карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16В Турбо | 1998 | 177(240)/5600 | Л4 (у погледу локације) | 320/2400 | Више убризгавања | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 2.0 16В Турбо | Предња вуча | 6-МКПП |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 2.0 16В Турбо | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
Величина гума
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 2.0 16В Турбо | 225/40 Р18 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16В Турбо | 4290 | 1750 | 1400 | 1491/1481 | 2611 | - | - |
Тежина аутомобила
| Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
|---|---|---|---|
| 2.0 16В Турбо | - |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 2.0 16В Турбо | 244 | 6.4 | - |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16В Турбо | 13 | 7 | 9.2 | 221 | Бензин |
Цене Опел Астра 3 ГТЦ ОПЦ врата од 2005. у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
| Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 6 | 493 851 | - | 6 | 493 851 | 6 |
| 2006 | 7 | 540 196 | 516 320 | 6 | 548 162 | 6 |
| 2007 | 10 | 654 674 | 590 069 | 6 | 656 680 | 9 |
| 2008 | 10 | 683 422 | 596 384 | 6 | 690 108 | 10 |
| 2009 | 7 | 684 741 | 583 654 | 6 | 695 967 | 7 |
| 2010 | 6 | 767 297 | 615 720 | 6 | 797 611 | 6 |
| 2011 | 6 | 889 363 | 889 363 | 6 | - | 6 |
| 2012 | 6 | 1 084 768 | 921 008 | 6 | 1 248 534 | 6 |
| 2013 | 8 | 1 494 488 | 1 027 688 | 6 | 1 572 297 | 8 |
Комплетна Опел Астра 3 ГТЦ ОПЦ врата од 2005
Тестни дискови
Млевење
240 л. Са. На брату и нема инжењерског чуда: да ли постоји блокирање, без лукавих привјесака? Да, данас се бавимо са најнеобичнијим тржиштем врућег излежавања. Они плешу своје џиве из примитивног ВВ Голф ГТИ: 1.6 Л, 110 л. стр., 830 кг. Да убрзате до стотине ...
Црвенило (црвенило)
Чудовишта као што су Форд Фоцус Ст и Опел Астра ОПЦ сада се противе да типе Р. Разумевање озбиљности таквих аутомобила, одлучили смо да водимо потпуно плаћени дан на Аирфиелд-у. Већ пре неколико година, Хонда Цивиц Типе Р била је икона за читаву генерацију моториста и спортиста. Невероватни Хонда мотори са одређеном снагом испод стотину ...
Ватра и лед
Ко је бржи зими: Потакло вруће отвора или погон на све точкове? Шта је боље, 280 коњских снага на предњем делу на предњи мотор или 114 силе на средишња погона са атмосферским мотором? Ко је бржи, Опел Астра ОПЦ на ручици или Субару Импрезу са варијатором? Врући отвор или врло хладан лимузина? Одговор, који на лето лежи на површини, зими ...